[實用新型]后備箱底板和汽車

有效

• 申請號: 202022147719.1
• 申請日: 2020-09-25
• 公開（公告）號: CN213228520U
• 公開（公告）日: 2021-05-18
• 發明（設計）人: 王強軍;張力鈞;姜雄豐;任遠樂;趙龍;汪洋
• 申請（專利權）人: 恒大新能源汽車投資控股集團有限公司
• 主分類號: B60R13/01
• 分類號: B60R13/01
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 李健;劉超亞

本實用新型涉及汽車結構技術領域，具體地涉及一種后備箱底板和汽車。一種后備箱底板，包括底板本體，所述底板本體中部向下凹陷形成上端開口的儲物箱，所述儲物箱的上端設置有可打開的覆蓋所述開口的蓋板。本實用新型所述的后備箱底板，底板本體中部向下凹陷形成上端開口的儲物箱，該后備箱底板，擴大了后備箱的儲存空間，提高了后備箱的儲物能力；儲物箱上設置有蓋板，提高儲物箱的隱私性，提高財物儲存安全性。后備箱底板上的儲物箱為下沉設計，相比于原有后備箱儲存空間，在儲物箱里面儲存的物品不易丟失。

技術領域

本實用新型涉及汽車結構技術領域，具體地涉及一種后備箱底板和汽車。

背景技術

汽車儲物空間設計的好壞一直作為汽車媒體等橫向對比車輛優缺點的重要考量項目，也是消費者購車時所關注的重點因素，每個消費者都期望在自己的車上有足夠的且好用的儲物空間以方便使用。因此在現有車輛總體布局的基礎上，如何巧妙且有效地利用空閑空間做成儲物空間，成為各主機廠發掘的重點。

一直以來汽車行李箱儲物能力及功能性又是重中之重，因此如何巧妙地利用行李箱及周邊的空閑空間至關重要。現有汽車行李箱設計大多為一個大空間，無小的區間劃分，開車過程中一些球類或小的物體也容易晃動而產生異響。另外拉簾式衣帽架設計有時候也容易外漏行李箱內物品，造成財產損失。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了克服現有技術存在的現有汽車儲物空間不足且隱蔽性差的問題，提供一種后備箱底板。

為了實現上述目的，本實用新型一方面提供一種后備箱底板，包括底板本體，所述底板本體中部向下凹陷形成上端開口的儲物箱，所述儲物箱的上端設置有可打開的覆蓋所述開口的蓋板。

優選的，所述儲物箱內設置有用于將所述儲物箱的內部分隔成小儲物室的隔板。

優選的，所述儲物箱為長方體狀，所述儲物箱在寬度方向的兩側設置有用于插入所述隔板成對的限位槽。

優選的，在所述儲物箱的長度方向上間隔設置有多對所述限位槽。

優選的，本申請提供一種隔板和蓋板的具體實施方式，所述蓋板包括在所述儲物箱長度方向上設置的多個相抵接的覆板，所述覆板選擇性地用于覆蓋所述開口或者作為所述隔板。

優選的，相鄰所述覆板相抵處的中部在所述覆板的厚度方向上開設有用于手指穿過的通孔，以使得手指穿過所述通孔移除所述覆板。

優選的，本申請提供第二種隔板的實施方式，所述儲物箱內壁上設置有用于安放閑置的所述隔板的成對的U型卡槽。

優選的，本申請提供第二種蓋板的具體實施方式，所述蓋板為折疊型，所述蓋板在所述儲物箱的長度方向上的一端通過轉軸鉸接在所述底板本體上，所述轉軸的軸向與所述儲物箱的寬度方向平行。

優選的，本申請提供第三種蓋板的具體實施方式，在所述底板本體上，所述儲物箱上端一側向外開設有長方形凹槽，所述凹槽相對兩側開設有滑道，所述蓋板可抽拉的設置在所述凹槽中。

優選的，所述儲物箱的上端周向向外開設有用于抵設所述蓋板的外周的凹臺。

本實用新型一方面提供一種汽車，包括左后縱梁、右后縱梁、后圍板和上述任意一種所述的后備箱底板，所述左后縱梁、所述右后縱梁、所述后圍板分別圍設在所述儲物箱三側。

本實用新型所述的后備箱底板，底板本體中部向下凹陷形成上端開口的儲物箱，該后備箱底板，擴大了后備箱的儲存空間，提高了后備箱的儲物能力；儲物箱上設置有蓋板，提高儲物箱的隱私性，提高財物儲存安全性。

附圖說明

圖1是本實用新型一種實施方式后備箱底板的外部結構示意圖；

圖2是圖1的后備箱底板的內部結構示意圖；

附圖標記說明