[實(shí)用新型]一種用于壓縮機(jī)零部件的打磨裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022147581.5
• 申請(qǐng)日: 2020-09-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN213319349U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳成華;劉全輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇精仁機(jī)電科技有限公司
• 主分類號(hào): B24B19/00
• 分類號(hào): B24B19/00;B24B41/06;B24B47/22;B24B41/04;B24B47/12
• 代理公司: 南京品智知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32310
• 代理人: 奚曉寧;陸群

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于壓縮機(jī)零部件的打磨裝置，包括打磨箱，所述打磨箱前側(cè)活動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)門(mén)，所述打磨箱頂部?jī)?nèi)壁及底部?jī)?nèi)壁均固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)的輸出軸一端固定連接有氣缸盒，所述氣缸盒內(nèi)部設(shè)置有伸縮氣缸，本實(shí)用新型中，通過(guò)設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)、伸縮氣缸、夾緊氣缸主體、夾緊桿等裝置，首先將零部件主體與上側(cè)的夾緊桿相固定夾緊，通過(guò)伸縮氣缸帶動(dòng)零部件主體上下移動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)零部主體轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)磨盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)零部件主體進(jìn)行打磨，接著將零部件主體下降由下側(cè)的夾緊桿對(duì)零部件主體進(jìn)行夾持，以同樣的方式打磨即可，無(wú)需多次調(diào)整位置即可實(shí)現(xiàn)全區(qū)域的打磨工作，值得大力推廣。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及打磨裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于壓縮機(jī)零部件的打磨裝置。

背景技術(shù)

壓縮機(jī)(compressor)，是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動(dòng)的流體機(jī)械，是制冷系統(tǒng)的心臟，它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過(guò)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞對(duì)其進(jìn)行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動(dòng)力，打磨，是表面改性技術(shù)的一種，一般指借助粗糙物體(含有較高硬度顆粒的砂紙等)來(lái)通過(guò)摩擦改變材料表面物理性能的一種加工方法，主要目的是為了獲取特定表面粗糙度。

打磨裝置主要通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)打磨盤(pán)對(duì)壓縮機(jī)的零部件進(jìn)行打磨，由于某些零部件的體積較大，磨盤(pán)一次只能對(duì)一個(gè)區(qū)域的外壁進(jìn)行打磨，打磨整個(gè)零部件需要多次調(diào)整零部件的位置非常麻煩，打磨會(huì)產(chǎn)生熱量，導(dǎo)致薄件的零部件受熱變形，故而需要設(shè)計(jì)一種新的壓縮機(jī)零部件的打磨裝置解決上述問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種用于壓縮機(jī)零部件的打磨裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：一種用于壓縮機(jī)零部件的打磨裝置，包括打磨箱，所述打磨箱前側(cè)活動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)門(mén)，所述打磨箱頂部?jī)?nèi)壁及底部?jī)?nèi)壁均固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)的輸出軸一端固定連接有氣缸盒，所述氣缸盒內(nèi)部設(shè)置有伸縮氣缸，所述伸縮氣缸的伸縮軸一端固定連接有連接板，所述連接板遠(yuǎn)離伸縮軸一端固定連接有夾緊氣缸主體，所述夾緊氣缸主體兩側(cè)活動(dòng)連接有兩組伸縮板，兩組所述伸縮板相離一側(cè)外壁固定連接有兩組夾緊桿，兩組所述夾緊桿之間設(shè)置有零部件主體，所述打磨箱一側(cè)內(nèi)壁固定連接有支撐桿，所述支撐桿一側(cè)末端固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的輸出軸底部末端固定連接有磨盤(pán)，所述打磨箱頂部?jī)?nèi)壁且位于轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)一側(cè)固定安裝有兩組連接桿，所述連接桿底部末端固定連接有導(dǎo)向板，所述打磨箱頂部?jī)?nèi)壁且位于兩組連接桿之間固定安裝有散熱風(fēng)扇，所述打磨箱兩側(cè)內(nèi)部開(kāi)設(shè)有散熱孔。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

所述打磨箱與轉(zhuǎn)動(dòng)門(mén)之間通過(guò)鉸鏈裝置相活動(dòng)連接。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

所述連接板的內(nèi)部與伸縮氣缸的伸縮軸相對(duì)應(yīng)位置開(kāi)設(shè)有固定連接孔。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

所述伸縮氣缸的數(shù)量為兩組，兩組伸縮氣缸之間關(guān)于打磨箱的中心軸線相對(duì)稱。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

所述伸縮板通過(guò)固定螺釘與夾緊桿相固定連接。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

所述散熱孔的數(shù)量為兩組，每側(cè)四個(gè)散熱孔為一組，兩組散熱孔之間關(guān)于打磨箱的中心軸線相對(duì)稱。

本實(shí)用新型具有如下有益效果：

1、本實(shí)用新型提出的一種用于壓縮機(jī)零部件的打磨裝置與傳統(tǒng)裝置相比，通過(guò)設(shè)置有散熱孔、散熱風(fēng)扇、導(dǎo)向板等裝置，散熱風(fēng)扇對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)向板進(jìn)行吹風(fēng)，導(dǎo)向板對(duì)風(fēng)向進(jìn)行調(diào)整，散熱風(fēng)被送向磨盤(pán)與零部件主體的接觸部分，對(duì)該部分進(jìn)行散熱，熱量通過(guò)散熱孔傳遞到打磨箱的外部，防止打磨處熱量過(guò)高導(dǎo)致該打磨區(qū)域的熱變形，該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便實(shí)用。