[實用新型]一種便于裝載貨物的木質托盤

有效

• 申請號: 202022147280.2
• 申請日: 2020-09-24
• 公開（公告）號: CN213706183U
• 公開（公告）日: 2021-07-16
• 發明（設計）人: 宮會鵬
• 申請（專利權）人: 鄭州八方包裝制品有限公司
• 主分類號: B65D19/31
• 分類號: B65D19/31;B65D19/38
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請涉及一種便于裝載貨物的木質托盤，包括托盤本體，所述托盤本體包括支撐板，所述支撐板上間隔設置有若干條形孔，所述支撐板邊角處設置有支撐柱，所述支撐柱下設置有承托板，所述承托板上設置有升降架，所述升降架上包括多個對應所述條形孔設置的滾動件，所述升降架與所述承托板之間設置有用于抬升所述升降架的升降機構。本申請通過設置可以由升降機構控制的升降架，并在升降架上設置有從條形孔中穿出的滾動件，可以使木質托盤上的貨物與滾動件接觸，從而減少了貨物受到的摩擦力，方便了工作人員對貨物的裝卸。

技術領域

本申請涉及托盤的領域，尤其是涉及一種便于裝載貨物的木質托盤。

背景技術

現有的木質托盤一般采用螺釘固定，而各相鄰木板之間固接時，其配合面均為刀切光滑平面，存在摩擦力小，導致相鄰木板之間容易相互錯位而松動，強度不足，嚴重影響使用壽命。另外，現有木質托盤叉車槽，同樣存在容易磨損及強度不足，存在變形，嚴重影響使用壽命。

針對上述問題,公告號為CN206579991U的中國專利公開了一種木質托盤，包括底支撐、中間支撐及上支撐，所述底支撐和上支撐之間經該中間支撐固接為矩形架；所述底支撐由多個下條形板構成；所述中間支撐由多個中條形板構成；所述上支撐由多個上條形板構成；所述中條形板上端面與各上條形板下端面之間設有防松結構或/和所述中條形板下端面與各下條形板上端面之間設有防松結構。通過設置多個下條形板、中條形板、上條形板，加強了木質托盤的整體結構的穩固性，且放松結構的設置可以進一步加強木質托盤自身的結構穩定性。

針對上述中的相關技術，發明人認為存在有以下缺陷：在裝卸貨物時，常常由于需要運送的貨物整體較重，貨物與木質托盤表面摩擦力會比較大，不易一次性將貨物推放在托盤上或者從托盤上取下。

實用新型內容

為了方便貨物的裝卸，本申請提供一種便于裝載貨物的木質托盤。

本申請提供的一種便于裝載貨物的木質托盤采用如下的技術方案：

一種便于裝載貨物的木質托盤，包括托盤本體，所述托盤本體包括支撐板，所述支撐板上間隔設置有若干條形孔，所述支撐板邊角處設置有支撐柱，所述支撐柱下設置有承托板，所述承托板上設置有升降架，所述升降架上包括多個對應所述條形孔設置的滾動件，所述升降架與所述承托板之間設置有用于抬升所述升降架的升降機構。

通過采用上述技術方案，通過在支撐柱下設置承托板，可以為升降架提供支撐，同時升降架上述對應條形孔設置的滾動件，在使用者裝卸貨物時，滾動件可以與貨物進行接觸，當滾動件與貨物接觸之后，貨物不會與支撐板表面進行滑動摩擦，而是在滾動件的作用下向前滑動，減少了貨物與木質托盤之間的摩擦力。從而使工作人員可以更加方便的對工作人員進行推動。升降機構的設置可以在裝卸貨物時將滾動件抬起從而使得貨物與滾動建接觸，當在進行貨物運輸時，升降機構可以控制升降架下降，從而使得升降件脫離與貨物接觸的狀態，使貨物與支撐板表面接觸，從而增大貨物受到的摩擦力，保證了貨物在運送狀態下的穩定性。

優選的，所述升降機構包括多組正對固定設置于所述承托板上的轉動座，所述轉動座內設置有轉動凸輪，同一組轉動座上的轉動凸輪之間連接有轉動軸，所述轉動軸穿過所述轉動凸輪的旋轉中心并與所述轉動座轉動連接，所述轉動軸一端伸出所述轉動座連接有轉動把手。

通過采用上述技術方案，轉動座的配合轉動凸輪的設置可以在使用時將凸輪轉動，使得凸輪遠離旋轉中心一端將升降架頂起，從而完成升降架的抬升，另一方便在使用時為了方便工作人員對轉動凸輪的控制，同一組轉動凸輪之間的轉動軸可以方便工作人員對同一組轉動凸輪的同步控制，同時轉動把手的設置可以通過增常力臂的方式，節省工作人員在控制轉動凸輪轉動時的用力。

優選的，所述承托板與所述支撐柱固定連接，且所述支撐柱上設置有供所述升降架邊角升降的容納槽，所述容納槽的底壁高度高于所述轉動凸輪接近旋轉中心一端半徑長度且低于所述轉動凸輪遠離旋轉中心一端半徑長度設置。