[實(shí)用新型]一種電機(jī)制動(dòng)器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022147240.8 | 申請(qǐng)日: | 2020-09-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN213125753U | 公開(公告)日: | 2021-05-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王偉堅(jiān);黃挺;池建軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 臺(tái)州泰力制動(dòng)電機(jī)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02K7/102 | 分類號(hào): | H02K7/102;H01F7/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 318053 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電機(jī) 制動(dòng)器 | ||
本申請(qǐng)涉及一種電機(jī)制動(dòng)器,涉及電機(jī)的領(lǐng)域,其包括殼體,所述的殼體內(nèi)設(shè)有接觸板、電磁鐵和銜鐵,所述的銜鐵固定安裝在接觸板上,所述的殼體內(nèi)還設(shè)有調(diào)節(jié)裝置,所述的調(diào)節(jié)裝置包括調(diào)節(jié)桿,所述的調(diào)節(jié)桿穿過所述的接觸板,所述的調(diào)節(jié)桿上還螺紋連接有調(diào)節(jié)螺母,所述的調(diào)節(jié)桿上還套設(shè)有彈簧,所述的彈簧一端與接觸板相抵,另一端與調(diào)節(jié)螺母相抵。本申請(qǐng)具有在使用一段時(shí)間后,仍保持良好的制動(dòng)效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請(qǐng)涉及電機(jī)的領(lǐng)域,尤其是涉及一種電機(jī)制動(dòng)器。
背景技術(shù)
制動(dòng)器是伺服電機(jī)常用零部件之一,用于對(duì)電機(jī)斷電時(shí)鎖定轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)。傳統(tǒng)的制動(dòng)器一般使用電磁線圈與彈簧配合工作的方式,通過控制摩擦片和接觸板的相對(duì)間隙狀態(tài),來控制摩擦片與接觸板之間的摩擦系數(shù);當(dāng)電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)(也即電機(jī)軸旋轉(zhuǎn))時(shí),制動(dòng)器不工作,摩擦片在制動(dòng)器軸向上處于自由狀態(tài)(摩擦片不與抵觸板相接觸),此時(shí)摩擦系數(shù)近似為0;當(dāng)電機(jī)失電或位置保持時(shí),制動(dòng)器工作,摩擦片與抵觸板接觸產(chǎn)生摩擦力,使電機(jī)轉(zhuǎn)軸鎖固。
針對(duì)上述中的相關(guān)技術(shù),摩擦片在使用過程中會(huì)發(fā)生磨損,長時(shí)間使用后,對(duì)電機(jī)的制動(dòng)效果較差。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了保持良好的制動(dòng)效果,本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N電機(jī)制動(dòng)器。
本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N電機(jī)制動(dòng)器采用如下的技術(shù)方案:
一種電機(jī)制動(dòng)器,包括殼體,所述的殼體內(nèi)設(shè)有接觸板、電磁鐵和銜鐵,所述的銜鐵固定安裝在接觸板上,所述的殼體內(nèi)還設(shè)有調(diào)節(jié)裝置,所述的調(diào)節(jié)裝置包括調(diào)節(jié)桿,所述的調(diào)節(jié)桿穿過所述的接觸板,所述的調(diào)節(jié)桿上還螺紋連接有調(diào)節(jié)螺母,所述的調(diào)節(jié)桿上還套設(shè)有彈簧,所述的彈簧一端與接觸板相抵,另一端與調(diào)節(jié)螺母相抵。
通過采用上述技術(shù)方案,在當(dāng)電機(jī)斷電時(shí),電磁鐵也會(huì)斷電,因此電磁鐵不會(huì)吸附銜鐵,且由于彈簧的一端和接觸板相抵,另一端和調(diào)節(jié)螺母相抵,因此在彈簧的作用下,接觸板會(huì)與摩擦片相接觸,進(jìn)而達(dá)到制動(dòng)效果,當(dāng)電機(jī)使用一段時(shí)間后,摩擦片會(huì)被磨損,因此在電機(jī)斷電時(shí),接觸板移動(dòng)的距離會(huì)變長,由于接觸板和摩擦片是由彈簧提供抵緊力,當(dāng)接觸板的移動(dòng)距離變長時(shí),彈簧的伸長量也會(huì)變大,進(jìn)而使得提供的抵緊力變小,減低了抵緊效果,進(jìn)而使得制動(dòng)效果不佳,因此在電機(jī)使用一端時(shí)間后,通過轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺母,使得調(diào)節(jié)螺母和接觸板之間的距離變小,能夠使得彈簧的伸長量保持不變,進(jìn)而使得彈簧的抵緊力不會(huì)發(fā)生改變,進(jìn)而使得在當(dāng)電機(jī)使用一段時(shí)間后,仍能保持良好的制動(dòng)效果。
優(yōu)選的,所述的電磁鐵還包括座體,所述的座體上設(shè)有安裝塊,所述的安裝塊上設(shè)有用于調(diào)節(jié)桿穿過的通孔,所述的調(diào)節(jié)桿上還設(shè)有兩個(gè)緊固螺母,其中一個(gè)緊固螺母位于安裝塊的一側(cè),另一個(gè)緊固螺母位于安裝塊的另一側(cè)。
通過采用上述技術(shù)方案,在使用時(shí),在當(dāng)調(diào)節(jié)螺母移動(dòng)后,通過轉(zhuǎn)動(dòng)位于安裝塊兩側(cè)的緊固螺母,從而取消對(duì)安裝塊的夾緊定位,隨后移動(dòng)定位塊,進(jìn)而帶動(dòng)座體移動(dòng),從而縮短電磁鐵和銜鐵之間的距離,減低在電磁鐵吸合銜鐵時(shí)所發(fā)出的聲音。
優(yōu)選的,所述的電磁鐵還包括鐵芯和線圈組,所述的線圈組包括線圈座和繞卷在線圈座上的漆包線,所述的線圈座上開設(shè)有用于安裝鐵芯的安裝槽。
通過采用上述技術(shù)方案,在使用時(shí),由于漆包線繞卷在線圈座上,因此能夠降低漆包線與鐵芯之間發(fā)生摩擦導(dǎo)致漆包線磨損的概率。
優(yōu)選的,所述的鐵芯過盈安裝于安裝槽內(nèi)。
通過采用上述技術(shù)方案,當(dāng)當(dāng)電磁鐵通電時(shí),會(huì)吸取銜鐵,因此會(huì)對(duì)對(duì)銜鐵產(chǎn)生吸附力,當(dāng)銜鐵在磁力的作用下與鐵芯發(fā)生碰撞時(shí),鐵芯過盈安裝在安裝槽內(nèi)能夠有限降低線圈座由于震動(dòng)移位的概率。
優(yōu)選的,所述的電磁鐵還包括固定環(huán),所述的鐵芯有多個(gè)且呈圓周陣列,所述的鐵芯固定連接在固定環(huán)上。
通過采用上述技術(shù)方案,固定環(huán)的存在使得鐵芯的排列更為整齊,對(duì)銜鐵的吸附效果更好。
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H02K7-10 .結(jié)構(gòu)上與離合器、制動(dòng)器、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、滑輪、機(jī)械起動(dòng)器相連的





