[實用新型]新型多功能防護毯

有效

• 申請號: 202022146829.6
• 申請日: 2020-09-27
• 公開（公告）號: CN213502186U
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發明（設計）人: 劉希成
• 申請（專利權）人: 山東世藍消防裝備有限公司
• 主分類號: B60R21/12
• 分類號: B60R21/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了新型多功能防護毯，其通過兩個獨立毯體結合實現毯體的成型，可通過整個毯體對折的方式實現汽車門窗處的遮擋，防止破拆玻璃后對被救人員造成身體傷害；再者，本實用新型將獨立毯體豎向對折時，其左右邊緣處的結合摁扣相互結合實現袋裝結構的成型，成型完畢后可實現對汽車支撐柱斷裂處的套裝，防止汽車支撐柱切斷處對施救人員或者被救人員造成傷害。本實用新型結構設計簡單，新穎，其功能多樣，實現了對車禍救援時的基本防護，是一種理想的新型多功能防護毯。

技術領域

本實用新型屬于消防救援工具技術領域，具體涉及新型多功能防護毯。

背景技術

周知，當救援人員進行車禍現場救援時，經常會遇到車身變形的車輛，此類車輛無法實現車門的正常開啟，需通過破拆的方式實現，在進行門窗開啟時，通常會使用以下技術手段：1.門窗玻璃破拆，通過破拆玻璃后將被困人員在車窗位置處救出；2.車輛支撐柱切割，將車頂部拆卸，拆卸完畢后實現人員在車頂部救出；在以上救援方式實現時，經常遇到的危險是，破拆玻璃后，門框邊緣會存留玻璃殘渣，當人員從窗口處爬出時容易劃傷；車輛支撐柱在進行切割去除后，切割部位會留有尖銳的切口，容易造成施救人員或者被救人員劃傷。

針對此種弊端，作為本行業技術人員，如何通過技術改善，設計了一種新型結構的多功能防護毯，采用防護毯實現窗戶或者支撐柱的防護是現有本行業技術人員亟待解決的技術問題。

發明內容

為克服現有技術不足，本實用新型提供了新型多功能防護毯，其可實現門窗處的遮擋防護，同時還可實現支撐柱的套裝防護。

為實現上述技術目的，本實用新型采用以下方案：一種新型多功能防護毯，其包括一個毯體，所述的毯體由左右設置的兩部分獨立毯體對接組成，所述的毯體的正面，其在每個獨立毯體左右邊緣處皆設置有一個粘貼區，通過粘貼區固定有一個束緊粘貼帶；所述的獨立毯體上，其在背面的左右邊緣處分別設置有若干個結合摁扣；在兩個獨立毯體對接處，分別設置有延伸邊，每個延伸邊上分別設置有若干個內部結合摁扣，通過內部結合摁扣實現兩者連接；對應若干個內部結合摁扣，在其中一個獨立毯體的延伸邊外部設置有若干個外部結合摁扣。

所述的毯體的四角處皆設置有反光條用于外部警示。

所述的若干個結合摁扣為偶數設置，當獨立毯體對折時通過結合摁扣結合實現口袋狀的成型；通過束緊粘貼帶環繞束緊實現固定。

所述的毯體的背面，在前后邊緣處皆設置有磁鐵扣，通過磁鐵扣實現毯體與外部的吸合。

本實用新型的有益效果為：本實用新型通過以上設置，其通過兩個獨立毯體結合實現毯體的成型，可通過整個毯體對折的方式實現汽車門窗處的遮擋，防止破拆玻璃后對被救人員造成身體傷害；再者，本實用新型將獨立毯體豎向對折時，其左右邊緣處的結合摁扣相互結合實現袋裝結構的成型，成型完畢后可實現對汽車支撐柱斷裂處的套裝，防止汽車支撐柱切斷處對施救人員或者被救人員造成傷害。本實用新型結構設計簡單，新穎，其功能多樣，實現了對車禍救援時的基本防護，是一種理想的新型多功能防護毯。

附圖說明

圖1為本實用新型頂部立體結構示意圖；

圖2為本實用新型底部立體結構示意圖；

圖3為本實用新型對折后頂部立體結構示意圖；

圖4為本實用新型對折后底部立體結構示意圖；

圖5為本實用新型單個獨立毯體對折后立體結構示意圖；

圖6為本實用新型使用狀態結構示意圖Ⅰ；

圖7為本實用新型使用狀態結構示意圖Ⅱ；

附圖中，1、毯體，2、獨立毯體，21、反光條，22、粘貼區，3、束緊粘貼帶，4、磁鐵扣，5、結合摁扣，51、外部結合摁扣，52、內部結合摁扣，6、延伸邊，7、對折毯體，8，對折獨立毯體，9、A柱，10、B柱，11、車門。