[實用新型]一種靜電貼天窗遮陽擋

有效

• 申請號: 202022146715.1
• 申請日: 2020-09-27
• 公開（公告）號: CN213472746U
• 公開（公告）日: 2021-06-18
• 發明（設計）人: 盧俊賢
• 申請（專利權）人: 嘉善凱博德汽車配件有限公司
• 主分類號: B60J7/00
• 分類號: B60J7/00
• 代理公司: 嘉興啟帆專利代理事務所(普通合伙) 33253
• 代理人: 翁斌

本實用新型公開了一種靜電貼天窗遮陽擋，涉及到汽車遮陽擋領域，包括車頂，所述車頂的兩側均貼合連接有靜電貼，所述車頂一側的靜電貼的底部兩端均固定連接有固定塊，所述車頂另一側的靜電貼的底部固定連接有定位桿，所述固定塊的底端中部設置有連接塊，所述固定塊的底端一側固定連接有固定桿，所述固定塊的底端另一側設置有活動桿。本實用新型通過設置有靜電貼，通過靜電貼將遮陽擋固定在車頂，在保證遮陽擋穩定的同時，使得本裝置便于拆卸和安裝，提高了本裝置的實用性，通過設置有活動桿和固定桿，活動桿與固定桿配合將連接塊固定，從而使殼體便于拆卸，方便用戶調整遮陽擋安裝位置，進一步提高了本裝置的實用性。

技術領域

本實用新型涉及汽車遮陽擋領域，特別涉及一種靜電貼天窗遮陽擋。

背景技術

靜電貼是采用PVC靜電膜材質，材料本身不帶膠，依靠靜電吸附到承載面上的貼紙，其對各種光滑的表面具有很強的黏著力,可以反復撕貼，汽車天窗遮陽擋是一種常見的汽車零部件，主要用于遮擋天窗直射下來的陽光，現有的遮陽擋大部分安裝后難以拆卸和更換位置，影響使用者體驗，因此，發明一種靜電貼天窗遮陽擋來解決上述問題很有必要。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種靜電貼天窗遮陽擋，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種靜電貼天窗遮陽擋，包括車頂，所述車頂的兩側均貼合連接有靜電貼，所述車頂一側的靜電貼的底部兩端均固定連接有固定塊，所述車頂另一側的靜電貼的底部固定連接有定位桿，所述固定塊的底端中部設置有連接塊，所述固定塊的底端一側固定連接有固定桿，所述固定塊的底端另一側設置有活動桿，所述固定桿與活動桿相互靠近的一側均固定連接有凸塊，所述凸塊設置為棱臺狀，所述連接塊的兩側均開設有與凸塊相適配的凹槽，所述活動桿的頂端中部固定連接有滑塊，所述固定塊的下表面兩端開設有與滑塊相適配的滑槽，所述滑槽的頂端槽壁開設有限位槽，所述滑塊遠離活動桿的一端貫穿滑槽并延伸至限位槽內，所述限位槽內設置有與其相適配的限位塊，所述滑塊的一端與限位塊固定連接，所述固定塊的一側表面開設有通槽，所述通槽與限位槽相連通。

優選的，所述通槽內設置有與其相適配的推桿，所述推桿的一端貫穿通槽并延伸至限位槽內部，所述推桿的一端與限位塊固定連接。

優選的，所述限位塊遠離推桿的一側表面固定連接有復位彈簧，所述復位彈簧，所述復位彈簧遠離限位塊的一端與限位槽的槽壁固定連接，所述連接塊的底部固定連接有殼體。

優選的，所述殼體內開設有空腔，所述空腔的內側開設有開口，所述空腔內設置有轉軸。

優選的，所述空腔的內側兩端均固定連接有擋板，兩個所述擋板相互靠近的一側中部均開設有與轉軸相適配的轉軸槽，所述轉軸的兩端均貫穿轉軸槽并通過軸承與空腔的兩端槽壁活動連接。

優選的，兩個所述擋板相互遠離的一側均設置有渦卷彈簧，所述渦卷彈簧的一端與轉軸的外側固定連接，所述渦卷彈簧的另一端與空腔的內壁固定連接。

優選的，所述轉軸的外側纏繞設置有簾體且簾體的一端與轉軸外側固定連接，所述簾體的另一端貫穿空腔一側的開口并延伸至殼體外側，所述定位桿靠近固定塊的一側固定連接有半圓環，所述簾體遠離轉軸的一端固定連接有卡扣，所述卡扣與半圓環相適配。

本實用新型的技術效果和優點：

1、本實用新型通過設置有靜電貼，通過靜電貼將遮陽擋固定在車頂，在保證遮陽擋穩定的同時，使得本裝置便于拆卸和安裝，提高了本裝置的實用性，通過設置有活動桿和固定桿，活動桿與固定桿配合將連接塊固定，從而使殼體便于拆卸，方便用戶調整遮陽擋安裝位置，進一步提高了本裝置的實用性；

2、本實用新型通過在空腔兩端均設置有渦卷彈簧，使得在遮陽擋收起時渦卷彈簧可以在反作用力下自動回復，從而對簾體進行收卷，實現了簾體的自動收卷的功能，通過在定位桿一側固定連接有半圓環，半圓環與卡扣配合將簾體的位置固定，以達到穩定遮陽的效果。