[實用新型]一種新能源汽車用電瓶安裝機構

有效

• 申請號: 202022145921.0
• 申請日: 2020-09-27
• 公開（公告）號: CN213322648U
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 陳忠良
• 申請（專利權）人: 江蘇澳卡仕新能源科技集團有限公司
• 主分類號: B60K1/04
• 分類號: B60K1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種新能源汽車用電瓶安裝機構。所述新能源汽車用電瓶安裝機構包括：電瓶座；安裝槽，所述安裝槽開設在所述電瓶座的頂部；電瓶本體，所述電瓶本體滑動安裝在所述安裝槽內；兩個滑槽，兩個所述滑槽分別開設在安裝槽的兩側內壁上；兩個固定塊，兩個所述固定塊分別滑動安裝在兩個所述滑槽內，兩個所述固定塊相互靠近的一側均延伸至安裝槽內。本實用新型提供的新能源汽車用電瓶安裝機構具有操作簡單，便于安裝拆卸，節省時間的優點。

技術領域

本實用新型涉及新能源技術領域，尤其涉及一種新能源汽車用電瓶安裝機構。

背景技術

新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車，新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車等。

但是，傳統的電瓶安裝機構一般都較為簡單，尤其是需要的電瓶進行維修更換時，電瓶的安裝和拆卸難度比較大，在拆卸過程中，比較浪費時間。

因此，有必要提供一種新的新能源汽車用電瓶安裝機構解決上述技術問題。

實用新型內容

本實用新型解決的技術問題是提供一種具有操作方便、實用性強、節約用水量，灌溉效率高的新能源汽車用電瓶安裝機構。

為解決上述技術問題，本實用新型提供的新能源汽車用電瓶安裝機構包括：電瓶座；安裝槽，所述安裝槽開設在所述電瓶座的頂部；電瓶本體，所述電瓶本體滑動安裝在所述安裝槽內；兩個滑槽，兩個所述滑槽分別開設在安裝槽的兩側內壁上；兩個固定塊，兩個所述固定塊分別滑動安裝在兩個所述滑槽內，兩個所述固定塊相互靠近的一側均延伸至安裝槽內；四個第一限位塊，四個所述第一限位塊分別固定安裝在兩個所述滑槽的內壁上，四個所述第一限位塊相互靠近的一側分別與兩個固定塊的外壁滑動連接；兩個固定桿，兩個所述固定桿均設置在電瓶座的頂部，兩個所述固定桿的底端分別延伸至兩個所述滑槽內并與兩個所述固定塊的頂部固定連接；兩個彈簧，兩個所述彈簧分別設置在兩個所述滑槽內，兩個所述彈簧分別滑動安裝在兩個所述固定塊上，兩個所述彈簧的一端分別與四個所述第一限位塊的一側外壁固定連接，兩個所述彈簧的另一端分別與兩個所述固定桿的一側外壁固定連接；多個第二限位塊，多個所述第二限位塊均設置在所述安裝槽內，多個所述第二限位塊分別固定安裝在兩個所述固定塊相互靠近的一側外壁上；多個限位槽，多個所述限位槽分別開設在電瓶本體的兩側外壁上，多個所述限位槽分別與多個所述第二限位塊相互靠近的一端相適配。

作為本實用新型的進一步方案，兩個所述固定桿的頂部分別開設有滑孔，兩個所述滑孔內分別滑動安裝有滑桿，兩個所述滑桿的頂端分別延伸至兩個所述滑孔外，兩個所述滑桿的頂端分別固定安裝有旋鈕。

作為本實用新型的進一步方案，兩個所述固定塊的頂部均開設有通孔，兩個所述滑桿分別貫穿兩個所述通孔并與兩個所述通孔的內壁活動連接。

作為本實用新型的進一步方案，兩個所述滑槽的底部內壁分別開設有兩個螺紋槽，兩個所述滑桿的底端分別延伸至兩個所述螺紋槽內并與兩個所述螺紋槽的內壁旋合連接。

作為本實用新型的進一步方案，所述電瓶座的兩側外壁分別固定安裝有兩個第一弧形環，所述電瓶本體的頂部固定安裝有第二弧形環。

作為本實用新型的進一步方案，所述電瓶座的頂部開設有兩個避讓孔，兩個所述避讓孔分別與兩個抽出滑槽相通，兩個所述固定桿分別貫穿兩個所述避讓孔并與兩個所述避讓孔的內壁活動連接。

與相關技術相比較，本實用新型提供的新能源汽車用電瓶安裝機構具有如下有益效果：