[實用新型]一種道路擋墻結構

有效

• 申請號: 202022145881.X
• 申請日: 2020-09-26
• 公開（公告）號: CN213296422U
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發明（設計）人: 羅孔林;唐慶霖;王杰
• 申請（專利權）人: 福建省圖諾建設工程有限公司
• 主分類號: E02D29/02
• 分類號: E02D29/02;E01F7/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請涉及一種道路擋墻結構，涉及道路防護的技術領域，包括擋墻本體，擋墻本體位于公路和坡壁之間，擋墻本體上方設置有收集裝置，收集裝置包括朝向公路一側傾斜向上設置的擋板，擋板遠離公路的表面上固定連接開口朝上的收集框，擋板底部轉動連接于擋墻本體，擋墻本體上設置有用于固定收集裝置位置的固定結構。本申請提供一種道路擋墻結構，可以收集從坡壁掉落的泥沙和小石塊，且方便進行清理。

技術領域

本申請涉及道路防護結構的領域，尤其是涉及一種道路擋墻結構。

背景技術

目前通常在沿山的公路上會設置有擋墻，通過擋墻保護路基，減少路基因水流、承載而變形。

相關技術中，參照圖6，為常見的道路擋墻結構，包括設置在坡壁1和公路2間的擋墻17，坡壁1傾斜容易有泥土或者小石塊滑下，擋墻17不能很好的收集泥土或者小石塊，使得泥土或者小石塊掉落在公路2上，影響交通通行，不便清理。

實用新型內容

為了使得沿坡壁滑落的泥沙或者小石塊不易掉落在公路上,本申請提供一種道路擋墻結構。

本申請提供的一種道路擋墻結構,采用如下的技術方案：

一種道路擋墻結構，包括擋墻本體，所述擋墻本體位于公路和坡壁之間，所述擋墻本體上方設置有收集裝置，收集裝置包括朝向所述公路一側傾斜向上設置的擋板，所述擋板遠離公路的表面上固定連接開口朝上的收集框，所述擋板底部轉動連接于擋墻本體，所述擋墻本體上設置有用于固定收集裝置位置的固定結構。

通過采用上述技術方案，固定結構可以用來來固定收集裝置的位置，收集裝置可以對沿坡壁落下的泥土和碎石進行收集，由于擋板位于擋墻本體上方且朝向公路一側傾斜向上設置，對沿坡壁落下的泥土和碎石進行阻擋，使得泥土和碎石掉落至開口朝上的收集框內；由于擋板轉動連接在擋墻本體上，可以轉動收集裝置將收集的泥塊、小石塊傾倒進行清理，從而減少泥塊、小石塊掉落在公路上。

優選的，所述擋墻本體包括位于下方的第一擋墻及位于第一擋墻上方且厚度窄于第一擋墻的第二擋墻，所述第一擋墻和第二擋墻靠近所述坡壁的一端平齊；所述收集框包括位于收集框底部的過濾板,所述過濾板一端和所述擋板固定連接，所述過濾板遠離擋板的一側抵接在第二擋墻上。

通過采用上述技術方案，收集框一端和擋板固定連接一端抵在第二擋墻上覆蓋第一擋墻頂部，使得泥土和碎石不易掉落，且收集框包括底部的過濾板，可以對流下的泥水進行過濾后排出。

優選的，所述擋墻本體包括固定連接在第一擋墻上且豎直向下設置的支撐桿，支撐桿沿擋墻本體的延伸方向設置有多組，支撐桿頂部設置有鉸接座，所述擋板底部設置有用于和相鄰鉸接座鉸接的旋轉軸。

通過采用上述技術方案，支撐桿可以起到加固擋墻本體的作用，通過旋轉軸和鉸接座鉸接實現收集框可以繞旋轉軸轉動。

優選的，所述固定結構包括固定連接在第二擋墻正面的連接桿，所述擋板上開設有供連接桿穿過的安裝孔，所述擋板上遠離第二擋墻的表面上滑動連接有用于和連接桿插接的安裝桿。

通過采用上述技術方案，連接桿穿過擋板的一端通過和滑動在擋板上的安裝桿插接，來使得擋板位置可以固定。

優選的，所述擋板遠離過濾板的表面上設置有定位環座，所述安裝桿穿設在定位環座內，所述連接桿遠離第二擋墻的一側設置有供安裝桿穿過的連接孔。

通過采用上述技術方案，安裝桿通過定位環座固定，通過安裝桿穿過設置在連接桿上的安裝孔來實現安裝桿和連接桿的插接固定，從而固定整個收集裝置的位置。

優選的，所述安裝桿表面設置有凸塊，所述定位環座內壁上開設有供凸塊穿過的凹槽。

通過采用上述技術方案，凸塊和凹槽配合時，可以實現安裝桿的移動，當轉動安裝桿，使得凸塊和凹槽錯開，從而限制安裝桿的移動，使得收集裝置不易輕易被翻轉。