[實(shí)用新型]護(hù)頂滾動(dòng)式結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022145695.6
• 申請(qǐng)日: 2020-09-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN213164415U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何曉
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 甲布拉（昆山）機(jī)械科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23Q11/08
• 分類(lèi)號(hào): B23Q11/08;B23Q11/00
• 代理公司: 合肥信誠(chéng)兆佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 34159
• 代理人: 尉敏

本實(shí)用新型涉及機(jī)床防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了護(hù)頂滾動(dòng)式結(jié)構(gòu)，其設(shè)置在護(hù)頂上用于與導(dǎo)軌滑動(dòng)配合，護(hù)頂滾動(dòng)式結(jié)構(gòu)包括骨架一以及與骨架一相適配的骨架二。骨架一與骨架二之間連接形成圍邊，且圍邊內(nèi)設(shè)置有填充塊，填充塊的底部開(kāi)設(shè)有與導(dǎo)軌相適配的軌道槽。圍邊的底部具有與軌道槽槽口相齊平的開(kāi)口。軌道槽內(nèi)開(kāi)設(shè)有輪槽，輪槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有用于與導(dǎo)軌滾動(dòng)接觸的滾輪。骨架二的正面和背面分別設(shè)置有兩個(gè)刮屑板。通過(guò)護(hù)頂?shù)撞坎捎玫娜c(diǎn)式特殊滾動(dòng)結(jié)構(gòu)，上面、左邊、右邊，這樣可使護(hù)頂產(chǎn)品在機(jī)床上方區(qū)域的運(yùn)行非常靈活，防止護(hù)頂在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)發(fā)生傾斜或者卡死現(xiàn)象，且滾動(dòng)過(guò)程中的聲音非常小，增加了產(chǎn)品的整體強(qiáng)度，從而延長(zhǎng)了產(chǎn)品使用壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)床防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及護(hù)頂滾動(dòng)式結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

機(jī)床的護(hù)頂位于其工作區(qū)域的上方，可限制機(jī)床工作產(chǎn)生的煙霧、灰塵和切屑從工作區(qū)域逃離，同時(shí)減少工作過(guò)程中產(chǎn)生的吸力，避免污染周邊環(huán)境。

護(hù)頂在工作區(qū)域上的安裝方式，通常是將導(dǎo)軌預(yù)先鋪設(shè)在工作區(qū)域頂部的兩側(cè)，護(hù)頂?shù)膬啥酥苯优c導(dǎo)軌滑動(dòng)接觸，以實(shí)現(xiàn)護(hù)頂?shù)恼归_(kāi)或者收縮。

但上述的安裝方式，由于護(hù)頂?shù)撞肯鄬?duì)于導(dǎo)軌的左右兩側(cè)不具有滾動(dòng)結(jié)構(gòu)保護(hù)，這樣護(hù)頂在運(yùn)行時(shí)會(huì)出現(xiàn)左右傾斜現(xiàn)象或者卡在其中一側(cè)的導(dǎo)軌上，久而久之，護(hù)頂會(huì)在機(jī)床上方被拉壞。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決了現(xiàn)有技術(shù)中護(hù)頂?shù)撞肯鄬?duì)于導(dǎo)軌的左右兩側(cè)不具有滾動(dòng)結(jié)構(gòu)保護(hù)，使護(hù)頂在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)左右傾斜或者卡在其中一側(cè)的導(dǎo)軌上的現(xiàn)象，容易造成護(hù)頂在機(jī)床上被拉壞的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供護(hù)頂滾動(dòng)式結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：護(hù)頂滾動(dòng)式結(jié)構(gòu)，其設(shè)置在所述護(hù)頂上用于與導(dǎo)軌滑動(dòng)配合，所述護(hù)頂滾動(dòng)式結(jié)構(gòu)包括骨架一以及與所述骨架一相適配的骨架二；所述骨架一與所述骨架二之間連接形成圍邊，且所述圍邊內(nèi)設(shè)置有填充塊，所述填充塊的底部開(kāi)設(shè)有與所述導(dǎo)軌相適配的軌道槽；所述圍邊的底部具有與所述軌道槽槽口相齊平的開(kāi)口；

所述軌道槽內(nèi)開(kāi)設(shè)有輪槽，所述輪槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有用于與所述導(dǎo)軌滾動(dòng)接觸的滾輪；

所述骨架二的正面和背面分別設(shè)置有兩個(gè)刮屑板，每個(gè)所述刮屑板遠(yuǎn)離所述骨架二的一端向下傾斜、并延伸至與所述導(dǎo)軌相接觸。

作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述骨架一包括水平的銜接板一，所述銜接板一的一側(cè)向上彎折后形成立板一，所述立板一遠(yuǎn)離所述銜接板一的一側(cè)朝著遠(yuǎn)離所述銜接板一的方向彎折后形成橫板一，所述橫板一遠(yuǎn)離所述立板一的一側(cè)向下彎折形成與所述立板一相對(duì)的立板二，所述立板二遠(yuǎn)離所述橫板一的一側(cè)朝著所述立板一方向彎折形成與所述橫板一相對(duì)的橫板二。

作為上述方案的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述骨架二包括平行設(shè)置在所述銜接板一底部的銜接板二，所述銜接板二靠近所述立板一的一端向下彎折后形成與所述立板一共線的立板三，所述立板三向下延伸以與所述立板二錯(cuò)位，錯(cuò)位后的所述立板二遠(yuǎn)離所述銜接板二的一側(cè)朝著所述橫板二方向彎折形成橫板三。

作為上述方案的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述銜接板一與所述銜接板二之間通過(guò)焊接固定。

作為上述方案的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述橫板二與所述橫板三之間的間隙形成所述開(kāi)口。

作為上述方案的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述骨架一和所述骨架二均通過(guò)一體沖壓成型制成。

作為上述方案的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述橫板二和所述橫板三均穿插有螺栓，所述填充塊上開(kāi)設(shè)有與所述螺栓螺紋配合的螺紋孔。

作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述刮屑板靠近所述填充塊的一端設(shè)置有呈 T形的卡塊，所述填充塊上開(kāi)設(shè)有與所述卡塊相配合的卡槽。

作為上述方案的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述卡塊上開(kāi)設(shè)有珠槽，所述珠槽內(nèi)通過(guò)彈簧支撐有頂珠，所述卡槽內(nèi)開(kāi)設(shè)有與所述頂珠相配合的頂槽。