[實用新型]一種汽車空調壓縮機的軸封安裝保護夾具

有效

• 申請號: 202022145570.3
• 申請日: 2020-09-27
• 公開（公告）號: CN213318742U
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 陳忠良
• 申請（專利權）人: 江蘇澳卡仕新能源科技集團有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027;B23P19/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車空調壓縮機的軸封安裝保護夾具，其特征在于，包括：

支架；

框架，所述框架固定安裝在所述支架的底部內壁上；

壓縮機，所述壓縮機設置在所述框架內，所述壓縮機的頂部延伸至所述框架外；

軸孔，所述軸孔開設在所述壓縮機的頂部內壁上；

主軸，所述主軸設置在所述壓縮機內，所述主軸的頂端延伸至所述壓縮機外，所述主軸貫穿所述軸孔；

油封，所述油封滑動套設在所述主軸上，所述油封的底部延伸至所述軸孔內，所述油封的外圈和所述軸孔的內壁相接觸；

兩個固定機構，兩個所述固定機構分別設置在所述框架的兩側內壁上；

壓裝機構，所述壓裝機構設置在所述支架上。

2.根據權利要求1所述的汽車空調壓縮機的軸封安裝保護夾具，其特征在于，所述固定機構包括復位槽、抵觸塊、螺栓和兩個導桿，所述復位槽開設在所述框架的一側內壁上，所述抵觸塊滑動安裝在所述復位槽內，所述抵觸塊的一側位于所述框架內并和所述壓縮機的外壁相接觸，所述螺栓螺紋安裝在所述復位槽遠離所述壓縮機的一側內壁上，所述螺栓的一端位于所述復位槽內并和所述抵觸塊轉動連接，所述螺栓的另一端延伸至所述框架外，兩個所述導桿均滑動安裝在所述復位槽遠離所述壓縮機的一側內壁上，兩個所述導桿的同一端均位于所述復位槽內并和所述抵觸塊固定連接，兩個所述導桿的另一端均延伸至所述框架外，兩個所述導桿分別位于所述螺栓的上方和下方。

3.根據權利要求1所述的汽車空調壓縮機的軸封安裝保護夾具，其特征在于，所述壓裝機構包括第一油缸、支撐板、四個支撐桿、軸套、定位塊、環形電磁鐵和壓緊機構，所述第一油缸固定安裝在所述支架的頂部內壁上，所述支撐板固定安裝在所述第一油缸的輸出桿上，四個所述支撐桿呈矩形陣列均勻固定安裝在所述支撐板的底部，所述軸套設置在所述油封外，所述軸套和四個所述支撐桿均固定連接，所述定位塊設置在所述油封內，所述定位塊的頂部和所述軸套的頂部內壁固定連接，所述環形電磁鐵固定套設在所述軸套上，所述壓緊機構設置在所述支撐板上。

4.根據權利要求3所述的汽車空調壓縮機的軸封安裝保護夾具，其特征在于，所述壓緊機構包括滑盤、四個滑桿和第二油缸，所述滑盤滑動套設在四個所述支撐桿上，四個所述滑桿呈圓形陣列滑動安裝在所述軸套的頂部內壁上，四個所述滑桿的底端均位于所述軸套內并和所述油封的頂部相接觸，四個所述滑桿的頂端均延伸至所述軸套外并和所述滑盤的底部固定連接，所述第二油缸固定安裝在所述支撐板的底部，所述第二油缸的輸出桿和所述滑盤的頂部固定連接。

5.根據權利要求3所述的汽車空調壓縮機的軸封安裝保護夾具，其特征在于，所述軸套的外圈上開設有環槽，所述環形電磁鐵位于所述環槽內，所述環形電磁鐵的內圈和所述環槽的內壁固定連接。

6.根據權利要求2所述的汽車空調壓縮機的軸封安裝保護夾具，其特征在于，所述抵觸塊靠近所述壓縮機的一側固定安裝有橡膠墊，所述橡膠墊和所述壓縮機相接觸。

7.根據權利要求6所述的汽車空調壓縮機的軸封安裝保護夾具，其特征在于，所述抵觸塊遠離所述橡膠墊的一側開設有凹槽，所述凹槽內固定安裝有軸承，所述軸承的內圈固定套設在所述螺栓上。