[實(shí)用新型]一種閘瓦托弧面加工自動(dòng)進(jìn)給裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022143784.7 | 申請(qǐng)日: | 2020-09-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN213289524U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-05-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 宮衛(wèi)東 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 襄陽(yáng)索立特機(jī)車車輛有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B23Q5/22 | 分類號(hào): | B23Q5/22;B23Q5/28;B23Q5/34 |
| 代理公司: | 武漢經(jīng)世知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 42254 | 代理人: | 馬君勝 |
| 地址: | 441000 *** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 閘瓦 托弧面 加工 自動(dòng) 進(jìn)給 裝置 | ||
本實(shí)用新型涉及機(jī)車制造技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種閘瓦托弧面加工自動(dòng)進(jìn)給裝置,其特征在于,包括設(shè)置在銑床工作臺(tái)上的調(diào)速電機(jī)、固設(shè)在所述調(diào)速電機(jī)輸出軸上的鏈輪一、能夠帶動(dòng)圓工作臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)軸、套設(shè)在所述驅(qū)動(dòng)軸上的傳動(dòng)輪、固設(shè)在所述傳動(dòng)輪一側(cè)的鏈輪二以及套設(shè)在所述鏈輪一和所述鏈輪二上的傳動(dòng)鏈條,所述傳動(dòng)輪另一側(cè)設(shè)有若干個(gè)離合銷,所述驅(qū)動(dòng)軸的端部套設(shè)有僅能軸向移動(dòng)的離合輪,所述離合輪一端固設(shè)有便于操作的手輪且另一端開(kāi)有若干個(gè)供所述離合銷嵌入的定位孔。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)和效果:可利用調(diào)速電機(jī)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),自動(dòng)化程度高,能保證圓工作臺(tái)勻速轉(zhuǎn)動(dòng),提高了閘瓦托弧面加工的精度,調(diào)節(jié)為手動(dòng)進(jìn)給模式也非常方便。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及機(jī)車制造技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種閘瓦托弧面加工自動(dòng)進(jìn)給裝置。
背景技術(shù)
閘瓦托是鐵路機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)的重要組件,一般閘瓦托加工時(shí)要用到閘瓦托,閘瓦托與閘瓦的接合面是半徑較大的圓錐面,該面加工是利用圓工作臺(tái)作圓周運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)完成加工過(guò)程中的進(jìn)給動(dòng)作;目前圓工作臺(tái)只能手動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),手動(dòng)進(jìn)給無(wú)法保證勻速進(jìn)刀,加工精度無(wú)法保證,也會(huì)造成刀具磨損加劇,并且耗費(fèi)大量人力,不適宜批量生產(chǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種閘瓦托弧面加工自動(dòng)進(jìn)給裝置,具有自動(dòng)化程度高且能提高加工精度的效果。
本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種閘瓦托弧面加工自動(dòng)進(jìn)給裝置,其特征在于,包括設(shè)置在銑床工作臺(tái)上的調(diào)速電機(jī)、固設(shè)在所述調(diào)速電機(jī)輸出軸上的鏈輪一、能夠帶動(dòng)圓工作臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)軸、套設(shè)在所述驅(qū)動(dòng)軸上的傳動(dòng)輪、固設(shè)在所述傳動(dòng)輪一側(cè)的鏈輪二以及套設(shè)在所述鏈輪一和所述鏈輪二上的傳動(dòng)鏈條,所述傳動(dòng)輪另一側(cè)設(shè)有若干個(gè)離合銷,所述驅(qū)動(dòng)軸的端部套設(shè)有僅能軸向移動(dòng)的離合輪,所述離合輪一端固設(shè)有便于操作的手輪且另一端開(kāi)有若干個(gè)供所述離合銷嵌入的定位孔。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案,在離合輪沿驅(qū)動(dòng)軸的長(zhǎng)度方向移動(dòng)至離合銷嵌入定位孔內(nèi)時(shí),調(diào)速電機(jī)動(dòng)作帶動(dòng)鏈輪一轉(zhuǎn)動(dòng),經(jīng)過(guò)傳動(dòng)鏈條的傳動(dòng)使鏈輪二、傳動(dòng)輪、離合輪和驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),自動(dòng)化程度高,能保證圓工作臺(tái)勻速轉(zhuǎn)動(dòng),在閘瓦托弧面加工時(shí)能勻速進(jìn)刀,提高了閘瓦托弧面加工的精度,后拉手輪,離合輪上的定位孔與離合銷分離,驅(qū)動(dòng)軸停轉(zhuǎn),可轉(zhuǎn)動(dòng)手輪手動(dòng)驅(qū)動(dòng),方便裝夾、拆卸以及對(duì)刀。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為:所述驅(qū)動(dòng)軸上定位設(shè)置有軸套,所述離合輪和所述傳動(dòng)輪均套設(shè)在所述軸套上,所述軸套外側(cè)開(kāi)有螺紋通孔,所述離合輪上與所述螺紋通孔外端相應(yīng)的位置開(kāi)有沿所述驅(qū)動(dòng)軸的長(zhǎng)度方向的條形長(zhǎng)孔,所述條形長(zhǎng)孔內(nèi)穿設(shè)有緊定螺釘,所述緊定螺釘螺接在所述螺紋通孔內(nèi)。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案,利用緊定螺釘對(duì)離合輪進(jìn)行周向定位,使離合輪能在條形長(zhǎng)孔的范圍內(nèi)沿驅(qū)動(dòng)軸的長(zhǎng)度移動(dòng),自動(dòng)進(jìn)給和手動(dòng)進(jìn)給的切換非常方便。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為:所述驅(qū)動(dòng)軸外周與所述螺紋通孔內(nèi)端相應(yīng)的位置開(kāi)有定位槽,所述緊定螺釘?shù)亩瞬看┻^(guò)所述螺紋通孔位于所述定位槽內(nèi)。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案,緊定螺釘?shù)亩瞬壳度攵ㄎ徊蹆?nèi)用于將軸套周向定位在驅(qū)動(dòng)軸上。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為:所述傳動(dòng)輪遠(yuǎn)離所述鏈輪二的一側(cè)繞所述驅(qū)動(dòng)軸周向間隔開(kāi)有若干個(gè)安裝孔,每個(gè)所述安裝孔內(nèi)均設(shè)有一個(gè)所述離合銷,所述離合銷的一端穿出所述安裝孔位于所述傳動(dòng)輪外側(cè)。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案,若干個(gè)離合銷的排布方式在自動(dòng)進(jìn)給時(shí)使離合輪受力較為均勻,延長(zhǎng)離合輪的使用壽命。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為:所述鏈輪二面向所述傳動(dòng)輪的一側(cè)具有向外延伸的環(huán)形凸臺(tái),所述傳動(dòng)輪上具有供所述環(huán)形凸臺(tái)嵌設(shè)的環(huán)形槽,所述鏈輪二的遠(yuǎn)離所述環(huán)形凸臺(tái)的一側(cè)對(duì)稱開(kāi)有至少兩個(gè)貫穿所述環(huán)形凸臺(tái)的固定孔,所述固定孔內(nèi)設(shè)有螺栓,所述螺栓的端部螺接在所述環(huán)形槽的槽底。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案,利用螺栓將鏈輪二固定在傳動(dòng)輪上非常方便。
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