[實用新型]一種3D霍爾感應的汽車換擋裝置

有效

• 申請號: 202022142771.8
• 申請日: 2020-09-27
• 公開（公告）號: CN212297549U
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發明（設計）人: 胡強;吳鳳新
• 申請（專利權）人: 寧波德普隆汽車系統有限公司
• 主分類號: F16H59/02
• 分類號: F16H59/02;F16H63/42;G01R33/07
• 代理公司: 北京君恒知識產權代理有限公司 11466
• 代理人: 鄭黎明

本實用新型公開了一種3D霍爾感應的汽車換擋裝置，包括換擋桿組件、磁鐵支架以及3D霍爾感應板，換擋桿組件包括換擋桿組件本體、設置于換擋桿組件本體中部的通孔，磁鐵支架設置于通孔下方，磁鐵支架固定于換擋桿組件上，磁鐵支架包括感應部，感應部與3D霍爾感應板正對設置，3D霍爾感應板與控制裝置電連接。本裝置采用3D霍爾感應板代替了傳統在多個位置安裝直線霍爾感應裝置或角度霍爾感應裝置的需要，使結構更加精簡，磁鐵支架與換擋桿組件采用多種方式連接，使得裝置的整體結構更加穩固，增強了裝置的耐用性。

技術領域

本實用新型涉及一種汽車換擋裝置，具體涉及一種3D霍爾感應的汽車換擋裝置。

背景技術

汽車是人們生活中經常用的代步工具，人們對于汽車性能的要求也越來越高，尤其是汽車換擋裝置，汽車換擋裝置的主要任務是傳遞動力，并在動力傳遞過程中改變傳動比，以調節或變換發動機的特性，同時通過變速來適應不同的駕駛要求。

目前，霍爾感應式換擋裝置在國內屬于新式結構，但目前市場上大多為線性霍爾或者角度霍爾感應的換擋器， 其只能感應某一個方向上的磁場強弱信息，實際應用時需要在工作空間中裝設多個位置的霍爾感應元件以感應換擋器位置的變動，這種結構不僅復雜，且后期維護時也極不方便，實際控制運行時也無法達到十分精準的程度。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術不足，提供一種能夠感應磁場方向與磁場強弱且結構簡單、運行穩定的3D霍爾感應的汽車換擋裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型通過以下技術方案得以解決：

一種3D霍爾感應的汽車換擋裝置，包括換擋桿組件、磁鐵支架以及3D霍爾感應板，所述換擋桿組件包括換擋桿組件本體、設置于所述換擋桿組件本體中部的通孔，所述磁鐵支架設置于所述通孔下方，所述磁鐵支架固定于所述換擋桿組件上，所述磁鐵支架包括感應部，所述感應部與所述3D霍爾感應板正對設置，所述3D霍爾感應板與控制裝置電連接。在汽車換擋裝置工作時，磁鐵支架隨著與其連接的換擋桿組件同步動作，當3D霍爾感應板感應到與其相對設置的磁鐵支架所產生的磁場方向與強度的變化后，3D霍爾感應板輸出信號至控制裝置，經過控制裝置對信號的分析處理，控制裝置驅動換擋桿組件進行相應的換擋。

優選的，所述3D霍爾感應板包括3D霍爾感應板本體與霍爾芯片，所述霍爾芯片設置于所述3D霍爾感應板本體上。

優選的，所述霍爾芯片與所述感應部具有同一中心線且所述中心線穿過所述通孔的中心。

優選的，所述換擋桿組件還包括與換擋桿組件本體一體設置的凸臺及凸塊。

優選的，所述凸臺包括具有定位功能的第一凸臺以及防止安裝錯誤的第二凸臺。

優選的，所述凸塊設置于所述第一凸臺的下方。

優選的，所述磁鐵支架還包括磁鐵支架本體、防止安裝錯誤的第二凹槽以及設置于磁鐵支架本體上并與所述凸臺配合設置的具有定位功能的第一凹槽。

優選的，所述第一凹槽與第二凹槽內均設置有軟筋。

優選的，所述磁鐵支架本體外周面設置有若干分隔筋。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：