[實(shí)用新型]一種正負(fù)壓一體式倉(cāng)泵有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022142366.6 | 申請(qǐng)日: | 2020-09-24 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN213707038U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-07-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 施正華;吳華如 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 鎮(zhèn)江市瑞政電力工程有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65G53/36 | 分類(lèi)號(hào): | B65G53/36;B65G53/34;B65G53/66;B65G53/40;B65G53/46 |
| 代理公司: | 北京化育知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 正負(fù) 體式 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種正負(fù)壓一體式倉(cāng)泵,包括倉(cāng)體,所述倉(cāng)體的頂端設(shè)有連接塊,所述連接塊的頂端設(shè)有進(jìn)料管,所述進(jìn)料管套設(shè)有調(diào)節(jié)箱,所述調(diào)節(jié)箱包括正反轉(zhuǎn)電機(jī),所述正反轉(zhuǎn)電機(jī)的一側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)軸一。有益效果為:通過(guò)設(shè)置正反轉(zhuǎn)電機(jī)、齒輪一和齒輪二,帶動(dòng)螺紋軸正反轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)擋板左右移動(dòng),改變進(jìn)料管的孔徑,調(diào)節(jié)物料的進(jìn)給速率,有效的避免進(jìn)料過(guò)塊,對(duì)進(jìn)料管和倉(cāng)體造成堵塞,提高了正負(fù)壓一體式倉(cāng)泵的工作效率;通過(guò)設(shè)置電機(jī)、圓盤(pán)一、圓盤(pán)二和連接桿二,有效的帶動(dòng)了支撐桿一左右移動(dòng),從而帶動(dòng)了出料管和輸料管左右擺動(dòng),有效的避免了較大的物料對(duì)出料管和輸料管造成堵塞,對(duì)正負(fù)壓一體式倉(cāng)泵造成損壞。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及化工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體來(lái)說(shuō),涉及一種正負(fù)壓一體式倉(cāng)泵。
背景技術(shù)
正負(fù)壓一體式倉(cāng)泵具有輸送壓力高、輸送距離長(zhǎng)、系統(tǒng)完全封閉、無(wú)粉塵飛揚(yáng)、占地面積小、輸送管道布置靈活、輸送效率高、能保證輸送物料不受潮且不被污損等優(yōu)點(diǎn),目前,越來(lái)越多地應(yīng)用在化工工業(yè)領(lǐng)域。
現(xiàn)有的正負(fù)壓一體式倉(cāng)泵的進(jìn)料管不具有調(diào)節(jié)功能,由于進(jìn)料過(guò)塊,易對(duì)進(jìn)料管和倉(cāng)體造成堵塞,大大影響了正負(fù)壓一體式倉(cāng)泵的工作效率;現(xiàn)有的正負(fù)壓一體式倉(cāng)泵,不能運(yùn)輸一些體積較大的物質(zhì),較大的物質(zhì)易對(duì)正負(fù)壓一體式倉(cāng)泵內(nèi)的管道造成堵塞。
針對(duì)相關(guān)技術(shù)中的問(wèn)題,目前尚未提出有效的解決方案。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)相關(guān)技術(shù)中的問(wèn)題,本實(shí)用新型提出一種正負(fù)壓一體式倉(cāng)泵,以克服現(xiàn)有相關(guān)技術(shù)所存在的上述技術(shù)問(wèn)題。
為此,本實(shí)用新型采用的具體技術(shù)方案如下:
一種正負(fù)壓一體式倉(cāng)泵,包括倉(cāng)體,所述倉(cāng)體的頂端設(shè)有連接塊,所述連接塊的頂端設(shè)有進(jìn)料管,所述進(jìn)料管套設(shè)有調(diào)節(jié)箱,所述調(diào)節(jié)箱包括正反轉(zhuǎn)電機(jī),所述正反轉(zhuǎn)電機(jī)的一側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)軸一,所述轉(zhuǎn)軸一套設(shè)有對(duì)稱(chēng)設(shè)置的齒輪一,所述齒輪一的頂端設(shè)有與其相匹配的齒輪二,兩組所述齒輪二互相靠近地方一側(cè)均設(shè)有螺紋軸,所述螺紋軸均套設(shè)有滑塊一,兩組所述滑塊一互相靠近的一側(cè)均設(shè)有延伸至所述進(jìn)料管內(nèi)的連接桿一,兩組所述連接桿一互相靠近的一側(cè)均設(shè)有擋板,所述進(jìn)料管的頂端設(shè)有進(jìn)料口,所述倉(cāng)體的底端設(shè)有卸料口,所述卸料口的一側(cè)設(shè)有出料管,所述出料管的頂端設(shè)有與所述倉(cāng)體相連接的連接管,所述連接管的一側(cè)設(shè)有進(jìn)氣管,所述倉(cāng)體的頂端設(shè)有出氣管,所述出料管的一側(cè)設(shè)有輸料管,所述出料管的底端設(shè)有支撐桿一,所述支撐桿一的底端設(shè)有滑塊二,所述滑塊二的一側(cè)設(shè)有連接桿二,所述連接桿二的一側(cè)設(shè)有圓盤(pán)一,所述圓盤(pán)一的一側(cè)設(shè)有圓盤(pán)二,所述圓盤(pán)二的一側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)軸二,所述轉(zhuǎn)軸二的一側(cè)設(shè)有電機(jī)。
優(yōu)選的,所述進(jìn)料管套設(shè)有進(jìn)料閥,所述出氣管套設(shè)有出氣閥,所述輸料管套設(shè)有輸料閥。
優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)軸一的一側(cè)設(shè)有與所述調(diào)節(jié)箱相連接的支撐塊一,所述滑塊一均套設(shè)有對(duì)稱(chēng)設(shè)置的滑桿,所述滑桿的兩側(cè)均設(shè)有支撐塊二。
優(yōu)選的,所述滑塊二的底端設(shè)有若干均勻分布的滾輪,所述滾輪的底端設(shè)有固定箱,所述滑塊二套設(shè)有與所述固定箱相連接的限位塊,所述圓盤(pán)一的一側(cè)設(shè)有與所述固定箱相連接的連接桿三。
優(yōu)選的,所述倉(cāng)體的表面設(shè)有若干均勻分布的支撐桿二,所述支撐桿二的底端均設(shè)有支撐腳。
優(yōu)選的,所述出料管套設(shè)有軟管,所述正反轉(zhuǎn)電機(jī)的一側(cè)設(shè)有減速器。
本實(shí)用新型的有益效果為:通過(guò)設(shè)置正反轉(zhuǎn)電機(jī)、齒輪一和齒輪二,帶動(dòng)螺紋軸正反轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)擋板左右移動(dòng),改變進(jìn)料管的孔徑,調(diào)節(jié)物料的進(jìn)給速率,有效的避免進(jìn)料過(guò)塊,對(duì)進(jìn)料管和倉(cāng)體造成堵塞,提高了正負(fù)壓一體式倉(cāng)泵的工作效率;通過(guò)設(shè)置電機(jī)、圓盤(pán)一、圓盤(pán)二和連接桿二,有效的帶動(dòng)了支撐桿一左右移動(dòng),從而帶動(dòng)了出料管和輸料管左右擺動(dòng),有效的避免了較大的物料對(duì)出料管和輸料管造成堵塞,對(duì)正負(fù)壓一體式倉(cāng)泵造成損壞。
附圖說(shuō)明
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車(chē)間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G53-00 用浮動(dòng)物料,或氣流、液流,或泡沫流通過(guò)槽、管道,或管子輸送散裝物料
B65G53-02 . 浮動(dòng)物料槽
B65G53-04 . 通過(guò)管道或管子氣動(dòng)輸送散裝物料;氣動(dòng)滑道
B65G53-30 . 用液體壓力通過(guò)管道或管子輸送散裝的物料
B65G53-32 . 輸送混凝土,例如用于在建筑工地分配混凝土
B65G53-34 . 零部件
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