[實用新型]帶有位置傳感器的吊裝HUD組合鏡轉軸鎖定裝置

有效

• 申請號: 202022141294.3
• 申請日: 2020-09-26
• 公開（公告）號: CN212776504U
• 公開（公告）日: 2021-03-23
• 發明（設計）人: 王威;靳凱強;孫曉輝;張海軍;陳遠程;張怡;于桂杰;許承宇;魏志博;劉光
• 申請（專利權）人: 中航洛陽光電技術有限公司
• 主分類號: F16M11/04
• 分類號: F16M11/04;F16M11/06;B64D43/00;B64D47/00
• 代理公司: 洛陽公信聯創知識產權代理有限公司 41190
• 代理人: 周會芝

1.一種帶有位置傳感器的吊裝HUD組合鏡轉軸鎖定裝置，其特征在于：包括固定不動的支座、第一限位塊、限位輪、轉軸、第二限位塊、基體、位置傳感器部件、彈簧、曲柄滑塊機構、端蓋、襯套以及手柄；

所述限位輪與轉軸能夠在支座內一起轉動；所述限位輪外圓周具有兩個徑向的V型限位槽，分別對應組合鏡收起和展開位置；在限位輪外圓周上還具有徑向的限位臺，限位臺能夠與第一限位塊和第二限位塊接觸，使限位輪只能在第一限位塊和第二限位塊約束的角度范圍內轉動；

所述基體固定安裝在支座側壁，且位于限位輪徑向外側，并通過端蓋封裝；所述基體上具有滑槽，滑槽方向沿限位輪徑向；所述基體內安裝有位置傳感器部件，位置傳感器部件布置有兩個霍爾器件，分別對應手柄的鎖定位和解鎖位；所述基體上還具有與曲柄滑塊機構中的曲柄轉動配合的安裝孔；在基體上還具有基體限位臺，用于將手柄保持在解鎖位；

所述曲柄滑塊機構包括滑塊、連桿和曲柄；所述滑塊布置在基體上的滑槽內，且滑塊內端與滑槽末端之間安裝有壓縮彈簧，滑塊外端為V型端部，在壓縮彈簧作用下，滑塊的V型端部能夠插入限位輪的V型限位槽中；

曲柄由一個異形板以及異形板兩側的同軸連接部位組成，其中異形板一側的連接部位能夠伸入基體中的所述安裝孔內，且與所述安裝孔轉動配合；異形板另一側的連接部位包括內側的圓柱段和外側的圓缺段，所述圓柱段能夠穿過端蓋，并與端蓋轉動配合，圓缺段與處于端蓋外側的手柄固定連接，通過手柄能夠帶動曲柄轉動；

所述異形板具有伸出臂和一段；所述伸出臂端部與滑塊通過連桿連接，連桿兩端均為鉸接；異形板上固定有磁珠，當曲柄轉動時，所述磁珠能夠將位置傳感器部件的霍爾器件觸發從而發出位置信號，進而能夠監控鎖定裝置的狀態。

2.根據權利要求1所述一種帶有位置傳感器的吊裝HUD組合鏡轉軸鎖定裝置，其特征在于：所述支座固定飛機駕駛艙中，支座下部通過雙耳轉動連接組合鏡支架，其中組合鏡支架固定連接轉軸，轉軸與支座下部雙耳轉動配合；在轉軸上同軸固定連接有限位輪，限位輪位于組合鏡支架的一側，能夠隨組合鏡支架同步轉動。

3.根據權利要求1所述一種帶有位置傳感器的吊裝HUD組合鏡轉軸鎖定裝置，其特征在于：所述第一限位塊和第二限位塊固定在支座上，且通過設置限位臺與第一限位塊和第二限位塊的相對位置，使第一限位塊(2)以及第二限位塊(5)的約束位置恰好分別對應組合鏡收起和展開位置。

4.根據權利要求1所述一種帶有位置傳感器的吊裝HUD組合鏡轉軸鎖定裝置，其特征在于：所述異形板還具有一段側弧面，側弧面的弧面圓心處于異形板兩側同軸連接部位的轉軸上，所述磁珠安裝在所述側弧面上。

5.根據權利要求1所述一種帶有位置傳感器的吊裝HUD組合鏡轉軸鎖定裝置，其特征在于：通過轉動手柄能夠實現曲柄的轉動，從而帶動滑塊在基體內滑動，使得滑塊的V型端部能夠進入或離開限位輪的V型限位槽，當滑塊的V型端部進入V型限位槽時，V型面只有一側接觸，并在彈簧壓力作用下使限位輪的限位臺壓緊第一限位塊或第二限位塊，以滿足轉軸的到位精度，實現對轉軸的徑向鎖定。

6.根據權利要求1所述一種帶有位置傳感器的吊裝HUD組合鏡轉軸鎖定裝置，其特征在于：手柄具有鎖止位和解鎖位；當連桿與伸出臂的頂角方向與壓縮彈簧的壓力方向夾角小于90°時，此時手柄順著所述頂角方向轉動，壓縮彈簧能夠推動滑塊沿滑槽向外伸入限位輪的V型限位槽中，實現鎖定；當在鎖止位狀態下，將手柄逆著所述頂角方向轉動，能夠克服壓縮彈簧壓力將滑塊向滑槽內滑動，從限位輪的V型限位槽中離開，當越過連桿與伸出臂成直線的死點位置后，到達解鎖位，此時手柄在基體上的基體限位臺以及壓縮彈簧壓力作用下，保持在解鎖位。