[實(shí)用新型]一種市政工程施工用道路整平裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022140866.6
• 申請(qǐng)日: 2020-09-26
• 公開（公告）號(hào): CN214089341U
• 公開（公告）日: 2021-08-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 辛鈺;杜娟;李濤;楊吉富
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 辛鈺
• 主分類號(hào): E01C19/22
• 分類號(hào): E01C19/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種市政工程施工用道路整平裝置，包括安裝架，所述安裝架左側(cè)壁底端固定連接有第一移動(dòng)輪，所述安裝架右側(cè)壁底端固定連接有第二移動(dòng)輪，所述安裝架左側(cè)配合連接有第一固定架，所述安裝架右側(cè)配合連接有第二固定架，所述第一固定架右側(cè)壁配合連接有整平輥和刮刀且整平輥和刮刀另一端與第二固定架配合連接，所述安裝架上表面固定連接有第一拉繩器、儲(chǔ)電箱和第二拉繩器，本實(shí)用新型提供提供一種市政工程施工用道路整平裝置，能根據(jù)需求調(diào)節(jié)整平輥的高度，方便使用，提高使用效果，同時(shí)不需要人工使用瓦工鏟進(jìn)行一點(diǎn)一點(diǎn)的整平，節(jié)約人工的同時(shí)也降低了工人的勞動(dòng)量，有效提高了工作效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及道路平整裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種市政工程施工用道路整平裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中，超過兩個(gè)車道的主干道路大多都開始使用柏油路作為路面，依舊使用水泥路面的道路基本為村村通這種，道路的寬度基本在三米寬的水泥道路，在水泥路鋪設(shè)過程中，需要先在待鋪設(shè)的路基兩側(cè)架設(shè)限位的限位板，再將水泥灌入，冷卻后形成完整的路面，而水泥未干時(shí)，雖可流動(dòng)，但無法像自流平那樣自動(dòng)整平，需要人工平整，現(xiàn)有技術(shù)中，大多數(shù)的水泥路面鋪設(shè)過程中，都是由人工使用瓦工鏟進(jìn)行一點(diǎn)一點(diǎn)的整平，浪費(fèi)人工的同時(shí)也增加了工人的勞動(dòng)量，因此，需要設(shè)計(jì)一種道路整平裝置。

專利號(hào)201921607502.5的公布了一種市政工程施工用道路整平裝置，包括整平主體，所述整平主體的底面開設(shè)有凹槽，所述凹槽的內(nèi)頂壁固定連接有電動(dòng)推桿，所述電動(dòng)推桿的輸出端固定連接有滑動(dòng)板，所述凹槽的內(nèi)側(cè)壁開設(shè)有相對(duì)稱的滑槽，每個(gè)所述滑槽的內(nèi)部均卡接有與滑槽相適配的滑塊，所述滑動(dòng)板的左右兩側(cè)面分別與兩個(gè)滑塊相互靠近的一側(cè)面固定連接，所述滑動(dòng)板的底面固定連接有振動(dòng)電機(jī)。該市政工程施工用道路整平裝置，通過旋轉(zhuǎn)電機(jī)、主動(dòng)輪、皮帶、從動(dòng)輪、轉(zhuǎn)軸、壓輥、軸承和支撐腿的作用，能夠?qū)Φ孛孢M(jìn)行壓實(shí)，并且?guī)?dòng)裝置移動(dòng)，減小了人力勞動(dòng)，提高了工作效率，同時(shí)方便對(duì)小范圍或者比較窄的地方進(jìn)行整平，使用靈活方便。

現(xiàn)有技術(shù)的道路整平裝置以下缺點(diǎn)：1、該裝置不能調(diào)節(jié)整平裝置的上下高度，不能根據(jù)道路的高度來調(diào)節(jié)，不方便使用，降低使用效果；2、該裝置不能對(duì)整平裝置表面進(jìn)行清除處理，造成整平裝置表面粘粘有水泥，降低整平裝置的整平效果，同時(shí)也不方便提供電力，降低使用效果，為此，我們提出一種市政工程施工用道路整平裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種市政工程施工用道路整平裝置，能根據(jù)需求調(diào)節(jié)整平輥的高度，方便使用，提高使用效果，同時(shí)不需要人工使用瓦工鏟進(jìn)行一點(diǎn)一點(diǎn)的整平，節(jié)約人工的同時(shí)也降低了工人的勞動(dòng)量，有效提高了工作效率。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：包括安裝架，所述安裝架左側(cè)壁底端固定連接有第一移動(dòng)輪，所述安裝架右側(cè)壁底端固定連接有第二移動(dòng)輪，所述安裝架左側(cè)配合連接有第一固定架，所述安裝架右側(cè)配合連接有第二固定架，所述第一固定架右側(cè)壁配合連接有整平輥和刮刀且整平輥和刮刀另一端與第二固定架配合連接，所述安裝架上表面固定連接有第一拉繩器、儲(chǔ)電箱和第二拉繩器，所述儲(chǔ)電箱上表面鑲嵌連接有控制面板。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式，所述安裝架兩側(cè)均開設(shè)有滑槽且第一固定架和第二固定架分別鑲嵌于滑槽內(nèi)部，所述第一固定架和第二固定架表面均開設(shè)有安裝孔。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式，所述第一拉繩器和第二拉繩器均電機(jī)，收繩輥和鋼繩組成，所述電機(jī)的動(dòng)力輸出端與收繩輥的動(dòng)力輸入端連接，所述鋼繩頂端與收繩輥固定連接。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式，所述儲(chǔ)電箱內(nèi)部安裝有蓄電池且蓄電池有多個(gè)。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式，所述第一拉繩器和第二拉繩器通過導(dǎo)線與控制面板電性連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：