[實用新型]一種智能兒童推車的分離式剎車機構

有效

• 申請號: 202022138865.8
• 申請日: 2020-09-25
• 公開（公告）號: CN214325203U
• 公開（公告）日: 2021-10-01
• 發明（設計）人: 周璟昊;張德華
• 申請（專利權）人: 河南大學
• 主分類號: B62B9/08
• 分類號: B62B9/08;B62B9/20
• 代理公司: 鄭州芝麻知識產權代理事務所(普通合伙) 41173
• 代理人: 陳長山

本實用新型公開了一種智能兒童推車的分離式剎車機構，包括手剎控制手柄、后圍框架和推車座位,所述推車座位的左右兩側面上均固定有固定銷，且左右兩邊的固定銷之間安裝有后圍框架，同時后圍框架的左側桿體前部下固定有安裝座，所述后圍框架的左側桿體中部安裝有手剎控制手柄，且手剎控制手柄的后部安裝有扳手，并且安裝座的下端安裝有伸縮氣缸，同時手剎控制手柄的前端與伸縮氣缸之間連接有電源線。該智能兒童推車的分離式剎車機構，結構設置合理，手剎控制手柄與伸縮氣缸之間通過電源線電性連接，以便通過往上握緊扳手控制剎車，使用方便省事，及時安全剎車，同時剎車塊的下端面設置有防滑紋，有助于增加摩擦，更方便剎車使用。

技術領域

本實用新型涉及兒童推車技術領域，具體為一種智能兒童推車的分離式剎車機構。

背景技術

兒童推車是兒童的交通工具，需要有人協助推著或者拉著才能走的車子，兒童推車一般由遮陽蓬、座墊、睡籃以及防霾罩組成，使用時供兒童坐臥，更方便家長與兒童一起出行，現有技術的兒童推車的剎車結構轉動連接前后滾輪上，剎車時需要用戶用腳踩下才行，但在人多時，并不方便查看剎車結構是否完全踩下，容易出現紕漏，可能存在一定的安全隱患。

為了解決以上所提出的兒童推車所存在的缺陷和不足，結構設置合理，手剎控制手柄與伸縮氣缸之間通過電源線電性連接，以便通過往上握緊扳手控制剎車，使用方便省事，及時安全剎車，同時剎車塊的下端面設置有防滑紋，有助于增加摩擦，更方便剎車使用，從而提供一種智能兒童推車的分離式剎車機構。

實用新型內容

本實用新型解決的技術問題在于克服現有技術的兒童推車的剎車結構轉動連接前后滾輪上，剎車時需要用戶用腳踩下才行，但在人多時，并不方便查看剎車結構是否完全踩下，容易出現紕漏，可能存在一定的安全隱患的缺陷，提供一種智能兒童推車的分離式剎車機構。所述一種智能兒童推車的分離式剎車機構具有結構設置合理，手剎控制手柄與伸縮氣缸之間通過電源線電性連接，以便通過往上握緊扳手控制剎車，使用方便省事，及時安全剎車，同時剎車塊的下端面設置有防滑紋，有助于增加摩擦，更方便剎車使用等特點。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種智能兒童推車的分離式剎車機構，包括手剎控制手柄、后圍框架和推車座位,所述推車座位的左右兩側面上均固定有固定銷，且左右兩邊的固定銷之間安裝有后圍框架，并且固定銷的外端頭上均安裝有固定套環，同時后圍框架的左側桿體前部下固定有安裝座；

所述后圍框架的左側桿體中部安裝有手剎控制手柄，且手剎控制手柄的后部安裝有扳手，并且安裝座的下端安裝有伸縮氣缸，同時手剎控制手柄的前端與伸縮氣缸之間連接有電源線。

優選的，所述伸縮氣缸的下端安裝有導套，且導套的下部內伸縮設置有定位桿，并且定位桿外套置有彈簧，同時定位桿的底端設置有連接頭，且連接頭的前部套置在后滾輪的中心。

優選的，所述導套的下端套置在安裝塊內，且安裝塊的后側面正好與后擋板的前側面相接觸，并且安裝塊的前部固定有第一固定塊，同時第一固定塊的下端安裝有剎車塊。

優選的，所述剎車塊的下端面設置有防滑紋，且剎車塊位于后滾輪的左上方，并且剎車塊、第一固定塊和安裝塊均可上下活動設置。

優選的，所述后圍框架的后端與后滾輪的中心軸之間連接有后支撐架，且后滾輪選用橡膠材質的滾輪，并且后滾輪為可轉動結構。

優選的，所述后圍框架采用U形結構，且后滾輪、固定銷、固定套環和后支撐架均關于后圍框架的中心線左右各對稱設置有一組。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1.該智能兒童推車的分離式剎車機構，整體結構設置合理，本設備主要在后圍框架的左側桿體前部下安裝有安裝座、伸縮氣缸和導套,后圍框架左側桿體的中部安裝有手剎控制手柄,手剎控制手柄與伸縮氣缸之間通過電源線電性連接，以便通過往上握緊扳手控制剎車，使用方便省事，及時安全剎車；