[實(shí)用新型]一種具有防撞功能的配電柜

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022137989.4
• 申請(qǐng)日: 2020-09-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN213212836U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-05-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何廣德
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 浙江白象電器成套設(shè)備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H02B1/54
• 分類(lèi)號(hào): H02B1/54;H02B1/30;H02B1/56;H02B1/50
• 代理公司: 北京成實(shí)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11724
• 代理人: 陳永虔

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有防撞功能的配電柜，包括底座，所述底座的頂部通過(guò)多個(gè)螺栓固定安裝有防撞外殼，防撞外殼的頂部和底部均為開(kāi)口構(gòu)造，底座的頂部固定安裝有位于防撞外殼內(nèi)的配電柜本體，配電柜本體的頂部延伸至防撞外殼外，防撞外殼的前后兩側(cè)和左右兩側(cè)均設(shè)有防撞板，四個(gè)防撞板靠近防撞外殼的一側(cè)均固定安裝有滑桿，防撞外殼的前后兩側(cè)內(nèi)壁上和左右兩側(cè)內(nèi)壁上均開(kāi)設(shè)有滑孔。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，實(shí)用性好，對(duì)配電柜本體的防撞保護(hù)效果好，防撞保護(hù)全面，并且能夠?qū)Ψ雷舶迨艿降淖矒袅M(jìn)行有效緩沖減震，對(duì)防撞外殼和配電柜本體進(jìn)行有效的保護(hù)，而且便于對(duì)防撞外殼進(jìn)行吊起和放下，方便對(duì)配電柜本體內(nèi)部進(jìn)行檢修工作。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及配電柜技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種具有防撞功能的配電柜。

背景技術(shù)

配電柜分動(dòng)力配電柜和照明配電柜、計(jì)量柜，是配電系統(tǒng)的末級(jí)設(shè)備，配電柜是電動(dòng)機(jī)控制中心的統(tǒng)稱(chēng)，配電柜使用在負(fù)荷比較分散、回路較少的場(chǎng)合；電動(dòng)機(jī)控制中心用于負(fù)荷集中、回路較多的場(chǎng)合，它們把上一級(jí)配電設(shè)備某一電路的電能分配給就近的負(fù)荷，配電柜內(nèi)安裝有電氣零部件，現(xiàn)今，戶(hù)外用配電柜的使用也越來(lái)越普遍。

但是，現(xiàn)有技術(shù)中，常用的配電柜不具有防撞功能，把配電柜安裝在路邊使用時(shí)，很容易受到汽車(chē)、電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)的行駛不當(dāng)碰撞到配電柜而發(fā)生損壞，為此，我們提出一種具有防撞功能的配電柜用于解決上述問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問(wèn)題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種具有防撞功能的配電柜，解決了現(xiàn)有的配電柜不具有防撞功能，把配電柜安裝在路邊使用時(shí)，很容易受到汽車(chē)、電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)的行駛不當(dāng)碰撞到配電柜而發(fā)生損壞的問(wèn)題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種具有防撞功能的配電柜，包括底座，所述底座的頂部通過(guò)多個(gè)螺栓固定安裝有防撞外殼，防撞外殼的頂部和底部均為開(kāi)口構(gòu)造，底座的頂部固定安裝有位于防撞外殼內(nèi)的配電柜本體，配電柜本體的頂部延伸至防撞外殼外，防撞外殼的前后兩側(cè)和左右兩側(cè)均設(shè)有防撞板，四個(gè)防撞板靠近防撞外殼的一側(cè)均固定安裝有滑桿，防撞外殼的前后兩側(cè)內(nèi)壁上和左右兩側(cè)內(nèi)壁上均開(kāi)設(shè)有滑孔，四個(gè)滑桿遠(yuǎn)離相對(duì)應(yīng)防撞板的一端分別貫穿相對(duì)應(yīng)的滑孔，四個(gè)防撞板靠近防撞外殼的一側(cè)均等間距固定安裝有多個(gè)彈簧，多個(gè)彈簧遠(yuǎn)離相對(duì)應(yīng)防撞板的一端均與防撞外殼的外壁固定連接，底座的頂部固定安裝有兩個(gè)立柱，兩個(gè)立柱均位于防撞外殼內(nèi)，且兩個(gè)立柱的頂端均延伸至防撞外殼外，兩個(gè)立柱的頂端固定安裝有同一個(gè)橫板，橫板的頂部固定安裝有兩個(gè)支撐座，兩個(gè)支撐座相互靠近的一側(cè)均開(kāi)設(shè)有安裝孔，兩個(gè)安裝孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有同一個(gè)橫軸，橫軸的兩端分別延伸至相對(duì)應(yīng)的安裝孔外，橫軸上固定套設(shè)有位于兩個(gè)支撐座之間的第一齒輪，橫板的頂部固定安裝有電機(jī)，電機(jī)的輸出軸端固定安裝有第二齒輪，第二齒輪與第一齒輪相嚙合，橫軸上固定套設(shè)有兩個(gè)繞線(xiàn)輪，兩個(gè)繞線(xiàn)輪上均繞設(shè)有牽引繩，橫板的頂部開(kāi)設(shè)有兩個(gè)通孔，兩個(gè)牽引繩遠(yuǎn)離相對(duì)應(yīng)繞線(xiàn)輪的一端分別貫穿相對(duì)應(yīng)的通孔，且兩個(gè)牽引繩遠(yuǎn)離相對(duì)應(yīng)繞線(xiàn)輪的一端均與防撞外殼的頂部固定連接。

優(yōu)選的，所述防撞外殼的兩側(cè)內(nèi)壁上均開(kāi)設(shè)有多個(gè)散熱孔，多個(gè)散熱孔呈等間距陣列排布。

優(yōu)選的，所述底座的頂部開(kāi)設(shè)有多個(gè)泄水孔，多個(gè)泄水孔均為傾斜設(shè)置，多個(gè)泄水孔均與防撞外殼內(nèi)部相連通。

優(yōu)選的，所述橫板的頂部固定安裝有防護(hù)罩，橫軸、第一齒輪、電機(jī)、第二齒輪和兩個(gè)繞線(xiàn)輪均位于防護(hù)罩內(nèi)。

優(yōu)選的，四個(gè)防撞板遠(yuǎn)離防撞外殼的一側(cè)均粘貼有反光條。

優(yōu)選的，所述橫軸上固定套設(shè)有兩個(gè)軸承，兩個(gè)軸承的外圈分別與相對(duì)應(yīng)安裝孔的內(nèi)壁固定連接，四個(gè)滑桿遠(yuǎn)離相對(duì)應(yīng)防撞板的一端均固定安裝有擋板。

(三)有益效果

本實(shí)用新型提供了一種具有防撞功能的配電柜。具備以下有益效果：