[實(shí)用新型]多檢測站點(diǎn)式垃圾車管理系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022136959.1
• 申請日: 2020-09-25
• 公開（公告）號: CN213814998U
• 公開（公告）日: 2021-07-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王奇;曹念冬
• 申請（專利權(quán)）人: 四川輝沁環(huán)境衛(wèi)生管理有限公司
• 主分類號: G08G1/16
• 分類號: G08G1/16;G08G1/04;G08G1/01
• 代理公司: 成都時譽(yù)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 51250
• 代理人: 田高潔

本實(shí)用新型公開了多檢測站點(diǎn)式垃圾車管理系統(tǒng)，包括處理器模塊、檢測模塊、報警模塊、遠(yuǎn)程監(jiān)控模塊、無線通信模塊、GPS模塊、在線考勤模塊，所述檢測模塊包括量滿檢測模塊、障礙檢測模塊、車輛狀態(tài)檢測模塊，所述報警模塊包括撥號報警模塊、語音報警模塊，所述撥號模塊包括110報警模塊、120求助模塊，所述遠(yuǎn)程監(jiān)控模塊包括無線通信模塊、計算機(jī)、第一WiFi通信模塊、第二WiFi通信模塊、顯示器、打印機(jī)。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了垃圾車車箱內(nèi)垃圾量的自動檢測、垃圾車行駛障礙的自動檢測、垃圾車行駛狀態(tài)的自動檢測，結(jié)構(gòu)簡單，實(shí)用性強(qiáng)，監(jiān)控更全面。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及環(huán)衛(wèi)車監(jiān)管領(lǐng)域，尤其涉及多檢測站點(diǎn)式垃圾車管理系統(tǒng)。

背景技術(shù)

環(huán)衛(wèi)垃圾車的超載、超速和隨意傾倒行為是現(xiàn)在城市交通管理的頑癥,執(zhí)法部門一直沒有合適的手段進(jìn)行有效的監(jiān)管和整治。環(huán)衛(wèi)垃圾車超載后，容易漏撒污染路面，不僅影響正常交通還會誤傷行人,故環(huán)衛(wèi)垃圾車擾民問題是近年來城市居民不斷投訴的焦點(diǎn)之一。由于環(huán)衛(wèi)垃圾車本身的慣性較大,導(dǎo)致制動距離增加，故環(huán)衛(wèi)垃圾車超速后更容易發(fā)生交通事故。

現(xiàn)已經(jīng)授權(quán)的實(shí)用新型，專利號為CN201521115251.0 ，一種遠(yuǎn)程監(jiān)控環(huán)衛(wèi)垃圾車載重系統(tǒng)，包括微處理器，所述微處理器上連接無線通信模塊、APP應(yīng)用程序接口、GPS模塊、北斗模塊、通訊接口、存儲器、稱重傳感器，所述微處理器通過因特網(wǎng)連接數(shù)據(jù)庫服務(wù)器，所述微處理器通過因特網(wǎng)連接計算機(jī)。該實(shí)用新型提供的一種遠(yuǎn)程監(jiān)控環(huán)衛(wèi)垃圾車載重系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡單，實(shí)用性強(qiáng)，能夠?qū)崿F(xiàn)對環(huán)衛(wèi)垃圾車的載重情況進(jìn)行實(shí)時監(jiān)視，當(dāng)有環(huán)衛(wèi)垃圾車超載時，能夠通過監(jiān)控中心的計算機(jī)向各監(jiān)控分站發(fā)送信息，通知各監(jiān)控分站對超載車輛限行，有效保證了道路行駛安全，具有廣闊的應(yīng)用前景。

監(jiān)控范圍不夠全面，只能對垃圾車已經(jīng)裝載的垃圾量進(jìn)行檢測，不能對垃圾車車廂剩余可裝載垃圾量進(jìn)行檢測，不能對垃圾車路況進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，不能對垃圾車的行駛狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型目的在于提供多檢測站點(diǎn)式垃圾車管理系統(tǒng)，用于解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題，監(jiān)控范圍不夠全面，只能對垃圾車已經(jīng)裝載的垃圾量進(jìn)行檢測，不能對垃圾車車廂剩余可裝載垃圾量進(jìn)行檢測，不能對垃圾車路況進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，不能對垃圾車的行駛狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控。

多檢測站點(diǎn)式垃圾車管理系統(tǒng)，包括處理器模塊、檢測模塊、報警模塊、遠(yuǎn)程監(jiān)控模塊、5G通信模塊、GPS模塊、在線考勤模塊；

所述檢測模塊包括量滿檢測模塊、障礙檢測模塊、車輛狀態(tài)檢測模塊，所述量滿檢測模塊、障礙檢測模塊、車輛狀態(tài)檢測模塊分別與處理器模塊連接；

所述報警模塊包括撥號報警模塊、語音報警模塊，所述撥號報警模塊、語音報警模塊分別與處理器模塊連接，所述撥號報警模塊包括110報警模塊、120求助模塊，所述110報警模塊、120求助模塊分別與處理器模塊連接；

所述遠(yuǎn)程監(jiān)控模塊包括無線通信模塊、計算機(jī)、WiFi通信模塊、顯示器、打印機(jī)，所述顯示器通過WiFi通信模塊與計算機(jī)連接，所述打印機(jī)通過WiFi通信模塊與計算機(jī)連接，所述計算機(jī)通過無線通信模塊與處理器模塊連接；

所述5G通信模塊、GPS模塊、在線考勤模塊分別與處理器模塊連接。

進(jìn)一步的，還包括通訊接口、APP程序接口，所述通訊接口、APP程序接口分別與處理器模塊連接。

進(jìn)一步的，所述處理器模塊包括中央處理器、電源復(fù)位電路和時鐘電路，中央處理器分別與電源復(fù)位電路和時鐘電路相連接。

進(jìn)一步的，所述障礙檢測模塊包括側(cè)面檢測雷達(dá)、車前攝像頭、車后攝像頭、減速帶檢測雷達(dá)，所述側(cè)面檢測雷達(dá)、車前攝像頭、車后攝像頭、減速帶檢測雷達(dá)分別與處理器模塊連接。