[實(shí)用新型]含緩沖立體庫(kù)的封邊五金一體化連線設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022134524.3 | 申請(qǐng)日: | 2020-09-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN213744689U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-07-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐明輝 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 泰森日盛集團(tuán)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F16F15/08 | 分類(lèi)號(hào): | F16F15/08;F16F15/02;H02G3/02 |
| 代理公司: | 石家莊輕拓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 13128 | 代理人: | 郭明月 |
| 地址: | 276000 *** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 緩沖 立體 五金 一體化 連線 設(shè)備 | ||
本實(shí)用新型涉及連線技術(shù)領(lǐng)域,尤其為含緩沖立體庫(kù)的封邊五金一體化連線設(shè)備,包括外殼,所述外殼的內(nèi)側(cè)固定連接有隔板,所述外殼的內(nèi)側(cè)的頂端和底端均固定連接有滑軌,且滑軌的右端與隔板的左端固定連接,所述滑軌的外側(cè)滑動(dòng)連接有滑塊,所述滑塊的一端固定連接有限位塊,位于上方的所述滑塊的前端固定連接有軸芯,所述軸芯的外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有限位板,所述限位塊的右端固定連接有固定板,且固定板的一端與滑塊的一端固定連接,所述限位塊的內(nèi)側(cè)滑動(dòng)連接有橡膠板,所述固定板的右端固定連接有伸縮桿,且伸縮桿的另一端與隔板固定連接,所述伸縮桿的外側(cè)套有彈簧,且彈簧的左右兩端分別與固定板和隔板固定連接,起到緩沖作用,防止設(shè)備損壞。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及紡織技術(shù)領(lǐng)域,具體為含緩沖立體庫(kù)的封邊五金一體化連線設(shè)備。
背景技術(shù)
設(shè)備的放置多為水平放置,由于重力作用或者外力碰撞,設(shè)備會(huì)發(fā)生翻轉(zhuǎn)、傾倒等現(xiàn)象,需要在碰撞發(fā)生時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行保護(hù),就需要緩沖立體庫(kù),隨著社會(huì)的發(fā)展,對(duì)緩沖設(shè)備的應(yīng)用愈加廣泛,因此,對(duì)含緩沖立體庫(kù)的封邊五金一體化連線設(shè)備的需求日益增長(zhǎng)。
市面上大多數(shù)封邊五金一體化連線設(shè)備都不具有緩沖裝備,在受到碰撞時(shí),設(shè)備會(huì)受到損傷,造成大量浪費(fèi),還需要時(shí)間和工人去進(jìn)行設(shè)備維修,同時(shí)帶有緩沖立體庫(kù)的連線設(shè)備無(wú)法更換緩沖裝置,在多次使用后若損壞了,需要全部更換,成本太高,工作效率也會(huì)降低,因此,針對(duì)上述問(wèn)題提出含緩沖立體庫(kù)的封邊五金一體化連線設(shè)備。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供含緩沖立體庫(kù)的封邊五金一體化連線設(shè)備,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
含緩沖立體庫(kù)的封邊五金一體化連線設(shè)備,包括外殼,所述外殼的內(nèi)側(cè)固定連接有隔板,所述外殼的內(nèi)側(cè)的頂端和底端均固定連接有滑軌,且滑軌的右端與隔板的左端固定連接,所述滑軌的外側(cè)滑動(dòng)連接有滑塊,所述滑塊的一端固定連接有限位塊,位于上方的所述滑塊的前端固定連接有軸芯,所述軸芯的外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有限位板,所述限位塊的右端固定連接有固定板,且固定板的一端與滑塊的一端固定連接,所述限位塊的內(nèi)側(cè)滑動(dòng)連接有橡膠板,所述固定板的右端固定連接有伸縮桿,且伸縮桿的另一端與隔板固定連接,所述伸縮桿的外側(cè)套有彈簧,且彈簧的左右兩端分別與固定板和隔板固定連接,所述外殼的內(nèi)側(cè)底端固定連接有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)輪,所述轉(zhuǎn)輪的外側(cè)套有電線,所述外殼右端內(nèi)側(cè)開(kāi)設(shè)有孔洞。
優(yōu)選的,所述伸縮桿的個(gè)數(shù)共有兩個(gè),且上方的所述伸縮桿的長(zhǎng)度與下方的所述伸縮桿的長(zhǎng)度不同,并分布于隔板的水平中軸線的兩側(cè)。
優(yōu)選的,所述外殼的左端固定連接有擋板。
優(yōu)選的,所述滑軌的個(gè)數(shù)共有兩個(gè),且上方的兩個(gè)所述滑軌的長(zhǎng)度與下方的兩個(gè)所述滑軌的長(zhǎng)度不同,并分布于外殼的豎直中軸線的兩側(cè)。
優(yōu)選的,所述彈簧的個(gè)數(shù)共有兩個(gè),且上方的所述彈簧的長(zhǎng)度與下方的所述彈簧的長(zhǎng)度不同。
優(yōu)選的,所述限位塊的豎直截面形狀為L(zhǎng)形。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
1、本實(shí)用新型中,通過(guò)設(shè)置的隔板、彈簧、伸縮桿、固定板、滑軌、滑塊和橡膠板,在設(shè)備受到碰撞時(shí),會(huì)先碰到橡膠板和固定板,橡膠板和固定板帶動(dòng)滑塊在滑軌上移動(dòng),固定板擠壓彈簧和伸縮桿,起到緩沖的作用,碰撞結(jié)束后,彈簧帶著伸縮桿回到原長(zhǎng),繼而推動(dòng)固定板和橡膠板回到原位,防止下一次的碰撞;
2、本實(shí)用新型中,通過(guò)設(shè)置的限位塊、軸芯和限位板,可將橡膠板放置于限位塊內(nèi),將限位板旋轉(zhuǎn)呈豎直狀態(tài),可以固定橡膠板,使橡膠板不會(huì)從限位塊的前后端移出,當(dāng)需要更換橡膠板時(shí),將限位板旋轉(zhuǎn)呈水平位置,可將橡膠板移出,更換成功后再重新將限位板旋轉(zhuǎn)呈原位,節(jié)省成本,在橡膠板損壞的情況下不需要更換全部緩沖裝置,節(jié)省勞動(dòng)力,提高工作效率和設(shè)備使用年限。
附圖說(shuō)明
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于泰森日盛集團(tuán)有限公司,未經(jīng)泰森日盛集團(tuán)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202022134524.3/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
- 上一篇:一種固定執(zhí)手鎖
- 下一篇:一種心血管內(nèi)科臨床造影裝置
- 同類(lèi)專(zhuān)利
- 專(zhuān)利分類(lèi)
F16F 彈簧;減震器;減振裝置
F16F15-00 系統(tǒng)中振動(dòng)的抑制
F16F15-02 .非旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)振動(dòng)的抑制,如往復(fù)系統(tǒng);通過(guò)利用不與旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)一起運(yùn)動(dòng)的元件抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動(dòng)
F16F15-10 .通過(guò)利用與系統(tǒng)一起運(yùn)動(dòng)的元件抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動(dòng)
F16F15-20 .通過(guò)一個(gè)或多個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)元件的合適分組或相對(duì)配置來(lái)抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動(dòng)
F16F15-22 .慣性力的補(bǔ)償
F16F15-28 .平衡重;其連接或安裝





