[實用新型]一種快速汽車缸蓋粗加工凸輪軸深度檢具

有效

• 申請號: 202022134286.6
• 申請日: 2020-09-25
• 公開（公告）號: CN212692732U
• 公開（公告）日: 2021-03-12
• 發明（設計）人: 劉帆;葉玨磊;葉錦瑞;吳建彪;劉志紅
• 申請（專利權）人: 武漢錦瑞技術有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00;G01B5/18
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 楊文錄

本實用新型提供一種快速汽車缸蓋粗加工凸輪軸深度檢具，涉及汽車檢具技術領域。包括檢驗座、百分表和校準座，所述檢驗座上端中部設置有銅箍，所述銅箍內設置有所述百分表，所述百分表包括表盤和指針，所述百分表貫穿所述檢驗座中部一端下部設置有百分表球型檢驗頭，所述百分表一側壁中部靠上的位置設置有壓緊螺栓，所述檢驗座下端設置有所述校準座。該實用新型通過設置檢驗座、百分表、校準座和百分表球型檢驗頭，使檢具能夠快速對汽車缸蓋粗加工凸輪軸進行深度檢測，使用方便，檢測效率極高；該實用新型造價較低，且結構小巧，壓緊螺栓的設置使百分表球型檢驗頭在不使用時能夠被固定，這樣可使檢具能夠便捷攜帶，使用十分便捷。

技術領域

本實用新型涉及汽車檢具技術領域，具體為一種快速汽車缸蓋粗加工凸輪軸深度檢具。

背景技術

凸輪軸是活塞發動機里的一個部件。它的作用是控制氣門的開啟和閉合動作。雖然在四沖程發動機里凸輪軸的轉速是曲軸的一半(在二沖程發動機中凸輪軸的轉速與曲軸相同)，不過通常它的轉速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此設計中對凸輪軸在強度和支撐方面的要求很高，其材質一般是優質合金鋼或合金鋼。由于氣門運動規律關系到一臺發動機的動力和運轉特性，因此凸輪軸設計在發動機的設計過程中占據著十分重要的地位。汽車缸蓋粗加工凸輪軸完成后，需要對凸輪軸深度進行檢測，以確保其合格。

在現有的汽車缸蓋粗加工凸輪軸的深度檢測中，需要通過三坐標進行檢測，每次三坐標檢測需要花費較多時間，效率較低，而且現有的汽車缸蓋粗加工凸輪軸深度檢具體積較大，使用攜帶不便。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種快速汽車缸蓋粗加工凸輪軸深度檢具，以解決上述背景技術中提出的問題。

(二)技術方案

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種快速汽車缸蓋粗加工凸輪軸深度檢具，包括檢驗座、百分表和校準座，所述檢驗座上端中部設置有銅箍，所述銅箍內設置有所述百分表，所述百分表包括表盤和指針，所述百分表貫穿所述檢驗座中部一端下部設置有百分表球型檢驗頭，所述百分表一側壁中部靠上的位置設置有壓緊螺栓，所述檢驗座下端設置有所述校準座。

優選的，所述銅箍外圍與所述檢驗座上端中部內壁過盈連接，所述銅箍內壁與所述百分表下部軸體過盈連接，所述百分表通過所述銅箍固定在所述檢驗座中部。

優選的，所述壓緊螺栓與所述檢驗座通過螺紋連接，所述壓緊螺栓插入所述檢驗座一端與所述百分表下部軸體位置對應，所述百分表球型檢驗頭與所述檢驗座下端中部滑動連接。

優選的，所述檢驗座下端兩側與所述校準座上端兩側搭接，所述校準座上端兩側成型有定位連接柱。

優選的，所述定位連接柱與所述檢驗座連接的位置設置有成型于所述檢驗座下端兩側的定位槽，所述定位槽的直徑與所述定位連接柱的直徑相同。

優選的，所述定位連接柱與所述檢驗座下端兩側通過所述定位槽進行連接，所述校準座上端中部成型有校準槽。

優選的，所述百分表球型檢驗頭下端與所述校準槽內底端中部搭接。

本實用新型提供了一種快速汽車缸蓋粗加工凸輪軸深度檢具，其具備的有益效果如下：

1、該實用新型通過設置檢驗座、百分表、校準座和百分表球型檢驗頭，使檢具能夠快速對汽車缸蓋粗加工凸輪軸進行深度檢測，使用方便，檢測效率極高。解決了在現有的汽車缸蓋粗加工凸輪軸的深度檢測中，需要通過三坐標進行檢測，每次三坐標檢測需要花費較多時間，效率較低的問題。

2、該實用新型造價較低，且結構小巧，壓緊螺栓的設置使百分表球型檢驗頭在不使用時能夠被固定，這樣可使檢具能夠便捷攜帶，使用十分便捷。解決了現有的汽車缸蓋粗加工凸輪軸深度檢具體積較大，使用攜帶不便的問題。

附圖說明