[實(shí)用新型]一種汽車(chē)座椅電動(dòng)旋轉(zhuǎn)器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022133763.7
• 申請(qǐng)日: 2020-09-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN212332437U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-01-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬彥宇;王明星;劉柱光;李逾斯
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 長(zhǎng)春富維安道拓汽車(chē)飾件系統(tǒng)有限公司
• 主分類號(hào): B60N2/02
• 分類號(hào): B60N2/02;B60N2/14
• 代理公司: 吉林省長(zhǎng)春市新時(shí)代專利商標(biāo)代理有限公司 22204
• 代理人: 劉云朋

本實(shí)用新型提供一種汽車(chē)座椅電動(dòng)旋轉(zhuǎn)器，包括：從上到下依次安裝的轉(zhuǎn)盤(pán)行星架、行星輪組、內(nèi)齒輪、行星架防脫蓋、轉(zhuǎn)盤(pán)下端支架和驅(qū)動(dòng)電機(jī)；驅(qū)動(dòng)電機(jī)固連在轉(zhuǎn)盤(pán)下端支架下端面上，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸穿過(guò)轉(zhuǎn)盤(pán)下端支架、行星架防脫蓋和內(nèi)齒輪在轉(zhuǎn)盤(pán)行星架的軸孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)軸上的驅(qū)動(dòng)齒輪與行星輪組嚙合并帶動(dòng)行星輪組在內(nèi)齒輪的內(nèi)齒上轉(zhuǎn)動(dòng)，行星輪組通過(guò)連接柱帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)行星架轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)盤(pán)行星架帶動(dòng)座椅轉(zhuǎn)動(dòng)，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：汽車(chē)座椅電動(dòng)旋轉(zhuǎn)器可適用于同心旋轉(zhuǎn)的座椅轉(zhuǎn)盤(pán)，并且可實(shí)現(xiàn)360°位置調(diào)節(jié)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型汽車(chē)座椅技術(shù)領(lǐng)域，更為具體地，涉及一種用于帶動(dòng)汽車(chē)座椅轉(zhuǎn)動(dòng)的電動(dòng)旋轉(zhuǎn)器。

背景技術(shù)

隨著汽車(chē)行業(yè)飛速發(fā)展，汽車(chē)作為一種非常便捷的交通工具已經(jīng)普及。汽車(chē)座椅是汽車(chē)零部件中主要的組成部件之一，對(duì)汽車(chē)座椅而言，不僅要滿足駕駛的需求，座椅的安全、舒適、美觀等也成為贏取市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的重要因素。在汽車(chē)座椅設(shè)計(jì)時(shí)，為適應(yīng)不同乘員，滿足不同體態(tài)、不同體型的乘客對(duì)舒適性的要求，座椅靠背的角度一般可調(diào)節(jié)，為進(jìn)一步提升座椅的適應(yīng)度，部分座椅還增加了旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)功能，但是目前的電動(dòng)旋轉(zhuǎn)座椅普遍存在如下問(wèn)題：目前汽車(chē)座椅的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)多采用定軸輪系，結(jié)構(gòu)尺寸大，重量重。此外現(xiàn)有結(jié)構(gòu)多為非封閉結(jié)構(gòu)，易發(fā)生銹蝕或者進(jìn)入灰塵、異物等導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)噪音甚至功能失效。

實(shí)用新型內(nèi)容

鑒于上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車(chē)座椅電動(dòng)旋轉(zhuǎn)器，用于汽車(chē)座椅進(jìn)行任意角度旋轉(zhuǎn)，以克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足。

本實(shí)用新型提供的汽車(chē)座椅電動(dòng)旋轉(zhuǎn)器包括：從上到下依次安裝的轉(zhuǎn)盤(pán)行星架、行星輪組、內(nèi)齒輪、行星架防脫蓋、轉(zhuǎn)盤(pán)下端支架和驅(qū)動(dòng)電機(jī)；

轉(zhuǎn)盤(pán)行星架與座椅坐墊上部骨架固連，用于帶動(dòng)座椅旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)盤(pán)行星架的中心位置設(shè)置有軸孔，轉(zhuǎn)盤(pán)行星架的下端面沿圓周方向均布固連有三個(gè)連接柱，連接柱的位置與行星輪組的位置相對(duì)應(yīng)，行星輪組內(nèi)部均設(shè)置有安裝連接柱的穿過(guò)孔，行星輪組嚙合在內(nèi)齒輪上，內(nèi)齒輪通過(guò)螺栓固連在轉(zhuǎn)盤(pán)下端支架上，轉(zhuǎn)盤(pán)下端支架固定在座椅下端支架上或者車(chē)身支架上，也可直接連接滑軌支架，行星架防脫蓋位于轉(zhuǎn)盤(pán)下端支架與內(nèi)齒輪之間并通過(guò)螺栓與轉(zhuǎn)盤(pán)行星架固連，轉(zhuǎn)盤(pán)行星架、行星架防脫蓋和轉(zhuǎn)盤(pán)下端支架形成一個(gè)密閉腔體將行星輪組、內(nèi)齒輪包裹在密閉腔體內(nèi)；

驅(qū)動(dòng)電機(jī)固連在轉(zhuǎn)盤(pán)下端支架下端面上，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸穿過(guò)轉(zhuǎn)盤(pán)下端支架、行星架防脫蓋和內(nèi)齒輪在轉(zhuǎn)盤(pán)行星架的軸孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)軸上的驅(qū)動(dòng)齒輪與行星輪組嚙合并帶動(dòng)行星輪組在內(nèi)齒輪的內(nèi)齒上轉(zhuǎn)動(dòng)，行星輪組通過(guò)連接柱帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)行星架轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)盤(pán)行星架帶動(dòng)座椅轉(zhuǎn)動(dòng)。

作為優(yōu)選，轉(zhuǎn)盤(pán)行星架呈三角形結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)盤(pán)行星架中部軸孔附近的連接柱呈垂直狀態(tài)固連在轉(zhuǎn)盤(pán)行星架的下端面上，轉(zhuǎn)盤(pán)行星架的三個(gè)邊角位置均設(shè)置有螺栓連接孔，座椅固定螺栓通過(guò)螺栓連接孔與座椅坐墊上部骨架固連，靠近三個(gè)螺栓連接孔的位置均設(shè)置有螺栓固定孔，行星架固定螺栓通過(guò)螺栓固定孔與行星架防脫蓋固連。

作為優(yōu)選，行星輪組由三個(gè)行星輪組成，三個(gè)行星輪均嚙合在內(nèi)齒輪上，三個(gè)行星輪的中心均設(shè)置有穿過(guò)孔，轉(zhuǎn)盤(pán)行星架的下端面的三個(gè)連接柱間隙配合在穿過(guò)孔內(nèi)。

作為優(yōu)選，行星架防脫蓋呈圓環(huán)狀，行星架防脫蓋的內(nèi)圈上設(shè)置有儲(chǔ)油槽，儲(chǔ)油槽用于保證機(jī)構(gòu)的良好潤(rùn)滑，內(nèi)齒輪安裝在行星架防脫蓋的內(nèi)部，行星架防脫蓋隨轉(zhuǎn)盤(pán)行星架相對(duì)于內(nèi)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，行星架防脫蓋的外邊緣均布設(shè)置有三個(gè)與螺栓固定孔相對(duì)于的螺栓連接固定端。

作為優(yōu)選，轉(zhuǎn)盤(pán)下端支架呈矩形結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)盤(pán)下端支架中心的位置設(shè)置有密封凸起，行星架防脫蓋套裝在密封凸起上，使轉(zhuǎn)盤(pán)行星架、行星架防脫蓋和轉(zhuǎn)盤(pán)下端支架形成一個(gè)密閉腔體。

作為優(yōu)選，驅(qū)動(dòng)齒輪位于三個(gè)行星輪的中心位置并分別與三個(gè)行星輪互相嚙合。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)及積極效果是：

1、本實(shí)用新型的汽車(chē)座椅電動(dòng)旋轉(zhuǎn)器可適用于同心旋轉(zhuǎn)的座椅轉(zhuǎn)盤(pán)，并且可實(shí)現(xiàn)360°位置調(diào)節(jié)。