[實用新型]用于立式焊點的夾具

有效

• 申請號: 202022133638.6
• 申請日: 2020-09-25
• 公開（公告）號: CN213531406U
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發明（設計）人: 呂東升;肖程;杜永全
• 申請（專利權）人: 佛山英利汽車部件有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 佛山卓就專利代理事務所(普通合伙) 44490
• 代理人: 陳雪梅

用于立式焊點的夾具，包括底板、零件、夾持組件和定位組件；所述零件設于所述底板上，所述定位組件設于所述零件內，且所述定位組件與所述零件的內側壁相抵，所述夾持組件設于所述零件的外圍，且所述夾持組件與所述零件的外側壁相抵。所述定位組件包括彈性件、限位塊和固定塊，所述限位塊與所述零件的內側壁相抵，所述固定塊設于所述限位塊遠離所述零件的一側，所述彈性件可拆卸地設于所述限位塊和所述固定塊之間。本實用新型通過安裝限位塊很好的固定了零件的位置，避免零件在加工過程中晃動，通過彈性件很好的減緩了限位塊與固定塊間的壓力，增加了限位塊的使用壽命，同時也加固了限位塊對零件的擠壓力，防止零件在加工過程中發生松動。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件立式焊點夾具領域，特別涉及用于立式焊點的夾具。

背景技術

現有的夾具往往只能夠通過夾持汽車零部件的外側壁來固定零件，這就導致加工過程中零件容易出現松動，導致加工受影響，生產效率低下，且現有的零件夾持裝置的限位塊由于長期受到來自外界的壓力，導致極易發生形變，不能很好的起到固定零件的作用，導致零件容易松動。

實用新型內容

針對上述缺陷，本實用新型的目的在于提出用于立式焊點的夾具，解決現有夾具夾持零件易松動、限位裝置使用壽命短的問題。

為達此目的，本實用新型采用以下技術方案：

用于立式焊點的夾具，包括底板、夾持組件和定位組件；

零件設于所述底板上，所述定位組件設于所述零件內，且所述定位組件與所述零件的內側壁相抵，所述夾持組件設于所述零件的外圍，且所述夾持組件與所述零件的外側壁相抵；

所述定位組件包括彈性件、限位塊和固定塊，所述限位塊與所述零件的內側壁相抵，所述固定塊設于所述限位塊遠離所述零件的一側，所述彈性件可拆卸地設于所述限位塊和所述固定塊之間。

優選的，所述夾持組件包括擋板，多個所述擋板與所述零件的外側壁相抵。

優選的，所述底板包括通孔，多個所述通孔貫穿所述底板，且多個所述通孔位于所述零件的正下方。

優選的，所述零件包括焊孔，所述焊孔設于所述零件的底部，且所述焊孔的中軸線與所述通孔的中軸線重合。

優選的，所述夾持組件還包括傳感器，所述傳感器的感應端貫穿所述擋板，且所述傳感器的感應端正對所述零件。

優選的，所述底板還包括配重塊，所述配重塊設于所述底板遠離所述零件的一端。

優選的，所述零件還包括托塊，所述托塊設于所述零件的底部。

優選的，所述限位塊包括弧形部，所述弧形部設于所述限位塊靠近所述零件的一側，且所述弧形部光滑設置。

本實用新型的有益效果：本實用新型通過安裝限位塊很好的固定了零件的位置，避免零件在加工過程中晃動，通過彈性件很好的減緩了限位塊與固定塊間的壓力，增加了限位塊的使用壽命，同時也加固了限位塊對零件的擠壓力，防止零件在加工過程中發生松動。

附圖說明

圖1是本實用新型其中一個實施例的結構示意圖；

圖2是本實用新型零件、夾持組件和定位組件的結構示意圖；

圖3是本實用新型定位組件的結構示意圖；

圖4是本實用新型限位塊的結構示意圖；

圖5是本實用新型零件的結構示意圖；

圖6是本實用新型底板的結構示意圖；

其中：底板1、通孔11、配重塊12、零件2、焊孔21、托塊22、夾持組件 3、擋板31、傳感器32、定位組件4、彈性件41、限位塊42、弧形部421、固定塊43。