[實用新型]一種具有安全防護結構的鋼筋調直切斷機有效
| 申請號: | 202022132827.1 | 申請日: | 2020-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN213701571U | 公開(公告)日: | 2021-07-16 |
| 發明(設計)人: | 張仕鑫;時曉旭 | 申請(專利權)人: | 大連海順重工環保設備有限公司 |
| 主分類號: | B21F1/02 | 分類號: | B21F1/02;B21F11/00;B21F23/00;B21C51/00 |
| 代理公司: | 大連中奧豐匯知識產權代理事務所(普通合伙) 21257 | 代理人: | 張應剛 |
| 地址: | 116000 遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 安全 防護 結構 鋼筋 切斷 | ||
本實用新型提供一種具有安全防護結構的鋼筋調直切斷機,屬于鋼筋調直切斷機技術領域,該具有安全防護結構的鋼筋調直切斷機包括機架,所述機架一端的表面固定連接有固定架,所述固定架的內部固定連接有喇叭管,所述機架的上表面固定連接有軸承座,所述軸承座的內部轉動連接有調直機構,所述調直機構的一端固定連接有皮帶輪,所述機架的上表面靠近調直機構固定連接有牽引機構,所述牽引機構的一端固定連接有定長機構。該具有安全防護結構的鋼筋調直切斷機,通過將調直部分電機改為恒功率變頻電機,以適合轉速和轉矩的需求,其自動化程度高,操作簡易,調直速度可在規定范圍內無級變速傳動,解決機器對操作者帶來的安全隱患。
技術領域
本實用新型屬于鋼筋調直切斷機技術領域,具體涉及一種具有安全防護結構的鋼筋調直切斷機。
背景技術
現有的鋼筋調直切斷機主要采用普通定速電機,調直部分與液壓切斷裝置共用一個電機或分為兩個電機,但電機轉速一致,在工作過程始終保持一個速度,對實際操作而言,從進料(鋼筋穿入)、鋼筋調直到盤圓鋼筋加工完,機器運轉始終保持工作時高速狀態,當進料(鋼筋穿入)后,機器高速運轉容易造成鋼筋進料速度過快發生甩料動作,期間也容易鋼筋發生纏繞或打結,對操作者存在一定的安全隱患,特別是盤圓鋼筋加工完時,如果機器高速運轉、速度過快,鋼筋尾料容易產生飛甩,如果操作者未能按說明書操作,提前按尾料處理步驟處理,產生鋼筋甩尾這種情況是非常危險,容易傷人,而且對于這種定速電機的鋼筋調直切斷機來說,因為速度恒定,液壓切斷裝置切斷反應的速度時間有限,過快的調直后導致切斷鋼筋長度受限,加工調直切斷成品長度較短鋼筋時,因為調直速度跟液壓切斷裝置切斷反應速度不匹配,無法準確加工成品長度較短鋼筋。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種具有安全防護結構的鋼筋調直切斷機,旨在解決現有技術中的不足,提供一種動力為變頻電機的鋼筋調直切斷機,本申請將調直部分電機改為恒功率變頻電機,以適合轉速和轉矩的需求,解決現有鋼筋調直切斷機對鋼筋進料及加工后尾料由于速度過快帶來的安全隱患,以及解決傳統鋼筋調直切斷機不能加工成品短料的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種具有安全防護結構的鋼筋調直切斷機,包括機架,所述機架一端的表面固定連接有固定架,所述固定架的內部固定連接有喇叭管,所述機架的上表面固定連接有軸承座,所述軸承座的內部轉動連接有調直機構,所述調直機構的一端固定連接有皮帶輪,所述機架的上表面靠近調直機構固定連接有牽引機構,所述牽引機構的一端固定連接有定長機構,所述定長機構的一端固定連接有液壓切斷機構,所述機架的底部開設有第一腔體和第二腔體,所述第一腔體的內底部固定連接有變頻電機,所述變頻電機的一端傳動連接有三角帶,所述三角帶與皮帶輪呈傳動連接,所述第二腔體的內底部固定連接有油泵電機,所述油泵電機的一側固定連接有液壓油箱,所述機架的表面固定連接有操作面板。
為了使得該一種具有安全防護結構的鋼筋調直切斷機達到使用安全的目地,作為本實用新型一種優選的,所述機架上表面的邊緣處固定連接有防護蓋,所述固定架、喇叭管、軸承座、調直機構和皮帶輪均設在防護蓋的內部,所述防護蓋兩端開有孔。
為了使得該一種具有安全防護結構的鋼筋調直切斷機達到將鋼筋調直的目地,作為本實用新型一種優選的,所述調直機構包括調直框,所述調直框的兩端軸分別轉動安裝在軸承座的內部,所述調直框內部的上下兩側分別交叉安裝有曲線輥,且曲線輥為傾斜設置。
為了使得該一種具有安全防護結構的鋼筋調直切斷機達到鋼筋平穩進料的目地,作為本實用新型一種優選的,所述牽引機構包括齒輪箱體,所述齒輪箱體的上表面轉動連接有手輪,所述手輪下端的齒輪箱內部轉動連接有第一上壓輥,所述第一上壓輥的下端轉動連接有第一下壓輥。
為了使得該一種具有安全防護結構的鋼筋調直切斷機達到鋼筋定長的目地,作為本實用新型一種優選的,所述定長機構包括互相配合的第二上壓輥和第二下壓輥,第二上壓輥和第二下壓輥分別通過各自的軸和支架轉動安裝于齒輪箱體的側部。
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