[實用新型]一種可傾式倒三輪自行車

有效

• 申請號: 202022132601.1
• 申請日: 2020-09-25
• 公開（公告）號: CN213035976U
• 公開（公告）日: 2021-04-23
• 發明（設計）人: 張長坡
• 申請（專利權）人: 淮北手拉手車業有限公司
• 主分類號: B62K5/05
• 分類號: B62K5/05;B62K5/06;B62K25/04;B62K15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種可傾式倒三輪自行車，包括車梁(1)、第一連接件(6)和第二連接件(7)，其特征在于：所述車梁(1)的前端固定連接有第一連接座(2)，所述第一連接座(2)的上部穿插活動連接有轉向桿(4)，所述第一連接座(2)的前部穿插活動連接有驅動桿(5)，所述轉向桿(4)與驅動桿(5)在第一連接座(2)的內部連接在一起，所述第一連接座(2)的左部和右部分別通過第一連接件(6)活動連接有第一連桿(8)和第二連桿(9)，所述驅動桿(5)的前部活動連接有第二連接座(12)，所述第二連接座(12)的左部和右部分別通過第一連接件(6)活動連接有第三連桿(10)和第四連桿(11)，所述第一連桿(8)和第三連桿(10)之間通過第二連接件(7)共同活動連接有第二車輪架(14)，所述第二連桿(9)和第四連桿(11)之間通過第二連接件(7)共同活動連接有第一車輪架(13)。

2.根據權利要求1所述的一種可傾式倒三輪自行車，其特征在于：所述第一連接座(2)的上端固定連接有套接在轉向桿(4)外表面的車架管(3)，所述車架管(3)的外表面穿插活動連接有滑塊(19)，所述滑塊(19)的前端固定連接第三連接座(17)，所述第三連接座(17)的左部和右部均通過第一連接件(6)活動連接有伸縮桿(15)，兩個所述伸縮桿(15)的下部均通過第一連接件(6)分別與第一車輪架(13)和第二車輪架(14)活動連接。

3.根據權利要求2所述的一種可傾式倒三輪自行車，其特征在于：兩個所述伸縮桿(15)的外表面均套接有阻尼彈簧(16)。

4.根據權利要求2所述的一種可傾式倒三輪自行車，其特征在于：所述滑塊(19)與第一連接座(2)之間固定連接有緩沖彈簧(20)。

5.根據權利要求2所述的一種可傾式倒三輪自行車，其特征在于：所述第三連接座(17)固定連接有帶有連接孔的連接板(18)。

6.根據權利要求1所述的一種可傾式倒三輪自行車，其特征在于：所述第一連接件(6)和第二連接件(7)上均開有呈十字交錯分布的連接孔。

7.根據權利要求1所述的一種可傾式倒三輪自行車，其特征在于：所述第一連接座(2)與第一連接件(6)之間通過螺栓固定連接。