[實用新型]一種舊皮帶卷帶回收裝置

有效

• 申請號: 202022132347.5
• 申請日: 2020-09-25
• 公開（公告）號: CN213833836U
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發明（設計）人: 燕科羽;鄭國忠;李多斌;馬貴忠;陳剛;王宇挺
• 申請（專利權）人: 淮河能源西部煤電集團有限責任公司
• 主分類號: B65H18/10
• 分類號: B65H18/10
• 代理公司: 太原申立德知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14115
• 代理人: 郭海燕

本實用新型公開了一種舊皮帶卷帶回收裝置，屬于舊皮帶卷帶領域，包括底座、安裝桿、安裝架、減速機、動力電機、轉動軸、有動力平移機構、滑動架、夾持軸、纏繞輥、固定螺栓。本實用新型通過動力電機工作經由減速機減速后帶動轉動軸轉動，進而帶動纏繞輥轉動，進而將固定在纏繞輥上的舊皮帶進行纏繞，通過安裝架利用螺栓固定在安裝桿上、滑動架通過螺栓固定在有動力平移機構上，便于在拆裝本裝置時分開對本裝置的部件進行運輸，通過有動力平移機構，在安裝纏繞輥時可通過有動力平移機構平移進而使得纏繞輥脫落和安裝更便捷。

技術領域

本實用新型涉及舊皮帶卷帶領域，特別是一種舊皮帶卷帶回收裝置。

背景技術

西部煤電集團下屬有三個煤礦，即：色連二礦、唐家會礦、泊江海子礦，三礦煤炭年產量分別為900萬噸、900萬噸、300萬噸。但是近年來，由于開采年限長，尤其是色連二礦目前井下生產工作面布置較遠，其中最遠采煤工作面距離井口皮帶運輸長度達3000m，每次對皮帶機帶面進行更換時，需進行大量的舊皮帶回收工作。由于受工作環境的限制，帶式輸送機皮帶的回收卷帶工作極為困難；

現有多采用傳統的人工搬運折疊裝車的辦法同時需要絞車拽拉配合。此辦法體力勞動強度大，通過鋼絲繩拖拉皮帶也易造成皮帶損壞或變形，工作效率低,存在嚴重的安全隱患。且此方法大多需將皮帶斷成不大于100m每節，難以整條回收，進一步增加了工作量。因此，研制一款針對礦用皮帶運輸機的舊皮帶卷帶裝置，對減輕職工繁重的體力勞動，提高勞動生產率，完善安全保障體系，具有十分重要的意義。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決背景技術中提出的問題，設計了一種舊皮帶卷帶回收裝置。

實現上述目的本實用新型的技術方案為，一種舊皮帶卷帶回收裝置，包括底座、安裝桿、安裝架、減速機、動力電機、轉動軸、有動力平移機構、滑動架、夾持軸、纏繞輥、固定螺栓，所述安裝桿豎向安裝于底座左部上表面上，所述安裝架通過螺栓固定安裝于安裝桿上端，所述減速機固定安裝于安裝架左側，所述動力電機固定安裝于安裝架上且其輸出軸與減速機的輸入端連接，所述轉動軸可轉動橫向插裝于安裝架上且與減速機輸出端固定連接，所述有動力平移機構固定安裝于底座左側，所述滑動架通過螺栓固定安裝于有動力平移機構上，所述夾持軸可轉動插裝于滑動架上，所述纏繞輥嵌裝安裝于轉動軸和夾持軸之間，四個所述固定螺栓等間距橫向安裝于纏繞輥外表面上。

進一步的，所述有動力平移機構包括固定架、導向軌、滑塊、減速電機、動力螺桿，所述固定架安裝于底座上表面右部，所述導向軌固定安裝于固定架中間，所述滑塊滑動套裝于導向軌上，所述減速電機固定安裝于固定架左側，所述動力螺桿可轉動插裝于固定架上且咬合穿過滑塊，所述動力螺桿與減速電機輸出端連接。

進一步的，所述轉動軸右端和夾持軸左端形狀相同且為多邊形錐狀結構，所述纏繞輥上設有滾動槽，所述滾動槽為多邊形結構且開于纏繞輥兩側，所述轉動軸和夾持軸為與滾動槽形狀對應的多邊形桿狀結構。

進一步的，所述安裝架通過螺栓與安裝桿連接處為矩形法蘭狀結構。

進一步的，所述安裝架和滑動架上設有吊環，兩個所述吊環分別固定安裝于安裝架和滑動架上端。

有益效果

本實用新型提供了一種舊皮帶卷帶回收裝置，具備以下有益效果，本裝置通過其結構設計，利用通過動力電機工作經由減速機減速后帶動轉動軸轉動，進而帶動纏繞輥轉動，進而將固定在纏繞輥上的舊皮帶進行纏繞，進而解決了舊皮帶的卷帶回收問題；

通過安裝架利用螺栓固定在安裝桿上、滑動架通過螺栓固定在有動力平移機構上，便于在拆裝本裝置時分開對本裝置的部件進行運輸，通過在安裝架和滑動架上端的吊環，進而便于吊裝；

通過有動力平移機構，在安裝纏繞輥時可通過有動力平移機構平移進而使得纏繞輥脫落和安裝更便捷，通過滑動插裝對纏繞輥進行固定，相較于現有固定安裝方式便于拆裝。

附圖說明