[實用新型]一種液壓油缸保護裝置

有效

• 申請號: 202022131451.2
• 申請日: 2020-09-25
• 公開（公告）號: CN213419552U
• 公開（公告）日: 2021-06-11
• 發明（設計）人: 黃勇
• 申請（專利權）人: 濟南華凱葳液壓科技有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種液壓油缸保護裝置，包括連接桿、液壓缸、螺紋槽和螺紋桿，所述液壓缸上活動安裝有液壓桿，且液壓缸的上端卡接有上安裝座，液壓缸的下端卡接有下安裝座，所述連接桿的上端插接在上安裝座內，且連接桿的下端插接在下安裝座內，連接桿的兩端對稱螺紋安裝有轉動帽，轉動帽分別與下安裝座的下表面和上安裝座的上表面相互接觸，連接桿的中間位置處活動套接有支撐片，支撐片位于下安裝座和上安裝座之間，所述螺紋桿的一端分別螺紋安裝在下安裝座的上表面和上安裝座的下表面，且螺紋桿的另一端轉動安裝有卡塊，卡塊插接在支撐片上。本實用新型，便于保護液壓缸的外殼部件，防止外力的沖擊，滿足人員的使用需求。

技術領域

本實用新型涉及油缸保護技術領域，具體為一種液壓油缸保護裝置。

背景技術

液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動(或擺動運動)的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成，緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則必不可少。

現有的液壓油缸缺乏有效的保護結構，油缸受到外物的沖擊后產生形變，容易影響液壓缸的執行精度，不能滿足人員的使用需求。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種液壓油缸保護裝置，具備結構緊湊，使用便捷，便于保護液壓缸的外殼部件，防止外力的沖擊，滿足人員的使用需求的優點，解決現有的液壓油缸缺乏有效的保護結構，油缸受到外物的沖擊后產生形變，容易影響液壓缸的執行精度，不能滿足人員的使用需求的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種液壓油缸保護裝置，包括連接桿、液壓缸、螺紋槽和螺紋桿，所述液壓缸上活動安裝有液壓桿，且液壓缸的上端卡接有上安裝座，液壓缸的下端卡接有下安裝座，所述連接桿的上端插接在上安裝座內，且連接桿的下端插接在下安裝座內，連接桿的兩端對稱螺紋安裝有轉動帽，轉動帽分別與下安裝座的下表面和上安裝座的上表面相互接觸，連接桿的中間位置處活動套接有支撐片，支撐片位于下安裝座和上安裝座之間，所述螺紋桿的一端分別螺紋安裝在下安裝座的上表面和上安裝座的下表面，且螺紋桿的另一端轉動安裝有卡塊，卡塊插接在支撐片上。

優選的，所述下安裝座和上安裝座與液壓缸的接觸位置處分別膠合有橡膠墊，且上安裝座上開設有與液壓桿相適配的通孔，液壓桿位于通孔上。

優選的，所述下安裝座和上安裝座上均開設有與連接桿相適配的弧形孔，且連接桿活動插接在弧形孔內。

優選的，所述支撐片上開設有與連接桿相適配的插孔，且連接桿活動插接在插孔內。

優選的，所述下安裝座的上表面和上安裝座的下表面均開設有與螺紋桿相適配的螺紋槽，且螺紋桿螺紋安裝在螺紋槽內。

優選的，所述連接桿共八個，且八個連接桿相對于液壓缸的外壁呈環形陣列分布。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

本實用新型液壓油缸保護裝置在使用過程中，可將下安裝座和上安裝座擱置在液壓缸的兩端，然后通過連接桿依次穿接兩個安裝座和支撐片，將支撐片的位置固定在兩個安裝座之間，通過轉動帽將兩個安裝座的位置固定，這時，可轉動螺紋桿，通過螺紋桿與螺紋槽之間的螺紋嚙合作用，使得螺紋桿帶動卡塊下移，直至卡塊卡在支撐片的兩端，一方面可將支撐片的位置固定在連接桿的中間位置處，另一方面可防止支撐片在連接桿上產生轉動，通過支撐片和連接桿的環形陣列分布，對液壓缸的外殼進行擋護，通過弧形孔的設計，可根據需求決定連接桿的數量和位置，阻止外界物品無意中的碰撞，結構緊湊，使用便捷，便于保護液壓缸的外殼部件，防止外力的沖擊，滿足人員的使用需求。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視結構示意圖；