[實用新型]一種防水效果好的路燈用鋰電池

有效

• 申請號: 202022131038.6
• 申請日: 2020-09-25
• 公開（公告）號: CN212719627U
• 公開（公告）日: 2021-03-16
• 發明（設計）人: 陸華;白志剛
• 申請（專利權）人: 河南乾坤太陽能照明有限公司
• 主分類號: F21V23/00
• 分類號: F21V23/00;F21V31/00;F21V15/01;F21V17/16;F21V17/12;H01M50/244;H01M50/24;H01M50/251;F21W131/103
• 代理公司: 南昌賢達專利代理事務所(普通合伙) 36136
• 代理人: 金一嫻

本實用新型涉及鋰電池技術領域，且公開了一種防水效果好的路燈用鋰電池，解決了防水效果差以及鋰電池維修不便的問題，其包括底座，所述底座的頂端螺紋連接有密封盒一，密封盒一的頂端設有錐形頂，密封盒一的頂端開設有位于錐形頂兩側的導水槽，底座的兩側對稱設有出水槽，密封盒一與底座組成的空間內設有密封盒二；通過設置有底座、密封盒一、密封盒二和密封蓋，完成對鋰電池的層層包裹，進而實現對鋰電池的多層防護；進而通過錐形頂的設置，便于對雨水進行導流進而使雨水通過導水槽進入底座的內部，并配合出水槽的作用，使雨水流出，進而實現雨水的引流操作，有效的提高了鋰電池的防水效果。

技術領域

本實用新型屬于鋰電池技術領域，具體為一種防水效果好的路燈用鋰電池。

背景技術

現有的路燈大多設置有太陽能板，通過太陽能板將自然的太陽光轉換為電能，節能環保，而與太陽能配套就有鋰電池，而路燈安裝在室外，為了避免鋰電池在雨天不受到影響，一般在鋰電池外設置防水外殼。

現有的鋰電池防水外殼外壁設置散熱口，且一般的防水外殼為一體性結構，不便于安裝拆卸，為鋰電池的后期維修帶來不便，甚至水會通過散熱口進入防水外殼內部，進而對鋰電池造成損壞，因此鋰電池的防水性能較差。

實用新型內容

針對上述情況，為克服現有技術的缺陷，本實用新型提供一種防水效果好的路燈用鋰電池，有效的解決了上述背景技術中防水效果差以及鋰電池維修不便的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種防水效果好的路燈用鋰電池，包括底座，所述底座的頂端螺紋連接有密封盒一，密封盒一的頂端設有錐形頂，密封盒一的頂端開設有位于錐形頂兩側的導水槽，底座的兩側對稱設有出水槽，密封盒一與底座組成的空間內設有密封盒二，底座、密封盒一和密封盒二均為一側開口的空腔結構，密封盒二的頂端安裝有密封蓋，密封蓋的兩側均通過銜接機構與密封盒二的內壁連接，密封蓋的底端中間位置設有散熱風扇，密封盒一的內部頂端開設有位于兩個導水槽之間的螺紋槽，密封盒二與螺紋槽螺紋連接，密封盒二的內部設有鋰電池，密封盒二的內部底端設有兩個與鋰電池底端連接的支撐桿，兩個支撐桿相遠離一側均設有與鋰電池側壁連接的卡接機構，密封盒二的內壁兩側對稱設有散熱孔。

優選的，所述底座的內部底端設有導水頂，導水頂的頂端對稱設有與密封盒二底端連接的穩定桿。

優選的，所述錐形頂與導水頂均為圓錐形結構，散熱孔傾斜設置，底座的頂面為斜面。

優選的，所述銜接機構包括凹槽、鎖扣、銜接彈簧和鎖槽，凹槽位于密封盒二的內壁頂端，鎖扣位于凹槽的內部，且鎖扣通過銜接彈簧與凹槽的內壁連接，鎖槽開設于密封蓋的兩側并與鎖扣卡接。

優選的，所述卡接機構包括固定筒、移動板、銜接桿、活動桿、夾持板、拉伸彈簧、滑槽和開槽，固定筒固定安裝在支撐桿的一側，移動板滑動連接在固定筒的內部，移動板通過拉伸彈簧與固定筒的內壁連接，滑槽開設于固定筒的內壁并與移動板滑動連接，銜接桿的一端固定安裝在移動板的一側，活動桿貫穿開槽并與銜接桿的端部連接，夾持板安裝在活動桿且靠近鋰電池的一側。

優選的，所述支撐桿的一側通過斜桿與固定筒外部的底端連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

(1)、在工作中，通過設置有底座、密封盒一、密封盒二和密封蓋，完成對鋰電池的層層包裹，進而實現對鋰電池的多層防護；進而通過錐形頂的設置，便于對雨水進行導流進而使雨水通過導水槽進入底座的內部，并配合出水槽的作用，使雨水流出，進而實現雨水的引流操作，有效的提高了鋰電池的防水效果；通過銜接機構的設計，便于實現密封盒二與密封蓋的可拆卸連接，進而為鋰電池的更換和維修帶來方便，通過卡接機構的設計，便于對不同尺寸的鋰電池進行夾持操作，進而提高了鋰電池的工作穩定性，本設計方便對鋰電池的安裝以及后期維修，同時提高了鋰電池的防水性能；