[實(shí)用新型]一種燃料電池測(cè)試設(shè)備用氣體分配裝置及測(cè)試設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022130209.3 | 申請(qǐng)日: | 2020-09-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN213401263U | 公開(公告)日: | 2021-06-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 文海霞;熊宗保;胡金磊;夏廣闊;黃正東;王濤;丁利君;張春濤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寧波拜特新能源技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01M8/04089 | 分類號(hào): | H01M8/04089;H01M8/04007;G01R31/385;G01R31/378;G01R1/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315000 浙江省寧波*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 燃料電池 測(cè)試 備用 氣體 分配 裝置 設(shè)備 | ||
1.一種燃料電池測(cè)試設(shè)備用氣體分配裝置,應(yīng)用于下爐膛(2)上,其特征在于:包括至少兩個(gè)設(shè)于下爐膛(2)上側(cè)的電堆底座(3)、設(shè)于下爐膛(2)上與電堆底座(3)連通的氫氣進(jìn)氣管組件(41)、至少一個(gè)一端伸入下爐膛(2)內(nèi)另一端伸出下爐膛(2)且與電堆底座(3)互相連通的空氣進(jìn)氣管(42)、與電堆底座(3)連通以排出電堆(10)陰極尾氣的陰極尾氣管組件(43)和與電堆底座(3)連通以排出電堆(10)陽極尾氣的陽極尾氣管組件(44),所述下爐膛(2)具有一密閉空腔(21);
其中,氫氣經(jīng)氫氣進(jìn)氣管組件(41)到達(dá)至少兩所述電堆底座(3)的路徑長(zhǎng)度相等,空氣經(jīng)空氣進(jìn)氣管(42)到達(dá)至少兩所述電堆底座(3)的路徑長(zhǎng)度相等。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃料電池測(cè)試設(shè)備用氣體分配裝置,其特征在于:所述氫氣進(jìn)氣管組件(41)包括一端伸出下爐膛(2)另一端伸入下爐膛(2)內(nèi)的氫氣進(jìn)管(411)和設(shè)于伸入下爐膛(2)內(nèi)的氫氣進(jìn)管(411)上且與電堆底座(3)連接的氫氣進(jìn)氣支管(412),所述氫氣進(jìn)氣支管(412)與電堆底座(3)一一對(duì)應(yīng),氫氣經(jīng)氫氣進(jìn)管(411)與氫氣進(jìn)氣支管(412)到達(dá)電堆底座(3)的路徑長(zhǎng)度相等,至少兩所述氫氣進(jìn)氣支管(412)的長(zhǎng)度相等,所述電堆底座(3)上設(shè)有與氫氣進(jìn)管(411)一一對(duì)應(yīng)且互相連通的氫氣進(jìn)口(31)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種燃料電池測(cè)試設(shè)備用氣體分配裝置,其特征在于:所述電堆底座(3)的數(shù)量為四個(gè),所述氫氣進(jìn)管(411)伸入下爐膛(2)內(nèi)的端部連接有至少一個(gè)與四個(gè)氫氣進(jìn)氣支管(412)連接的過渡管(4111),四所述電堆底座(3)至氫氣進(jìn)管(411)伸入下爐膛(2)內(nèi)的端部的距離相等。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種燃料電池測(cè)試設(shè)備用氣體分配裝置,其特征在于:所述過渡管(4111)的數(shù)量為兩個(gè),兩所述過渡管(4111)對(duì)稱設(shè)于氫氣進(jìn)管(411)的兩側(cè),四所述氫氣進(jìn)氣支管(412)對(duì)稱設(shè)于氫氣進(jìn)管(411)的兩側(cè),一所述過渡管(4111)對(duì)應(yīng)于兩個(gè)氫氣進(jìn)氣支管(412)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種燃料電池測(cè)試設(shè)備用氣體分配裝置,其特征在于:兩所述過渡管(4111)均呈水平設(shè)置,所述過渡管(4111)與氫氣進(jìn)管(411)互相垂直。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃料電池測(cè)試設(shè)備用氣體分配裝置,其特征在于:所述空氣進(jìn)氣管(42)的數(shù)量為一個(gè),所述空氣進(jìn)氣管(42)伸入下爐膛(2)內(nèi)的部分與下爐膛(2)的密閉空腔(21)互相連通,伸入密閉空腔(21)內(nèi)的所述電堆底座(3)上設(shè)有與密閉空腔(21)互相連通的空氣進(jìn)氣口(32),所述空氣進(jìn)氣管(42)伸入下爐膛(2)內(nèi)的側(cè)壁上設(shè)有出氣孔(421),所述出氣孔(421)距至少兩所述電堆底座(3)的空氣進(jìn)氣口(32)的最短距離相等。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種燃料電池測(cè)試設(shè)備用氣體分配裝置,其特征在于:所述出氣孔(421)豎直朝下設(shè)置。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃料電池測(cè)試設(shè)備用氣體分配裝置,其特征在于:所述陰極尾氣管組件(43)包括固定于電堆底座(3)下側(cè)且與電堆底座(3)一一對(duì)應(yīng)的陰極尾氣支管(431)和至少一個(gè)與陰極尾氣支管(431)連接且一端伸出下爐膛(2)的陰極尾氣排出管(432),所述電堆底座(3)上設(shè)有與陰極尾氣支管(431)一一對(duì)應(yīng)且互相連通的陰極尾氣槽(33)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃料電池測(cè)試設(shè)備用氣體分配裝置,其特征在于:所述陽極尾氣管組件(44)包括固定于電堆底座(3)下側(cè)且與電堆底座(3)一一對(duì)應(yīng)的陽極尾氣支管(441)和至少一個(gè)與陽極尾氣支管(441)連接且一端伸出下爐膛(2)的陽極尾氣排出管(442),所述電堆底座(3)上設(shè)有與陽極尾氣支管(441)一一對(duì)應(yīng)且互相連通的陽極尾氣孔(34)。
10.一種燃料電池測(cè)試設(shè)備,其特征在于:包括如權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的燃料電池測(cè)試設(shè)備用氣體分配裝置(4)。
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