[實用新型]一種高速公路用避險吊籃

有效

• 申請號: 202022129588.4
• 申請日: 2020-09-25
• 公開（公告）號: CN213509526U
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發明（設計）人: 甘德
• 申請（專利權）人: 重慶綦航鋼結構工程有限公司
• 主分類號: E04G3/28
• 分類號: E04G3/28;E04G5/00;E04G5/14
• 代理公司: 重慶信航知識產權代理有限公司 50218
• 代理人: 吳從吾

1.一種高速公路用避險吊籃，其特征在于，包括吊籃底板(1)，所述吊籃底板(1)的頂部固定安裝有底架(8)，所述吊籃底板(1)的上方設置有拼接塊(4)，所述拼接塊(4)和底架(8)的頂面和底面分別固定開設有上卡槽(18)和下卡槽(12)，所述拼接塊(4)和底架(8)之間設置有立柱(2)，且立柱(2)的兩端分別固定安裝有與上卡槽(18)和下卡槽(12)相適配的卡塊(14)，所述底架(8)的外壁固定安裝有軸承(9)，所述軸承(9)的內壁固定套接有轉桿(13)，且卡塊(14)的內側設置有與轉桿(13)相套接的穿孔(16)，所述拼接塊(4)和卡塊(14)相對應的位置上開設有規格相同的螺紋槽(15)和螺紋孔(3)，且螺紋槽(15)和螺紋孔(3)的內壁螺紋連接有螺栓(10)，所述拼接塊(4)和底架(8)之間設置有卡板(7)。

2.根據權利要求1所述的一種高速公路用避險吊籃，其特征在于，所述拼接塊(4)和底架(8)之間設置有三根立柱(2)，相鄰所述立柱(2)之間均設置有拼接架(11)，所述拼接架(11)由兩根擋板相互鉸接而成，且擋板通過螺釘固定安裝在立柱(2)的外壁上。

3.根據權利要求1所述的一種高速公路用避險吊籃，其特征在于，所述拼接塊(4)和底架(8)對應的位置上均開設有限位槽(17)，且限位槽(17)與卡板(7)相適配。

4.根據權利要求1所述的一種高速公路用避險吊籃，其特征在于，所述卡板(7)的頂壁固定安裝有限位板(6)，且限位板(6)的底面與拼接塊(4)的頂面直接接觸。

5.根據權利要求1所述的一種高速公路用避險吊籃，其特征在于，所述卡板(7)的內側設置有攔網層(5)，所述攔網層(5)為矩形，且攔網層(5)為塑膠網。

6.根據權利要求1所述的一種高速公路用避險吊籃，其特征在于，所述吊籃底板(1)的頂面設置有位于兩個底架(8)之間的鐵絲網，且鐵絲網的內側設置有支撐板。

7.根據權利要求1所述的一種高速公路用避險吊籃，其特征在于，所述吊籃底板(1)的內部開設有穿槽，且不同吊籃底板(1)之間能夠利用連桿進行固定連接。