[實用新型]一種具有散熱結(jié)構(gòu)的充電樁

有效

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• 申請日: 2020-09-24
• 公開（公告）號: CN213383911U
• 公開（公告）日: 2021-06-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 安勇
• 申請（專利權(quán)）人: 盤州羅賓森新能源科技有限公司
• 主分類號: B60L53/302
• 分類號: B60L53/302;B60L53/31;G08B21/24
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• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種具有散熱結(jié)構(gòu)的充電樁，包括底座，所述底座的頂部焊接有充電樁本體，且充電樁本體的外壁開設(shè)有通風(fēng)口，并且通風(fēng)口內(nèi)固定有風(fēng)頁，而且通風(fēng)口的頂部固定有固定環(huán)，所述固定環(huán)的內(nèi)壁固定有固定桿，且固定桿的一端固定有固定塊，并且固定塊的底部開設(shè)有凹槽，而且凹槽的內(nèi)壁安裝有電機，而且電機的輸出軸通過聯(lián)軸器固定連接有扇葉。該具有散熱結(jié)構(gòu)的充電樁，設(shè)置有風(fēng)扇對充電樁內(nèi)部零件進行散熱，又設(shè)置有通風(fēng)口方便了充電樁內(nèi)部空氣循環(huán)，該充電樁具有散熱結(jié)構(gòu)，長時間連續(xù)使用不易發(fā)生充電樁過熱燒壞內(nèi)部零件的情況，減少了人們的維修成本，節(jié)約了人們的修理時間，有利于延長充電樁的使用壽命，減少不必要的資源浪費。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及充電樁技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種具有散熱結(jié)構(gòu)的充電樁。

背景技術(shù)

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電，充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應(yīng)的充電方式、充電時間、費用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數(shù)據(jù)，但是現(xiàn)有的充電樁還存在一定的缺陷，就比如：

1、現(xiàn)有的充電樁一般不具有散熱結(jié)構(gòu)，長時間連續(xù)使用充電樁可能會導(dǎo)致充電樁過熱燒壞內(nèi)部零件，增加人們的維修成本，浪費人們的修理時間，經(jīng)常損壞會縮短充電樁的使用壽命，造成不必要的資源浪費。

2、現(xiàn)有的充電樁一般緩沖保護效果不好，司機在停車時可能由于車技不夠嫻熟，導(dǎo)致車輛剮蹭或撞擊到充電樁，造成充電樁受損。

針對上述問題，急需在原有充電樁結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上進行創(chuàng)新設(shè)計。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種具有散熱結(jié)構(gòu)的充電樁，以解決上述背景技術(shù)中提出的不具有散熱結(jié)構(gòu)，長時間連續(xù)使用充電樁可能會導(dǎo)致充電樁過熱燒壞內(nèi)部零件，增加人們的維修成本，浪費人們的修理時間，經(jīng)常損壞會縮短充電樁的使用壽命，造成不必要的資源浪費，且緩沖保護效果不好，司機在停車時可能由于車技不夠嫻熟，導(dǎo)致車輛剮蹭或撞擊到充電樁，造成充電樁受損的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種具有散熱結(jié)構(gòu)的充電樁，包括底座，所述底座的頂部焊接有充電樁本體，且充電樁本體的外壁開設(shè)有通風(fēng)口，并且通風(fēng)口內(nèi)固定有風(fēng)頁，而且通風(fēng)口的頂部固定有固定環(huán)，所述固定環(huán)的內(nèi)壁固定有固定桿，且固定桿的一端固定有固定塊，并且固定塊的底部開設(shè)有凹槽，而且凹槽的內(nèi)壁安裝有電機，而且電機的輸出軸通過聯(lián)軸器固定連接有扇葉，同時固定環(huán)的內(nèi)壁固定有網(wǎng)格板，所述充電樁本體的正面安裝有彈簧，且彈簧的一端固定有擋板，并且擋板靠近充電樁本體的一側(cè)固定有小棒，而且充電樁本體的正面安裝有鳴笛警示器，同時鳴笛警示器的正面固定有開關(guān)。

優(yōu)選的，所述通風(fēng)口的數(shù)量為2個，且2個通風(fēng)口對稱設(shè)置在充電樁本體的左右兩側(cè)外壁。

優(yōu)選的，所述通風(fēng)口的內(nèi)壁固定有個5風(fēng)頁，且5個風(fēng)頁等距離設(shè)置在通風(fēng)口內(nèi)。

優(yōu)選的，所述固定桿的數(shù)量為8個，且8個固定桿的長度大小完全一致，且固定桿兩兩之間的夾角為45度。

優(yōu)選的，所述凹槽的內(nèi)壁與電機的外壁相貼合，且凹槽的形狀大小與電機的形狀大小均相互匹配。

優(yōu)選的，所述彈簧與擋板構(gòu)成了緩沖結(jié)構(gòu)，且擋板的通過2個彈簧固定在充電樁本體的正面，且2個彈簧位于同一水平線上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：該具有散熱結(jié)構(gòu)的充電樁；

1.設(shè)置有風(fēng)扇對充電樁內(nèi)部零件進行散熱，又設(shè)置有通風(fēng)口方便了充電樁內(nèi)部空氣循環(huán)，該充電樁具有散熱結(jié)構(gòu)，長時間連續(xù)使用不易發(fā)生充電樁過熱燒壞內(nèi)部零件的情況，減少了人們的維修成本，節(jié)約了人們的修理時間，有利于延長充電樁的使用壽命，減少不必要的資源浪費；