[實用新型]一種自行車燈用透鏡有效
| 申請號: | 202022129411.4 | 申請日: | 2020-09-24 |
| 公開(公告)號: | CN213207707U | 公開(公告)日: | 2021-05-14 |
| 發明(設計)人: | 蔣禮旺;蔣禮忠;李佳元;蔣義智;李進強 | 申請(專利權)人: | 東莞市歐科光電科技有限公司 |
| 主分類號: | F21S41/25 | 分類號: | F21S41/25;F21S43/20;F21W107/13 |
| 代理公司: | 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215 | 代理人: | 梁鶴鳴 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞市茶*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自行 車燈 透鏡 | ||
本實用新型涉及透鏡技術領域,具體涉及一種自行車燈用透鏡,包括透鏡本體;包括導光柱以及與導光柱間隔設置的成像透鏡;所述導光柱的底部設有用于放置光源的容置腔;所述容置腔的頂面設有入光面;所述導光柱的頂面設有出光面;所述出光面發出的光線進入成像透鏡;所述導光柱設于成像透鏡中心軸的上方。本實用新型將導光柱設于成像透鏡中心軸的上方,成像透鏡所成的像就會位于中心軸下方,這就可以保證水平面以上無光,避免照射的行人的眼睛。
技術領域
本實用新型涉及透鏡技術領域,具體涉及一種自行車燈用透鏡。
背景技術
自行車作為一種便利的交通工具,越來越受到人們的歡迎。自行車在行駛過程中,尤其是晚間常常需要開近光燈或遠光燈,當使用遠光燈時,會給對方的司機或者行人帶來眩目甚至失明的感覺,造成短時間無法正常行駛,極易引發交通事故。雖然在會車時必須使用近光燈,但在實際生活中仍有相當一部分用戶為了自己方便而很難做到,行車時的安全隱患一直伴隨在我們的身邊。
實用新型內容
本實用新型的目的是針對現有技術中的上述不足,提供了一種自行車燈用透鏡。
本實用新型的目的通過以下技術方案實現:一種自行車燈用透鏡,包括導光柱以及與導光柱間隔設置的成像透鏡;所述導光柱的底部設有用于放置光源的容置腔;所述容置腔的頂面設有入光面;所述導光柱的頂面設有出光面;所述出光面發出的光線進入成像透鏡;所述導光柱設于成像透鏡中心軸的上方。
本實用新型進一步設置為,所述導光柱的側面設有反射面;所述反射面傾斜設置。
本實用新型進一步設置為,所述出光面設有若干條同心弧形的凹槽。
本實用新型進一步設置為,所述出光面設有四條導光槽,相鄰兩導光槽之間的夾角相等。
本實用新型進一步設置為,所述出光面為矩形狀。
本實用新型進一步設置為,所述成像透鏡包括平面部以及凸出部;所述平面部為圓形狀;所述出光面設平面部圓心的上方。
本實用新型進一步設置為,所述導光柱的截面形狀為梯形。
本實用新型的有益效果:本實用新型將導光柱設于成像透鏡中心軸的上方,成像透鏡所成的像就會位于中心軸下方,這就可以保證水平面以上無光,避免照射的行人的眼睛。
附圖說明
利用附圖對實用新型作進一步說明,但附圖中的實施例不構成對本實用新型的任何限制,對于本領域的普通技術人員,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據以下附圖獲得其它的附圖。
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是本實用新型另一視角的結構示意圖;
圖3是本實用新型導光柱的結構示意圖;
圖4是本實用新型出光面的結構示意圖;
其中:1、導光柱;11、出光面;12、反射面;2、成像透鏡;21、平面部;22、凸出部;3、容置腔;31、入光面;4、凸棱;5、凹槽;6、導光槽。
具體實施方式
結合以下實施例對本實用新型作進一步描述。
由圖1至圖4可知,本實施例所述的一種自行車燈用透鏡,包括導光柱1以及與導光柱1間隔設置的成像透鏡2;所述導光柱1的底部設有用于放置光源的容置腔3;所述容置腔3的頂面設有入光面31;所述導光柱1的頂面設有出光面11;所述出光面11發出的光線進入成像透鏡2;所述導光柱1設于成像透鏡2中心軸的上方。
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