[實用新型]一種蒸氣法脫聚丙烯中VOC裝置

有效

• 申請號: 202022128046.5
• 申請日: 2020-09-25
• 公開（公告）號: CN213596190U
• 公開（公告）日: 2021-07-02
• 發明（設計）人: 趙旭;令永功;周濤;高妍;郝學軍;文化明;楊少華;米超;謝曉玲;賈敏
• 申請（專利權）人: 天華化工機械及自動化研究設計院有限公司
• 主分類號: C08F6/28
• 分類號: C08F6/28;C08F10/02
• 代理公司: 北京高沃律師事務所 11569
• 代理人: 王富強

本實用新型公開一種蒸氣法脫聚丙烯中VOC裝置，涉及聚丙烯生產技術領域，包括殼體、物料進口、物料出口、出風口、多個分料組件和多個蒸汽分布組件，物料進口和出風口設置于殼體上端，物料出口設置于殼體下端，物料出口上設置有閥門，多個分料組件和多個蒸汽分布組件由上至下依次間隔設置于殼體中，分料組件包括多個分料板，蒸汽分布組件包括多個蒸汽分布器和若干個供汽管，供汽管用于向蒸汽分布器通入蒸汽。本實用新型提供的蒸氣法脫聚丙烯中VOC裝置，提升了脫VOC的效果，使聚丙烯中VOC含量降低，進而滿足市場需求和環保要求。

技術領域

本實用新型涉及聚丙烯生產技術領域，特別是涉及一種蒸氣法脫聚丙烯中VOC裝置。

背景技術

聚丙烯因具有優異的力學性能和加工性能等優點廣泛用于汽車儀表板、控制盤、門板、座椅部件、手套箱和空調系統等汽車內飾件中，約占車用塑料的40％左右，同時聚丙烯也是如口罩等民用產品的主要原料。目前國內聚丙烯多采用液相本體聚合法生產，產品中VOC含量均超過200ppm，聚丙烯制品在較高溫度下不同程度地釋放出危害人體健康的VOC。

GB/T27630《乘用車內空氣質量評價指南》已由推薦性指南修訂為強制性國家標準，車企行業將聚丙烯VOC含量規定為小于80ppm。口罩用聚丙烯為了減小味道也需要進一步脫VOC。為了滿足市場需求和環保要求，聚丙烯生產企業必須進一步降低聚丙烯中VOC含量。目前國內已有用氮氣循環脫VOC和用蒸汽間接加熱脫VOC的設備，但沒有用蒸汽直接脫VOC的設備。

實用新型內容

為解決以上技術問題，本實用新型提供一種蒸氣法脫聚丙烯中VOC裝置，提升了脫VOC的效果，使聚丙烯中VOC含量降低，進而滿足市場需求和環保要求。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下方案：

本實用新型提供一種蒸氣法脫聚丙烯中VOC裝置，包括殼體、物料進口、物料出口、出風口、多個分料組件和多個蒸汽分布組件，所述物料進口和所述出風口設置于所述殼體上端，所述物料出口設置于所述殼體下端，所述物料出口上設置有閥門，多個所述分料組件和多個所述蒸汽分布組件由上至下依次間隔設置于所述殼體中，所述分料組件包括多個分料板，所述蒸汽分布組件包括多個蒸汽分布器和若干個供汽管，所述供汽管用于向所述蒸汽分布器通入蒸汽。

優選地，同一所述分料組件中的多個所述分料板相互平行且位于同一水平面上。

優選地，所述分料板為倒V形分料板。

優選地，所述殼體內壁一側設置有第一安裝板，所述殼體的另一側設置有多個與所述第一安裝板位置相對應的第一安裝孔，一個所述分料板穿過一個所述第一安裝孔伸至所述殼體中并設置于所述第一安裝板上，所述分料板遠離所述第一安裝板的一端設置有第一封閉擋板。

優選地，所述蒸汽分布器包括倒V形板和固定于所述倒V形板底部的多孔板，同一所述蒸汽分布組件中的多個所述倒V形板相互平行且位于同一水平面上，相鄰的所述倒V形板與所述分料板相互垂直。

優選地，所述供汽管由所述殼體一側伸入并貫穿多個所述倒V形板，所述供汽管位于所述倒V形板下方的部分設置有供汽孔。

優選地，所述供汽管與所述倒V形板相互垂直。

優選地，所述殼體內壁一側設置有第二安裝板，所述殼體的另一側設置有多個與所述第二安裝板位置相對應的第二安裝孔，一個所述蒸汽分布器穿過一個所述第二安裝孔伸至所述殼體中并設置于所述第二安裝板上，所述蒸汽分布器遠離所述第二安裝板的一端設置有第二封閉擋板。

優選地，所述閥門為旋轉閥。

本實用新型相對于現有技術取得了以下技術效果：