[實用新型]一種帶溫度保護功能的點火線圈

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022126687.7
• 申請日: 2020-09-25
• 公開（公告）號: CN213242225U
• 公開（公告）日: 2021-05-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙立明
• 申請（專利權(quán)）人: 天津日月天成汽車配件有限責(zé)任公司
• 主分類號: H01F38/12
• 分類號: H01F38/12;H01F27/00;H01F27/02;H01F27/40;F02P3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種帶溫度保護功能的點火線圈，包括點火線圈主體，所述點火線圈主體的右側(cè)端固定安裝有膠套且膠套的右側(cè)端固定安裝有高壓桿A，所述高壓桿A的右側(cè)端固定安裝有高壓桿B，所述高壓桿B的內(nèi)部左側(cè)固定安裝有密封圈A，所述高壓桿B的內(nèi)部右側(cè)端固定安裝有密封圈B，本實用新型對點火線圈本身電路板進行改進，增加了過熱保護功能，從而保證整個點火電路安全，不至于因點火線圈過熱而燒毀整個線路。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車內(nèi)部配件，尤其涉及一種帶溫度保護功能的點火線圈。

背景技術(shù)

隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車已進入了千家萬戶，目前汽車點火線圈單一追求點火能量(即高能量)，這就要求點火線圈的初級充電電流也要加大；往往導(dǎo)致點火線圈過熱而損壞；通過控制電路的熱敏元件，感知點火線圈的內(nèi)部溫度。當(dāng)溫度超過120度時；點火線圈充電電流逐漸減小；直到點火線圈溫度降低到120度以下。通過此原理達到保護該部分電路的安全，目前獨立點火的點火線圈，普遍沒有溫度控制功能。只能通過被動的手段進行防護；現(xiàn)通過增加電路設(shè)計，通過對溫度采集元件的電壓控制達到控制電流的效果，期初點火線圈溫度與采集元件的電壓成正比；當(dāng)溫度達到極限值時，如120度采集元件的電壓電壓不在增加，并開始分流；導(dǎo)致電路中充電電流減少，由于充電電流的減少線圈自身溫度就會降低。從而維護整個點火線路的安全，本實用新型涉及一種帶溫度保護功能的點火線圈。

專利號：CN106128730B的公布了一種點火線圈，該設(shè)計有效地降低口型鐵芯內(nèi)表面在工作狀況下因鐵芯疊鉚不平整而產(chǎn)生的尖角電場集中現(xiàn)象，本發(fā)明的點火線圈能夠提高點火線圈耐壓能力，環(huán)境工作溫度和耐久壽命。

但是該專利還存在以下不足：上述設(shè)計沒有過熱保護功能，從而不能保證整個點火電路安全，所以需要進行改進。

實用新型內(nèi)容

本實用新型提供一種帶溫度保護功能的點火線圈，對點火線圈本身電路板進行改進，增加了過熱保護功能，從而保證整個點火電路安全，不至于因點火線圈過熱而燒毀整個線路，可以有效解決背景技術(shù)中的問題。

本實用新型提供的具體技術(shù)方案如下：

本實用新型提供的一種帶溫度保護功能的點火線圈，包括點火線圈主體，所述點火線圈主體的右側(cè)端固定安裝有膠套且膠套的右側(cè)端固定安裝有高壓桿A，所述高壓桿A的右側(cè)端固定安裝有高壓桿B，所述高壓桿B的內(nèi)部左側(cè)固定安裝有密封圈A，所述高壓桿B的內(nèi)部右側(cè)端固定安裝有密封圈B。

可選的，所述高壓桿B內(nèi)部中間部位固定安裝有彈簧。

可選的，所述高壓桿A由UP材料構(gòu)成。

可選的，所述高壓桿B由聚四氟乙烯材料構(gòu)成。

可選的，所述密封圈B由耐溫260度的硅膠構(gòu)成。

本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過增加電路板設(shè)計及通過有效調(diào)節(jié)充電電流，達到有效控制點火線圈自身的溫度；膠套能起到很好的隔絕溫度作用，高壓桿A由UP 材料構(gòu)成，UP是化工原料的一種，常用于物體表面加厚、固化，使用時如同刷油漆一般，層層加疊，對點火線路進行保護，并且安裝有密封圈A和密封圈B，密封圈又名O型密封圈，是一種用以密封作用的配件，大大提高點火線路的密封性，并且密封圈B為耐溫260度的進口硅膠，能達到更好的密封作用，從而更有助于提高了點火線路安全，并且高壓桿B之間安裝有彈簧，方便零件之間進行緩存，增加零部件的壽命，高壓桿B由聚四氟乙烯材料構(gòu)成，聚四氟乙烯材料是一種使用了氟取代聚乙烯中所有氫原子的人工合成高分子材料，其耐高溫、耐腐蝕，具有優(yōu)良的電絕緣性、耐老化，吸水性小、自潤滑性能優(yōu)異，是一種適用于各種介質(zhì)的通用型潤滑性粉末，能很好的提升該產(chǎn)品在天然氣發(fā)動機點火應(yīng)用的可靠性，通過對點火線圈主體內(nèi)部溫度的檢測，超出極限值度，即分流初級充電電流，降低點火線圈主體溫度。如溫度降不下來，直到充電電流降到停止。溫度恢復(fù)后，還能正常工作；這樣對點火線圈主體提供了保護作用；有利于安全，更利于環(huán)保，可以有效解決背景技術(shù)中的問題。