[實用新型]一種車載智能運動攝像頭

有效

• 申請號: 202022126246.7
• 申請日: 2020-09-24
• 公開（公告）號: CN213384103U
• 公開（公告）日: 2021-06-08
• 發明（設計）人: 宋鵬;張玉琴
• 申請（專利權）人: 廣州勘帝德電子科技有限公司
• 主分類號: B60R11/04
• 分類號: B60R11/04;H04N5/225
• 代理公司: 廣州立凡知識產權代理有限公司 44563
• 代理人: 傅俊朝

1.一種車載智能運動攝像頭，其特征在于，包括：攝像頭組件、用于驅動所述攝像頭組件上下移動的第一驅動機構、用于驅動所述攝像頭組件左右轉動的第二驅動機構、用于驅動所述攝像頭組件上下轉動的第三驅動機構、用于識別聲音大小和方向的語音識別模塊、及控制器；所述攝像頭組件安裝在所述第三驅動機構上；所述第三驅動機構安裝在所述第一驅動機構上，所述第一驅動機構安裝在所述第二驅動機構上；所述第一驅動機構、第二驅動機構和語音識別模塊均與所述控制器電連接。

2.根據權利要求1所述的一種車載智能運動攝像頭，其特征在于，所述第一驅動機構包括：第一安裝架、絲桿、絲桿螺母、及用于驅動絲桿轉動的第一驅動組件；所述第一驅動組件安裝在所述第一安裝架上，所述第一驅動組件的輸出端與所述絲桿相固定；所述絲桿螺母套設在所述絲桿上，所述絲桿螺母的兩側均設置有連接桿，所述第一安裝架上開設有供兩個所述連接桿滑移的兩個第一滑槽；第三驅動機構與所述連接桿相鉸接；所述第二驅動機構與所述第一安裝架相固定；所述第一驅動組件與所述控制器電連接。

3.根據權利要求2所述的一種車載智能運動攝像頭，其特征在于，所述第一驅動組件包括：第一伺服電機、第一齒輪和第二齒輪；所述第一伺服電機的輸出軸與所述第一齒輪相固定；所述第二齒輪與所述絲桿的底端相固定；所述第一齒輪和第二齒輪相嚙合；所述第一伺服電機與所述控制器電連接。

4.根據權利要求1所述的一種車載智能運動攝像頭，其特征在于，所述第二驅動機構包括：第二安裝架、第二伺服電機、蝸輪和蝸桿；所述第二伺服電機安裝在所述第二安裝架上；所述第二伺服電機的輸出軸與所述蝸桿相固定，所述蝸輪轉動設置在所述第二安裝架內；所述蝸輪與所述蝸桿相嚙合；所述蝸輪的上端與所述第一驅動機構相固定；所述第二伺服電機與所述控制器電連接。

5.根據權利要求2所述的一種車載智能運動攝像頭，其特征在于，所述第三驅動機構包括：安裝塊、第三齒輪、齒扇、及用于驅動第三齒輪轉動的第二驅動組件；所述第二驅動組件與所述安裝塊相鉸接；所述第二驅動組件與所述第一驅動機構相鉸接；所述第三齒輪安裝在所述第二驅動組件上；所述齒扇安裝在所述安裝塊的下端；所述攝像頭組件安裝在所述安裝塊的上端；所述第三齒輪與所述齒扇相嚙合。

6.根據權利要求5所述的一種車載智能運動攝像頭，其特征在于，所述第二驅動組件包括：第一連桿、第二連桿和第三連桿；所述第一連桿的一端與其中一個所述連接桿鉸接、另一端與第二連桿的一端相鉸接；所述第三連桿的一端與所述安裝塊相鉸接、另一端與第二連桿的一端相鉸接；所述第三齒輪固定在所述第二連桿與所述第三連桿鉸接的一端；所述第一安裝架上開設有與所述第一滑槽相平行且供所述第三連桿滑移的第二滑槽；所述第一安裝架上開設有供所述第一連桿與第二連桿連接的一端滑移的弧形槽。