[實用新型]壓縮冷凝膜吸附組合式油氣回收裝置有效
| 申請號: | 202022125868.8 | 申請日: | 2020-09-24 |
| 公開(公告)號: | CN213668552U | 公開(公告)日: | 2021-07-13 |
| 發明(設計)人: | 盛乃余 | 申請(專利權)人: | 南京威盾能源環保有限公司 |
| 主分類號: | B01D53/00 | 分類號: | B01D53/00;B01D53/02;B01D53/22 |
| 代理公司: | 常州品益專利代理事務所(普通合伙) 32401 | 代理人: | 張岳 |
| 地址: | 210000 江蘇省南京市江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 壓縮 冷凝 吸附 組合式 油氣 回收 裝置 | ||
本實用新型公開了一種壓縮冷凝膜吸附組合式油氣回收裝置,包括油氣壓縮機、氣液分離器、油氣預冷器、油氣冷凝器、膜系統、吸附系統、真空泵、儲液罐及冷箱,油氣壓縮機與氣液分離器相連,氣液分離器與油氣預冷器相連,冷箱通過油氣冷凝器與油氣預冷器相連,油氣冷凝器、油氣預冷器分別與儲液罐相連,膜系統與油氣預冷器連接,吸附系統與膜系統連接,真空泵分別與吸附系統、膜系統、油氣壓縮機相連。本實用新型壓縮冷凝膜吸附組合式油氣回收裝置節能環保,具有獨特的優越性和可觀的效益回報。
技術領域
本實用新型涉及一種壓縮冷凝膜吸附組合式油氣回收裝置,是先利用油氣壓縮機把油氣混合氣體的壓力提升,這樣有利于提高冷凝工藝的效率。被壓縮的油氣混合氣體進入到氣液分離器,分離被壓縮的氣體和液體,分離后的氣體進入油氣預冷器,然后再進去到油氣冷凝器冷凝,被液化的液體油進入儲油罐貯存,不凝性油氣回到油氣預冷器升溫后進入膜系統進一步分離,滲透氣回到油氣壓縮機的入口循環復疊處理,透余氣則進入后序的吸附系統繼續處理,使排放的各種有機物均達到國家排放標準,吸附系統脫附下來的高濃度油氣返回至油氣壓縮機入口,與收集的排放油氣相混合,進行循環。
背景技術
油品在儲運、裝卸過程中會揮發,如果直接排放會存在安全隱患。為消除安全隱患,提高對能源的利用率,減小經濟損失,需要對油氣進行回收再利用,不至于造成大氣污染。
油氣回收常見的方法有吸收法、吸附法、冷凝法、膜分離法等。隨著社會的進步,環保的標準也逐漸提高,環保監管越來越嚴,單一的回收方法不能滿足社會需求,所以本實用新型采用組合式的方法來回收油氣。
發明內容
本實用新型的目的是實現油氣高效回收、低濃度排放。本實用新型壓縮冷凝膜吸附組合式油氣回收裝置自動連續工作,操作簡便,節能效果顯著。
本實用新型提供一種壓縮冷凝膜吸附組合式油氣回收裝置,包括油氣壓縮機、氣液分離器、油氣預冷器、油氣冷凝器、膜系統、吸附系統、真空泵、儲液罐及冷箱,所述油氣壓縮機與氣液分離器相連,所述氣液分離器與油氣預冷器相連,所述冷箱通過油氣冷凝器與油氣預冷器相連,所述油氣冷凝器、油氣預冷器分別與儲液罐相連,所述膜系統與油氣預冷器連接,所述吸附系統與膜系統連接,所述真空泵分別與吸附系統、膜系統、油氣壓縮機相連。
在本實用新型一較佳實施例中,所述吸附系統包括第一吸附塔及第二吸附塔。
作為優選,所述第一吸附塔及第二吸附塔內設置有活性炭吸附劑。
為了便于排油,所述儲液罐通過排油泵與排油口連接。
作為優選,所述油氣壓縮機為水潤滑螺桿壓縮機。
作為優選,所述油氣預冷器為臥式殼管式換熱器。
作為優選,所述油氣冷凝器為臥式殼管式換熱器。
本實用新型的有益效果:
本實用新型利用制冷方法降低油氣的溫度使之液化并回收,工藝原理簡單,經濟效益可觀;
本實用新型利用特殊高分子膜對烴類有優先透過性的特點,讓油氣和空氣混合氣在一定壓力的推動下,使油氣分子優先透過高分子膜,而空氣組分則被截留排放。技術先進,工藝相對簡單;
本實用新型利用專用活性炭等吸附劑對油氣和空氣混合氣的吸附力的大小,實現油氣和空氣的分離。排放濃度低,可達到很低的值;
本實用新型結構簡單,操作簡便,可實現無人值守;
本實用新型適應自動連續工作的情況,節能效果顯著。
附圖說明
圖1為本實用新型的壓縮冷凝膜吸附組合式油氣回收裝置的原理圖。
具體實施方式
下面的實施例可使本專業技術人員更全面地理解本實用新型,但不以任何方式限制本實用新型。
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