[實用新型]一種貯壓式全氟己酮火災抑制裝置

有效

• 申請號: 202022125370.1
• 申請日: 2020-09-24
• 公開（公告）號: CN214181515U
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發明（設計）人: 丁偉;朱興國;杜桂新;林啟明;方國燚
• 申請（專利權）人: 安徽中科中渙防務裝備技術有限公司
• 主分類號: A62C3/07
• 分類號: A62C3/07;A62C3/16;A62C31/02;A62C37/38
• 代理公司: 合肥金律專利代理事務所(普通合伙) 34184
• 代理人: 段曉微

本實用新型提出了一種貯壓式全氟己酮火災抑制裝置，包括：帶有出液嘴的外箱體、安裝在外箱體內的控制板和用于為控制板供電的電池、以及安裝在外箱體內且裝有滅火介質的高壓氣瓶和連接高壓氣瓶與出液嘴的出液管路，其中：滅火介質包括全氟己酮，出液管路中安裝有由連接高壓氣瓶的一端向連接出液嘴的一端依次布置的高壓減壓閥和控制閥。本實用新型在滅火作業時，控制閥打開以使高壓氣瓶內的滅火介質經由出液管路中的高壓減壓閥減到額定低壓力后再由出液嘴噴出。

技術領域

本實用新型涉及滅火設備技術領域，具體涉及一種貯壓式全氟己酮火災抑制裝置。

背景技術

近年來，在國家政策的催化下，我國新能源汽車產業超速發展，目前市場上的動力電池企業也在快速發展，現階段鋰電池特性決定了鋰電池自燃、自爆等情況，存在很大的安全隱患，因此要配套相應的滅火設備。

實用新型內容

為了解決背景技術存在的技術問題，本實用新型提出的一種貯壓式全氟己酮火災抑制裝置。

本實用新型提出的一種貯壓式全氟己酮火災抑制裝置，包括：帶有出液嘴的外箱體、安裝在外箱體內的控制板和用于為控制板供電的電池、以及安裝在外箱體內且裝有滅火介質的高壓氣瓶和連接高壓氣瓶與出液嘴的出液管路，其中：

滅火介質包括全氟己酮，出液管路中安裝有由連接高壓氣瓶的一端向連接出液嘴的一端依次布置的高壓減壓閥和控制閥。

優選地，高壓氣瓶的瓶口處安裝有虹吸組件，所述虹吸組件包括固定安裝在瓶口端的容器閥和與容器閥連接并伸入至瓶內的虹吸管；出液管路經容器閥與虹吸管連接。

優選地，出液管路中且位于高壓減壓閥與高壓氣瓶之間安裝有帶有進口和出口的匯流結構件和安裝在匯流結構件上的壓力傳感器。

優選地，出液管路包括高壓管和出液軟管，其中：高壓管的一端與高壓氣瓶連接，其另一端與匯流結構件的進口連接；高壓減壓閥固定安裝在匯流結構件的出口端，控制閥固定安裝在高壓減壓閥的出口端；出液軟管一端與控制閥連接，其另一端與出液嘴連接。

優選地，高壓氣瓶設有一個以上，各高壓氣瓶分別通過高壓管與匯流結構件的進口連接。

優選地，高壓氣瓶的數量為兩個，兩個高壓氣瓶并列布置并在二者之間預留間距；出液嘴位于外箱體與高壓氣瓶瓶口相對的一側側壁上，控制板和電池均位于高壓氣瓶靠近出液嘴的一側；匯流結構件、高壓減壓閥和控制閥均位于兩個高壓氣瓶之間并由高壓氣瓶底部向其頂部按序依次布置。

優選地，外箱體內設有控制板固定架，控制板固定架包括限位板和底板，所述限位板包括上下布置的上板體與下板體，以及位于上板體與下板體一側并連接上板體與下板體的側板體，控制板位于上板體與下板體之間；底板與外箱體固定裝配，底板上至少設有三個不在同一直線上且依次穿過下板體和控制板的定位柱。

優選地，上板體在下板體上的正投影位于各定位柱的內側，定位柱具有由其頂部向其底部延伸并貫通的中心孔，控制板固定架還包括一端穿過中心孔與外箱體固定的緊固件。

優選地，外箱體內設有用于固定電池的電池固定架，電池固定架包括形狀為U形的U形結構件、由U形結構件底部一側的側邊向其開口方向水平延伸形成的頂部擋板、由U形結構件底部另一側的側邊向遠離其開口方向水平延伸形成的且帶有安裝孔的底部固定耳，所述底部固定耳經緊固件固定于外箱體的頂部，所述頂部擋板與U形結構件兩側的側邊之間均預留有間距，頂部擋板的端部、以及U形結構件兩相對側的側邊端部均分別設有向三者的外側方向翻折形成且帶有安裝孔的翻邊，三者的翻邊分別經緊固件固定于外箱體同一側的側壁上；所述電池位于U形結構件的內側，且其外壁分別與U形結構件的內壁、外箱體的底部與側壁、以及頂部擋板抵靠。

優選地，底部固定耳和頂部擋板上安裝孔均為圓形孔，U形結構件兩相對側側邊上的安裝孔均沿二者連線方向布置的條形孔。