[實用新型]可防轉防竄的電機軸

有效

• 申請號: 202022125280.2
• 申請日: 2020-09-24
• 公開（公告）號: CN213305169U
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發明（設計）人: 馬平;王海美
• 申請（專利權）人: 寧夏西北駿馬電機制造股份有限公司
• 主分類號: H02K7/00
• 分類號: H02K7/00
• 代理公司: 銀川瑞海陳知識產權代理事務所(普通合伙) 64104
• 代理人: 陳曉慶

一種可防轉防竄的電機軸，包括軸本體、軸承蓋、防轉板、固定螺釘、頂絲和螺母，軸本體的一端配裝軸承蓋，防轉板套裝在軸本體的一端，并與軸承蓋通過固定螺釘固定連接，頂絲的一端擰入防轉板將軸頂緊，并通過螺母固定。配裝本實用新型的電機，在長途運輸過程中，防轉板套裝在軸本體的一端，并與軸承蓋通過固定螺釘固定連接，可以很好的防止軸竄動，并防止軸自由轉動。

技術領域：

本實用新型涉及煤礦井下電機用電機軸技術領域，特別涉及一種可防轉防竄的電機軸。

背景技術：

電機在長途運輸過程中會被運輸車輛顛簸，導致電機軸發生軸向竄動、轉動等現象，這些現象對于電機來說都是有害的，容易損壞電機軸承等部件，嚴重時會導致電機無法正常運轉。

發明內容：

有鑒于此，有必要提供一種可防轉防竄的電機軸。

一種可防轉防竄的電機軸，包括軸本體、軸承蓋、防轉板、固定螺釘、頂絲和螺母，軸本體的一端配裝軸承蓋，防轉板套裝在軸本體的一端，并與軸承蓋通過固定螺釘固定連接，頂絲的一端擰入防轉板將軸頂緊，并通過螺母固定。

優選的，防轉板套裝在軸本體的一端，并與軸承蓋通過兩個固定螺釘固定連接。

優選的，軸本體的一端設置軸伸健，防轉板的側面設置側螺孔，采用一固定螺釘，擰入側螺孔，并與軸伸健頂緊。

配裝本實用新型的電機，在長途運輸過程中，防轉板套裝在軸本體的一端，并與軸承蓋通過固定螺釘固定連接，可以很好的防止軸竄動，并防止軸自由轉動。

附圖說明：

為了更清楚地說明本實用新型施例的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應當理解，以下附圖僅示出了本實用新型的某些實施例，因此不應被看作是對范圍的限定，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他相關的附圖。

圖1為可防轉防竄的電機軸部分結構示意圖；

圖2為圖1中可防轉防竄的電機軸的防轉板的結構示意圖；

圖中：軸本體1、軸承蓋2、防轉板3、固定螺釘4、頂絲5、螺母6、軸伸健7、側螺孔8。

具體實施方式：

為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。通常在此處附圖中描述和示出的本實用新型實施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設計。

因此，以下對在附圖中提供的本實用新型的實施例的詳細描述并非旨在限制要求保護的本實用新型的范圍，而是僅僅表示本實用新型的選定實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

應注意到：相似的標號和字母在下面的附圖中表示類似項，因此，一旦某一項在一個附圖中被定義，則在隨后的附圖中不需要對其進行進一步定義和解釋。

本實用新型提供了以下具體的實施例。

請同時參閱圖1及圖2，一種可防轉防竄的電機軸包括軸本體1、軸承蓋2、防轉板3、固定螺釘4、頂絲5和螺母6，軸本體1的一端配裝軸承蓋2，防轉板3套裝在軸本體1的一端，并與軸承蓋2通過固定螺釘4固定連接，頂絲5的一端擰入防轉板3將軸本體1頂緊，并通過螺母6固定。

防轉板3套裝在軸本體1的一端，并與軸承蓋2通過兩個固定螺釘4固定連接。

軸本體1的一端設置軸伸健7，防轉板3的側面設置側螺孔8，采用一固定螺釘4，擰入側螺孔8，并與軸伸健7頂緊。

配裝本實用新型的電機，在長途運輸過程中，防轉板3套裝在軸本體1的一端，并與軸承蓋2通過固定螺釘4固定連接，可以很好的防止軸竄動，并防止軸自由轉動。