[實用新型]一種新型后保險杠有效
| 申請號: | 202022124912.3 | 申請日: | 2020-09-24 |
| 公開(公告)號: | CN213565764U | 公開(公告)日: | 2021-06-29 |
| 發明(設計)人: | 蔣觀亮 | 申請(專利權)人: | 蔣觀亮 |
| 主分類號: | B60R19/02 | 分類號: | B60R19/02;B60R19/24 |
| 代理公司: | 北京酷愛智慧知識產權代理有限公司 11514 | 代理人: | 袁克來 |
| 地址: | 061112 河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 保險杠 | ||
1.一種新型后保險杠,包括橫桿;其特征在于:所述橫桿通過第一支撐件與車箱連接,以及橫桿通過第二支撐件與車架連接,進而使橫桿固定于車體的后下方;
所述第一支撐件和第二支撐件分別設有兩個,且兩個第一支撐件和兩個第二支撐件分別位于橫桿的兩端;
還包括連接件,所述連接件鎖緊于車架縱梁末端的安裝孔中,兩個第二支撐件的上端分別與兩個縱梁的連接件一一對應可拆分連接,進而使第二支撐件與車架形成可拆分連接的結構。
2.根據權利要求1所述的新型后保險杠,其特征在于:所述橫桿靠近車架的側面設有“U”型件,所述第二支撐件的下端均通過“U”型件與橫桿可拆分連接。
3.根據權利要求2所述的新型后保險杠,其特征在于:所述第二支撐件為方管;第二支撐件插入“U”型件的凹槽中并通過螺栓、螺絲或者螺釘連接。
4.根據權利要求2所述的新型后保險杠,其特征在于:所述第一支撐件為“L”型材;第一支撐件的上端和下端通過螺栓、螺絲或者螺釘分別與車箱和橫桿可拆分連接。
5.根據權利要求4所述的新型后保險杠,其特征在于:所述第二支撐件與第一支撐件均位于橫桿的同一側面。
6.根據權利要求1-5任一項所述的新型后保險杠,其特征在于:所述連接件包括第一管體、第二管體和絲桿;所述第一管體的一端與第二管體的一端均封閉,第一管體的封閉端設有第一通孔,第二管體的封閉端與所述絲桿固定連接且絲桿位于第二管體的內部;
所述第一管體的另外一端與第二管體的另外一端均開口,且開口的兩端均設有傾角相同的切面;所述絲桿的末端伸入第一管體中且穿出所述第一通孔以使兩個切面貼合,通過絲桿繼續伸出第一通孔進而使兩個切面錯位。
7.根據權利要求6所述的新型后保險杠,其特征在于:所述絲桿的末端套設螺母,通過不斷旋進螺母并頂緊在第二管體的封閉端以使兩個切面貼合并錯位。
8.根據權利要求7所述的新型后保險杠,其特征在于:所述第二支撐件上端均設有第二通孔,所述絲桿的末端貫穿對應的第二通孔并在絲桿的末端旋緊另外一個螺母,進而使第二支撐件與對應的連接件連接。
9.根據權利要求8所述的新型后保險杠,其特征在于:所述第二通孔設有多個;所有的第二通孔沿著第二支撐件的長邊方向分布。
10.根據權利要求1-5任一項所述的新型后保險杠,其特征在于:所述橫桿為方管;所述橫桿、第一支撐件和第二支撐件的材料均為合金鋼。
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