[實用新型]一種多功能車輛上臺階輔助支架有效
| 申請號: | 202022124733.X | 申請日: | 2020-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN214117615U | 公開(公告)日: | 2021-09-03 |
| 發明(設計)人: | 張勇 | 申請(專利權)人: | 張勇 |
| 主分類號: | E04G27/00 | 分類號: | E04G27/00;E01C9/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 010031 內蒙古自治區呼和浩*** | 國省代碼: | 內蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多功能 車輛 上臺階 輔助 支架 | ||
本實用新型提供一種多功能車輛上臺階輔助支架,由底板、斜板和立板由鉸鏈軸組成的折疊的支架,支起后成了三角狀,根據臺階高度可以調節。材料為聚丙烯、金屬的鑄造件或金屬焊接件。可應用于城市日常生活中車輛上下臺階解決停車困難問題。可以折疊收納、體積小、便于攜帶和存放,三種用途一體;把此支架折疊成三角形立起來可以用作汽車在路上發生意外事故的時候放置三腳架;把此支架展開,就可以作為車輛陷入和輪胎打滑時的防滑墊。
技術領域:
本實用新型屬于機械領域,涉及一種機械越障輔助支架裝置,具體涉及一種多功能車輛上臺階輔助支架。
背景技術:
社會的發展,生活水平的提高,私家車也走進了千家萬戶。隨著汽車數量的增加,停車位也成了社會發展過程中一個十分重要的問題,一位難求已經成為城市的普遍現象。現在的市區臨時停車位大都是在路兩側的臺階上,而汽車要想上去,必須先越過路邊的臺階,然后才能停放車輛,而臺階的高度,給普通轎車爬上臺階帶了困難,并且蹭前臉,刮底盤,壞輪胎是家常便飯,在車輛上臺階時,如果臺階過高或駕駛員駕駛技術不足,則難以上去給人們帶來了許多不便,目前雖有一些水泥制成的支撐斜坡,但它們是固定于地面上的無法移動,另外現有的可移動的支撐鐵架,重量大、體積大、攜帶不方便,功能單一。
實用新型內容:
針對上述問題,本實用新型提供一種高度可調式的多功能車輛上臺階輔助支架,該裝置可以折疊收納、體積小、便于攜帶和存放,使用方法簡單、快捷、安全可靠,實用性強,可廣泛應用于城市日常生活中車輛上下臺階解決停車困難問題;把此支架折疊成三角形立起來可以用作汽車在路上遇到突發故障停車檢修或者是發生意外事故的時候放置三腳架,提示后車前方有車輛發生故障,注意避讓;把此支架展開180度,就可以作為車輛陷入和輪胎打滑時的防滑墊。
為達到上述目的,采用以下技術方案。
一種多功能車輛上臺階輔助支架,包括一個斜板,一個底板,一個立板,三者之間用二根鉸鏈軸連接。
整個支架由底板、斜板和立板通過鉸鏈軸連接組成可以折疊的支架,支起后成了三角狀,可以通過立板調到不同的卡位來調節高度。
所述的支架材料是聚丙烯、金屬的鑄造件,也可以是金屬焊接件。
所述的底板和斜板為網孔狀結構,防止汽車上臺過程中支架發生偏移或壓損。
所述的斜板是三角狀網孔結構與三角加強筋合為一體。有防止變性和防滑的作用。
所述三角加強筋與斜板通過沖壓的方式一體成型或至上而下焊接。
所述底部、斜板和立板架之間通過鉸鏈軸進行可拆卸連接。
使用時,底板平放于地面,打開支架,立板方向靠近臺階,通過調節立板在卡位的不同位置來確定高度,找準輪胎位置放穩即可使用。可廣泛應用于城市日常生活中汽車上下臺階解決停車困難問題。
附圖說明
圖1是實施例的結構示意圖;
圖2是收起剖面圖。
圖3是折疊成三角立起圖。
圖4是展開平面圖。
具體實施方式
以下由特定的具體實施例說明本實用新型的實施方式,熟悉此技術的人士可由本說明書所揭露的內容輕易地了解本實用新型的其他優點及功效。
請參閱圖1。本說明書所附圖式所繪示的結構,以及立板、斜板和斜板平面形狀、立體形狀等,均僅用以配合說明書所揭示的內容,以供熟悉此技術的人士了解與閱讀,并非用以限定本實用新型可實施的限定條件,故不具技術上的實質意義,任何結構的修飾、顏色的改變,在不影響本實用新型所能產生的功效及所能達成的目的下,均應仍落在本實用新型所揭示的技術內容能涵蓋的范圍內。
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