[實(shí)用新型]大型立體雕刻機(jī)中頂尖座與導(dǎo)軌的潤滑機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022124419.1
• 申請日: 2020-09-25
• 公開（公告）號: CN213225355U
• 公開（公告）日: 2021-05-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫金元
• 申請（專利權(quán)）人: 濟(jì)南澤天數(shù)控科技有限公司
• 主分類號: B23Q11/12
• 分類號: B23Q11/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型涉及大型立體雕刻機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為大型立體雕刻機(jī)中頂尖座與導(dǎo)軌的潤滑機(jī)構(gòu)，包括導(dǎo)桿和導(dǎo)軌，進(jìn)油斗的上端設(shè)置有進(jìn)油蓋板，進(jìn)油蓋板的一端連接有連接板，導(dǎo)桿的上側(cè)設(shè)置有儲油箱，儲油箱的下端連接有五個出油導(dǎo)管，出油導(dǎo)管設(shè)置在進(jìn)油斗的上側(cè)，出油導(dǎo)管的下端轉(zhuǎn)動設(shè)置有出油擋板，儲油箱的下端設(shè)置有稱重器。本實(shí)用新型設(shè)計新穎，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，出油擋板從出油導(dǎo)管的下端轉(zhuǎn)動開，此時儲油箱內(nèi)部的潤滑油可以流動出來，無需操作人員進(jìn)行手動的開合，減小了操作人員控制時候的勞動強(qiáng)度，連接板帶動進(jìn)油蓋板從進(jìn)油導(dǎo)管的上端移動開，使得一個電機(jī)可以同時控制多個出油擋板，使得進(jìn)油導(dǎo)管的上端被同時打開。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及大型立體雕刻機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體是大型立體雕刻機(jī)中頂尖座與導(dǎo)軌的潤滑機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

一些大型的物料只能需要使用大型的立體雕刻設(shè)備進(jìn)行雕刻，立體雕刻機(jī)是雕刻機(jī)的一個行業(yè)分類，是近幾年新興的一種數(shù)控設(shè)備，工作原理和數(shù)控銑床很相似。是利用雕刻編程軟件把需要雕刻的內(nèi)容轉(zhuǎn)換成雕刻機(jī)控制軟件能夠識別的標(biāo)準(zhǔn)G代碼，以點(diǎn)動連續(xù)的方式讓控制機(jī)械的三個軸自動運(yùn)動，從而達(dá)到自動雕刻的效果。

目前，專利網(wǎng)公開了一種大型立體雕刻機(jī)中頂尖座與導(dǎo)軌的潤滑機(jī)構(gòu)（公開號為CN202806121U），該裝置設(shè)置了一個儲油槽，可以使得潤滑油儲存在儲油槽的內(nèi)部，但是，由于在導(dǎo)軌的內(nèi)部設(shè)置了較多滾珠，現(xiàn)有的注入潤滑油操作無法均勻的實(shí)現(xiàn)潤滑，油量分布不夠充分。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的大型立體雕刻機(jī)中頂尖座與導(dǎo)軌的潤滑機(jī)構(gòu)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：大型立體雕刻機(jī)中頂尖座與導(dǎo)軌的潤滑機(jī)構(gòu)，包括導(dǎo)桿和導(dǎo)軌，所述導(dǎo)桿的內(nèi)部設(shè)置有滾珠，所述導(dǎo)桿的一端連接有五個進(jìn)油導(dǎo)管，所述進(jìn)油導(dǎo)管的上端設(shè)置有進(jìn)油斗，所述進(jìn)油斗的上端設(shè)置有進(jìn)油蓋板，所述進(jìn)油蓋板的一端連接有連接板，所述導(dǎo)桿的上側(cè)設(shè)置有儲油箱，所述儲油箱的下端連接有五個出油導(dǎo)管，所述出油導(dǎo)管設(shè)置在進(jìn)油斗的上側(cè)，所述出油導(dǎo)管的下端轉(zhuǎn)動設(shè)置有出油擋板，所述儲油箱的下端設(shè)置有稱重器。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：所述進(jìn)油斗的上端直徑大于下端直徑。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：所述導(dǎo)桿的一端固定安裝有第一電機(jī)，所述第一電機(jī)的一端連接有螺紋桿，所述螺紋桿的外端螺紋連接有外螺母，所述外螺母的上端與連接板的下端固定連接。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：所述稱重器的一端設(shè)置有顯示屏，所述顯示屏的一側(cè)與稱重器的一側(cè)設(shè)置有提示燈。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：所述出油導(dǎo)管的一端設(shè)置有第二電機(jī)，所述第二電機(jī)的下端連接有連接桿。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：所述連接桿的下端出油擋板固定連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1.本實(shí)用新型設(shè)計新穎，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，在儲油箱的內(nèi)部提前儲存好用于潤滑使用的潤滑油，當(dāng)?shù)诙姍C(jī)啟動的時候，第二電機(jī)帶動出油擋板從出油導(dǎo)管的下端轉(zhuǎn)動開，此時儲油箱內(nèi)部的潤滑油可以流動出來，無需操作人員進(jìn)行手動的開合，減小了操作人員控制時候的勞動強(qiáng)度，出油擋板從出油導(dǎo)管下端轉(zhuǎn)動開的角度越大，此時潤滑油的流量就越大。

2.外螺母帶動連接板水平移動的時候，使得連接板帶動進(jìn)油蓋板從進(jìn)油導(dǎo)管的上端移動開，使得一個電機(jī)可以同時控制多個出油擋板，使得進(jìn)油導(dǎo)管的上端被同時打開，提高了注入潤滑油的效率。

3.五個進(jìn)油導(dǎo)管和進(jìn)油導(dǎo)管，使得結(jié)構(gòu)之間可以被充分的潤滑，進(jìn)油均勻，當(dāng)儲油箱內(nèi)部的潤滑油消耗殆盡的時候，提示燈發(fā)出亮的燈光，操作人員也可以直接在顯示屏上面進(jìn)行觀測當(dāng)前的油量。

附圖說明

圖1為大型立體雕刻機(jī)中頂尖座與導(dǎo)軌的潤滑機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；