[實用新型]一種石質(zhì)基座的成品出廠輸送線

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022124311.2
• 申請日: 2020-09-24
• 公開（公告）號: CN213170034U
• 公開（公告）日: 2021-05-11
• 發(fā)明（設計）人: 任杰;溫慶國;林壽學;郭建輝
• 申請（專利權）人: 濟南沈括機械設備有限公司
• 主分類號: B65G41/00
• 分類號: B65G41/00;B65G15/30;B65G15/58;B65G43/08;B65G67/04
• 代理公司: 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105
• 代理人: 劉明

本實用新型公開了一種石質(zhì)基座的成品出廠輸送線，主要涉及石質(zhì)基座生產(chǎn)領域。包括支撐腿，支撐腿上對稱的轉(zhuǎn)動連接有滾軸，支撐腿上設有驅(qū)動滾軸轉(zhuǎn)動的電機，兩個滾軸之間對稱的設有輸送帶，兩個輸送帶之間設有支撐板，其特征在于：支撐板內(nèi)設有容置槽，容置槽內(nèi)豎直的滑動連接有底板，底板的兩側對稱的設有推塊，支撐板的兩側對稱的設有側板，側板上設有滑槽，推塊豎直的滑動連接在滑槽內(nèi)，支撐腿的頂部對稱的設有擋板，擋板上設有定觸點，擋板上轉(zhuǎn)動連接有動觸點，動觸點頂部的高度位于滑槽的高度范圍內(nèi)。本實用新型的有益效果在于：它能夠保證基座自動在輸送線上準確的位置停下進行裝車操作，不需要人為操作，使用起來更加方便和安全。

技術領域

本實用新型涉及石質(zhì)基座生產(chǎn)領域，具體是一種石質(zhì)基座的成品出廠輸送線。

背景技術

現(xiàn)有的石質(zhì)基座生產(chǎn)時，為避免叉車頻繁的進出車間將成品基座向外運輸，一般會設置運輸線路，將成品基座從車間內(nèi)運送到車間外，叉車等設備直接在車間外等待裝車即可，但是現(xiàn)有的輸送線一般需要人為控制動力裝置的啟停，在成品基座到達輸送線的末端時停下動力裝置，將基座裝車之后再重新啟動使后續(xù)的基座到達輸送線末端進行裝車，這樣的操作需要額外的人員盯著進行操作，浪費了人員的勞動力，且人為控制動力裝置的啟停使基座的停止位置存在誤差，使用叉車等對基座進行轉(zhuǎn)移操作時難以保證兩者之間位置的完美配合，這就導致在對基座操作時存在一定的安全風險。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種石質(zhì)基座的成品出廠輸送線，它能夠保證基座自動在輸送線上準確的位置停下進行裝車操作，不需要人為操作，使用起來更加方便和安全。

本實用新型為實現(xiàn)上述目的，通過以下技術方案實現(xiàn)：

一種石質(zhì)基座的成品出廠輸送線，包括支撐腿，所述支撐腿上對稱的轉(zhuǎn)動連接有滾軸，所述支撐腿上設有驅(qū)動滾軸轉(zhuǎn)動的電機，兩個滾軸之間對稱的設有輸送帶，兩個輸送帶之間設有支撐板，所述支撐板內(nèi)設有容置槽，所述容置槽內(nèi)豎直的滑動連接有底板，所述底板與容置槽內(nèi)的底部之間設有壓縮彈簧，所述底板的兩側對稱的設有推塊，所述支撐板的兩側對稱的設有側板，所述側板上設有滑槽，所述推塊豎直的滑動連接在滑槽內(nèi)，所述支撐腿的頂部對稱的設有擋板，所述擋板上設有固定座，所述擋板上轉(zhuǎn)動連接有常觸點，所述常觸點頂部的高度位于滑槽的高度范圍內(nèi)，所述固定座與常觸點之間設有扭簧，所述固定座、常觸點、電機之間電連接。

進一步的，所述容置槽的底部固定有套管，所述底板的底部設有固定柱，所述固定柱滑動連接在套管的內(nèi)部，所述壓縮彈簧位于固定柱與套管內(nèi)的底部之間。

進一步的，所述側板為L型，相鄰的兩個支撐板上的側板的形狀對稱設置。

進一步的，所述滾軸上設有齒輪，所述輸送帶為齒條，所述齒輪與齒條嚙合，所述支撐板與齒條固定連接。

對比現(xiàn)有技術，本實用新型的有益效果在于：

本實用新型的輸送裝置由支撐腿、滾軸、電機、輸送帶、支撐板組成，利用電機驅(qū)動滾軸的轉(zhuǎn)動，進而帶動輸送帶轉(zhuǎn)動實現(xiàn)輸送功能，支撐板固定在輸送帶上，而用于放置基座的底板豎直的滑動連接在支撐板的容置槽內(nèi)，當支撐板上有基座放置時，基座的重量會壓縮底板與支撐板之間的壓縮彈簧，帶動底板兩側的推塊沿著支撐板的側板上的滑槽向下滑動，而在支撐腿的頂部設有擋板，擋板上固定有固定座，還轉(zhuǎn)動連接有常觸點，常觸點正常時與電機所在的電路處于接通狀態(tài)，當推塊向下滑動其沿著輸送帶的方向運動時就能碰觸到常觸點，進而推動其轉(zhuǎn)動后與電機所在的電路斷開，使電機停止轉(zhuǎn)動，使盛有基座的支撐板停止在指定的位置，與叉車等設備進行完美的配合進行轉(zhuǎn)移操作，不需要人為控制，實現(xiàn)了自動啟停，而底板上沒有基座時，推塊在壓縮彈簧的作用下沿著滑槽向上運動，其在沿著輸送帶運動時就不會與常觸點接觸，常觸點在扭簧的作用下使電機所在的電路處于接通狀態(tài)，不對電機的運轉(zhuǎn)進行控制，使其持續(xù)轉(zhuǎn)動直至盛有基座的支撐板運動到此處時才停止，保證了與叉車裝置位置的完美配合，降低了轉(zhuǎn)移操作時的安全風險，提高了使用的便捷和安全。

附圖說明