[實用新型]一種可提升觀景視野的觀光船舶有效
| 申請號: | 202022124200.1 | 申請日: | 2020-09-23 | 
| 公開(公告)號: | CN213620132U | 公開(公告)日: | 2021-07-06 | 
| 發明(設計)人: | 徐俊輝;王梓;何京廣 | 申請(專利權)人: | 武漢理工大學 | 
| 主分類號: | B63B15/00 | 分類號: | B63B15/00;B63B34/00 | 
| 代理公司: | 武漢科皓知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人: | 齊晨涵 | 
| 地址: | 430070 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 提升 視野 觀光 船舶 | ||
本實用新型提供一種可提升觀景視野的觀光船舶,包括船身和上層建筑,所述上層建筑包括駕駛艙和觀光艙,所述上層建筑呈啞鈴式結構,所述駕駛艙和觀光艙分別為啞鈴式結構的弧形凸出端,所述駕駛艙和觀光艙均與船身兩側相切,所述船身同側相鄰兩個相切點之間形成室外觀景臺,所述觀光艙的側面為透明觀光玻璃結構,所述觀光艙頂部包括頂部天窗,所述船身還包括護欄。駕駛艙和觀光艙均為弧形結構,結構簡單,外形美觀,且弧形結構可拓寬游客的觀景視野,在無法室外觀景時仍能夠較大空間地觀景,保證游客在室內觀光時的游覽舒適性。本實用新型結構簡單,可適應不同天氣環境,提升觀景視野,拓寬觀景空間,可提高游客游覽舒適性。
技術領域
本實用新型屬于船舶制造技術領域,具體涉及一種可提升觀景視野的觀光船舶。
背景技術
觀景船舶集旅游觀光、休閑娛樂于一體,在使用中除需要滿足船舶的航運需求以外,還需要對游客的游覽需求進行規劃,因此,在設計以及運營等方面都面臨較大的挑戰。
現有單層觀景船舶結構上普遍以室內艙室以及室外甲板兩個區域組成,對于中小型觀景船舶而言,雨水天氣和烈日下均有單個區域無法滿足觀光及運營需求,室內艙室的觀景視野有限,舒適性較差,且對于游覽天氣要求較高,導致觀景船舶的產品附加值和經濟價值較為一般。
實用新型內容
本實用新型的目的在于針對現有技術的不足之處,提供一種結構簡單,可適應不同天氣環境,提升觀景視野,拓寬觀景空間,可提高游客游覽舒適性的可提升觀景視野的觀光船舶。
為解決上述技術問題,本實用新型采用如下技術方案:
一種可提升觀景視野的觀光船舶,包括船身和上層建筑,所述上層建筑包括駕駛艙和觀光艙,所述上層建筑呈啞鈴式結構,所述駕駛艙和觀光艙分別為啞鈴式結構的弧形凸出端,所述駕駛艙和觀光艙均與船身兩側相切,所述船身同側相鄰兩個相切點之間形成室外觀景臺,所述觀光艙的側面為透明觀光玻璃結構,所述觀光艙頂部包括頂部天窗,所述船身還包括護欄。
進一步地,所述船身對應室外觀景臺處向外弧形凸出。船身對應室外觀景臺處向船身外弧形突出,進一步擴大室外觀景臺的觀景空間,拓寬游客的觀景視野,減少游客與沿岸風景的距離,提升游客觀景舒適度。
進一步地,所述觀光艙包括中部觀光艙和尾部觀光艙,所述駕駛艙和中部觀光艙啞鈴式結構連接,所述中部觀光艙和尾部觀光艙啞鈴式結構連接。中部觀光艙的左右側分別啞鈴式結構連接駕駛艙和尾部觀光艙,啞鈴式結構的中部為游客休息區,弧形凸出結構的觀光艙為游客自由移動觀光區域,弧形式結構可提升游客在觀光艙內的觀景視野,且觀光艙與室外觀景臺的觀景區域部分重疊,可保證游客無論是在室內還是室外均具有較大的觀景視野,減少因天氣原因導致的觀景空間受限問題,保證游客游覽舒適度。
進一步地,所述船身對應室外觀景臺處的護欄為下沉式結構。下沉式結構進一步拓展室內和室外觀景的視野,使游客觀景時的視野更全面,提升游覽舒適度。
進一步地,所述觀光艙頂部還包括環繞頂部天窗外圍的照明燈帶。照明燈帶可在天氣原因引起的光照不足情況下補足觀景艙內光線,提升游客在天氣情況不佳情況下的游覽舒適度。
進一步地,所述觀光艙頂部還包括與照明燈帶電性連接的太陽能模塊組。太陽能模塊組可在晴天航行時收集并轉化太陽能,保證照明燈帶的光源,環保節能。
進一步地,所述船身尾部還包括觀景甲板。觀景甲板為游客提供不同角度的觀景空間,提升游客游覽舒適度。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果為:
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