[實用新型]滾子軸承拉馬

有效

• 申請號: 202022123799.7
• 申請日: 2020-09-24
• 公開（公告）號: CN213673910U
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發明（設計）人: 堯俊敏;徐能平;應作挺;高邈;馬顯瑤;焦樂澤
• 申請（專利權）人: 浙江康爾達新材料股份有限公司
• 主分類號: B25B27/06
• 分類號: B25B27/06
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 葉湖東

本實用新型公開了一種滾子軸承拉馬，包括軸承套和頂桿，所述軸承套的一端設置有用于軸承嵌裝的圓形凹槽，所述圓形凹槽的內徑與滾子軸承外徑適配，所述軸承套的一端端面可拆卸設置有卡盤，所述卡盤的中心設置有供軸桿穿設的通孔，所述通孔的孔徑大于軸桿的外徑，所述通孔孔徑小于軸承內圈的外徑，所述軸承套的另一端對應滾子軸承的中心位置設置有供頂桿穿設的螺紋孔，所述頂桿與所述螺紋孔螺紋連接，所述頂桿遠離軸承套的一端設置有供轉把徑向穿插的插孔。本實用新型提供了一種適用于萬向滾子軸承拉拔拆卸，拆卸方便且可防止萬向滾子軸承整體分解的滾子軸承拉馬。

技術領域

本實用新型屬于拉馬技術領域，尤其是一種滾子軸承拉馬。

背景技術

軸承拉馬是機械維修中經常使用的工具，主要用來將損壞的軸承從軸上沿軸向拆卸下來。現有技術中，拉馬主要通過在拉拔桿的周向設置三個卡爪，利用卡爪卡設在軸承外圈，然后將拉拔桿頂設在軸上進行拉拔分離操作。但是，一些特殊軸承在需要進行拆卸時，無法使用三爪拉馬進行拆卸，例如，萬向滾子軸承，萬向滾子軸承套接在軸桿上，由于萬向滾子軸承內滾子易產生磨損，由于滾子磨損后軸承會難以從軸桿上取下，若采用傳統的三爪拉馬拉拔軸承，萬向滾子軸承在拉拔外圈時會導致軸承整體分解，從而使軸承損壞，無法繼續使用。

實用新型內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型提供了一種適用于萬向滾子軸承拉拔拆卸，拆卸方便且可防止萬向滾子軸承整體分解的滾子軸承拉馬。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種滾子軸承拉馬，包括軸承套和頂桿，所述軸承套的一端設置有用于軸承嵌裝的圓形凹槽，所述圓形凹槽的內徑與滾子軸承外徑適配，所述軸承套的一端端面可拆卸設置有卡盤，所述卡盤的中心設置有供軸桿穿設的通孔，所述通孔的孔徑大于軸桿的外徑，所述通孔孔徑小于軸承內圈的外徑，所述軸承套的另一端對應滾子軸承的中心位置設置有供頂桿穿設的螺紋孔，所述頂桿與所述螺紋孔螺紋連接，所述頂桿遠離軸承套的一端設置有供轉把徑向穿插的插孔。

采用上述方案，將萬向滾子軸承嵌裝在圓形凹槽內，萬向滾子軸承的外徑與圓形凹槽的內徑適配，使得萬向滾子軸承在圓形凹槽內不易搖擺傾斜，能夠更好地便于頂桿頂推軸桿，再通過卡盤抵住萬向滾子軸承的外圈和內圈，能夠使得頂桿在頂推軸桿的同時通過卡盤向萬向滾子軸承施加一個反向作用力，從而能夠方便萬向滾子軸承與軸桿實現分離。結構簡單，加工實施方便。

作為本實用新型的進一步設置，所述卡盤由兩個弧形拼接塊拼接構成，兩個弧形拼接塊的拼接面之間設置有用于插接定位的插槽和插塊，所述插槽與所述插塊形狀大小適配。

采用上述方案，由于實際軸桿相對較長，而卡盤由兩個弧形拼接塊拼接構成，可先將萬向滾子軸承裝入軸承套內，再通過拼接卡盤來對軸承進行軸向限位。更加方便將萬向滾子軸承裝入軸承套內，且方便將卡盤可拆卸設置在軸承套的端面上。

作為本實用新型的進一步設置，所述卡盤通過緊固螺栓可拆卸固定設置在所述軸承套的一端端面上。

采用上述方案，結構簡單，拆裝方便，易于實施。

作為本實用新型的進一步設置，所述所述軸承套的另一端端面對應螺紋孔的位置向外延伸設置有連接塊，所述螺紋孔沿連接塊長度方向延伸。

采用上述方案，通過延伸設置連接塊，使得頂桿的螺接部分擴大，提高螺接的強度，對軸承套起到一定的保護作用的同時，便于頂桿推動軸桿與軸承分離。

作為本實用新型的進一步設置，所述頂桿朝向軸承套的一端設置有頂頭，所述頂頭呈圓錐形。

采用上述方案，通過圓錐形頂頭頂推軸桿，增大壓強，提高頂桿頂推的效果，提高軸桿與軸承的拉拔效率。

下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。

附圖說明

附圖1為本實用新型具體實施例的外觀示意圖；