[實用新型]一種導軌及磁懸浮自動門

有效

• 申請號: 202022121943.3
• 申請日: 2020-09-24
• 公開（公告）號: CN213573532U
• 公開（公告）日: 2021-06-29
• 發明（設計）人: 張五四
• 申請（專利權）人: 張五四
• 主分類號: E05D15/06
• 分類號: E05D15/06;E05F15/632
• 代理公司: 佛山市海融科創知識產權代理事務所(普通合伙) 44377
• 代理人: 陳志超

本實用新型公開了一種導軌及磁懸浮自動門包括：主軌，所述主軌的底部設有開口，所述開口用于拆裝直線電機組；副軌，所述副軌設置在所述主軌內，并與所述主軌可拆卸連接，所述副軌與所述主軌的任一側壁相對設置，并與另一所述側壁之間形成用于活動安裝直線電機組的第一安裝腔。本實用新型的導軌及磁懸浮自動門，無需拆卸自動門導軌，即可進行直線電機組的維修或更換，操作簡單，工作方便、快捷。

技術領域

本實用新型屬于自動門制造技術領域，特別涉及一種導軌及磁懸浮自動門。

背景技術

隨著自動化技術的發展，自動門的應用隨處可見，自動門不僅為人們的進出帶來了便利，更令建筑增添不少高貴典雅的氣息?，F有的電動門主要有兩種動力來源：1、傳統的馬達驅動和皮帶傳動；2、直線電機組驅動，利用磁懸浮技術；其中磁懸浮自動門因其具有底噪音、傳動效率高的優點，備受用戶青睞。

磁懸浮自動門的直線電機組主要由直線電機及其控制器（系統）組成，在發生故障后，需要從導軌中拆除進行維修或更換，尤其是控制器，由于長期長時間的使用，出現故障的幾率較大?，F有的磁懸浮自動門，在具體的施工安裝時，先將直線電機組從自動門導軌的兩端開口滑入，然后再將自動門導軌安裝到預設的門洞上，安裝完畢后，自動門導軌的兩端與門洞的側壁連接封口。當直線電機和/或其控制器需要維修或更換時，需要將自動門導軌從門洞上拆除，才能將直線電機組從兩端開口取出，操作麻煩，維修/更換工作量大。

因此，現有技術有待改進和發展。

實用新型內容

本實用新型提供了一種導軌及磁懸浮自動門，無需拆卸自動門導軌，即可進行直線電機組的維修或更換，操作簡單，工作方便、快捷。

為解決其技術問題，一方面，本實用新型提供的一種導軌包括：

主軌，所述主軌的底部設有開口，所述開口用于拆裝直線電機組；

副軌，所述副軌設置在所述主軌內，并與所述主軌可拆卸連接，所述副軌與所述主軌的任一側壁相對設置，并與另一所述側壁之間形成用于活動安裝直線電機組的第一安裝腔。

進一步地，上述主軌的頂部和底部分別設有上卡緊件和下卡緊件，所述上卡緊件和下卡緊件位于所述副軌靠近所述第一安裝腔的一側，所述副軌與所述主軌遠離所述第一安裝腔的側壁之間設有固定螺栓，所述固定螺栓的一端與所述主軌貫穿連接，所述固定螺栓的另一端與所述副軌相抵緊。

進一步地，上述副軌由至少兩節副軌單體拼接形成。

進一步地，上述上卡緊件與所述主軌遠離所述第一安裝腔的側壁之間形成上卡緊槽，所述下卡緊件與所述主軌遠離所述第一安裝腔的側壁之間形成下卡緊槽，所述副軌的兩側分別卡緊在所述上卡緊槽和下卡緊槽內，并且所述上卡緊槽設有移動空間，所述移動空間用于為所述副軌提供向上移動的空間，以使所述副軌的下部脫離所述下卡緊槽。

進一步地，上述副軌包括主體部，所述主體部的的兩側設有上卡緊部和下卡緊部，所述主體部的的兩側設有上卡緊部和下卡緊部，所述主體部靠近所述第一安裝腔的側面與所述上卡緊件靠近所述第一安裝腔的側面平齊，所述上卡緊部和所述下卡緊部分別卡緊在所述上卡緊槽和所述下卡緊槽內。

進一步地，上述下卡緊部的厚度尺寸與所述下卡緊槽的寬度尺寸吻合，所述上卡緊部的厚度尺寸小于所述上卡緊槽的寬度尺寸，所述主軌靠近所述上卡緊件的側壁設有抵緊部，所述抵緊部用于使所述上卡緊部向所述上卡緊件抵靠。

進一步地，上述上卡緊部和所述下卡緊部在所述主體部的兩側、與所述主體部錯位設置，并與所述主體部遠離所述第一安裝腔的側面連接。

進一步地，上述主體部的頂部傾斜設置，并且由上卡緊部向主體部向下傾斜，所述上卡緊部遠離所述主體部的一端設有梯形輔助部。