[實用新型]一種輪胎打磨固定裝置

有效

• 申請號: 202022121862.3
• 申請日: 2020-09-24
• 公開（公告）號: CN211940151U
• 公開（公告）日: 2020-11-17
• 發明（設計）人: 張金富;陳廷鋒
• 申請（專利權）人: 山東昌豐輪胎有限公司
• 主分類號: B24B5/35
• 分類號: B24B5/35;B24B41/06;B24B5/36;B24B5/50;B29D30/54
• 代理公司: 北京成實知識產權代理有限公司 11724
• 代理人: 陳永虔

本實用新型涉及輪胎磨削技術領域，尤其涉及一種輪胎打磨固定裝置，包括豎直的支架，所述支架上連接水平轉軸和驅動所述水平轉軸旋轉的電機，所述水平轉軸上設有輪胎固定機構，所述輪胎固定機構包括第一軸套，所述第一軸套上設有第一徑向伸縮機構，所述第一徑向伸縮機構包括多個與所述第一軸套連接的氣缸，多個所述氣缸沿所述水平轉軸圓周等距排列，所述氣缸的活塞桿連接第一弧形板，在所述氣缸收縮狀態下，多個所述第一弧形板構成一個圓形。本實用新型提供的輪胎打磨固定裝置，安裝方便，固定效果好，適于推廣和應用。

技術領域

本實用新型涉及輪胎磨削技術領域，尤其涉及一種輪胎打磨固定裝置。

背景技術

隨著全球資源和能源的日趨緊張，輪胎翻新已經成為橡膠工業的重要組成部分，在美國等發達國家，翻新輪胎產業非常火爆，經濟效益十分可觀，翻新的利潤已高于新胎，輪胎翻新正成為一個富有潛力的朝陽產業。輪胎翻新的技術是：將已經磨損的、不能使用的廢舊輪胎采用打磨機將外層削去，然后用臺面壓合機粘貼上胎面，再由硫化設備進行硫化，即可得到能夠重新使用的翻新輪胎。

目前的廢舊輪胎的打磨機種類眾多，但其固定裝置的結構大多不易調整，適用范圍小。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種輪胎打磨固定裝置，包括豎直的支架，所述支架上連接水平轉軸和驅動所述水平轉軸旋轉的電機，所述水平轉軸上設有輪胎固定機構，所述輪胎固定機構包括第一軸套，所述第一軸套上設有第一徑向伸縮機構，所述第一徑向伸縮機構包括多個與所述第一軸套連接的氣缸，多個所述氣缸沿所述水平轉軸圓周等距排列，所述氣缸的活塞桿連接第一弧形板，在所述氣缸收縮狀態下，多個所述第一弧形板構成一個圓形。

將輪胎打磨固定裝置放置到打磨機前，第一徑向伸縮機構的活塞桿收縮，多個第一弧形板聚攏為一個圓形，將待打磨輪胎套設于第一弧形板外部，然后氣缸的伸縮桿伸長，第一弧形板徑向擴張，將輪胎固定。開啟電機驅動轉軸旋轉，轉軸帶動輪胎固定機構上的輪胎旋轉，通過打磨機進行打磨。

優選的，所述第一軸套上還設有徑向圓周等距排列的第二導桿和第二徑向伸縮機構，所述第二導桿設于相鄰兩個所述氣缸之間，所述第二徑向伸縮機構包括套設于所述第二導桿外側的第二導套和固定于所述第二導套頂部的第二弧形板，所述第二弧形板位于相鄰兩個所述第一弧形板的下方，所述水平轉軸上滑動設有第二軸套，所述第二軸套上鉸接推桿，所述推桿的另一端鉸接所述第二導套，所述第二軸套上設有緊固裝置。

優選的，所述水平轉軸的末端設有限位凸起。

優選的，所述第一軸套外表面上圓周等距設有若干凸臺，相鄰所述凸臺之間設有所述第二導桿，所述凸臺上固定連接所述氣缸。

優選的，所述第一弧形板的內弧面設有連接塊，所述氣缸的活塞桿與所述連接塊相連接。

優選的，所述第一弧形板和所述第二弧形板的外弧面均設有橡膠墊片。

優選的，所述橡膠墊片上設有防滑凸起。

優選的，所述支架包括底座，所述底座上設有多個第一導桿，多個所述第一導桿上均套設第一導套，所述第一導套上方連接平臺，所述平臺上設有支撐桿，所述底座和所述平臺之間設有液壓缸，所述液壓缸的活塞桿與所述平臺相連接。

優選的，所述支撐桿為矩形桿，所述水平轉軸和所述電機設于所述支撐桿的兩側。

與現有技術相比，本實用新型有益技術效果為：

1.通過設置第一徑向伸縮機構可以將輪胎固定在水平轉軸上，安裝簡單方便；

2.通過設置第二徑向伸縮機構可以彌補第一徑向伸縮機構在固定大尺寸輪胎時相鄰的第一弧形板之間的間隙，使輪胎的固定更加牢固平穩；

3.通過設置液壓缸，可以調節水平轉軸的高度，從而適應不同尺寸的輪胎的安裝；