[實(shí)用新型]一種便于調(diào)節(jié)角度的汽車零部件用打磨裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022121544.7 | 申請(qǐng)日: | 2020-09-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN214054726U | 公開(公告)日: | 2021-08-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 夏紅衛(wèi) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 常州海勒汽車部件有限公司 |
| 主分類號(hào): | B24B19/00 | 分類號(hào): | B24B19/00;B24B41/02;B24B47/04;B24B47/22;B24B55/00 |
| 代理公司: | 北京化育知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
| 地址: | 213000 江蘇省常*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 便于 調(diào)節(jié) 角度 汽車零部件 打磨 裝置 | ||
1.一種便于調(diào)節(jié)角度的汽車零部件用打磨裝置,包括工作臺(tái)(1),其特征在于:所述工作臺(tái)(1)底部的四個(gè)拐角處設(shè)有支撐柱(2),所述工作臺(tái)(1)的前側(cè)兩端設(shè)有兩個(gè)第一正反電機(jī)(3),所述第一正反電機(jī)(3)的輸出端設(shè)有貫穿內(nèi)部的絲桿(14),兩個(gè)所述絲桿(14)上均套設(shè)有絲桿螺母(15),兩個(gè)所述絲桿(14)螺栓的頂端均設(shè)有連接塊(16),兩個(gè)所述連接塊(16)的頂端均設(shè)有電動(dòng)伸縮桿(6),兩個(gè)所述電動(dòng)伸縮桿(6)的頂端之間設(shè)有滑桿(7),所述滑桿(7)上套設(shè)有滑套(8),所述滑套(8)的頂端設(shè)有步進(jìn)電機(jī)(9),所述滑套(8)的底部設(shè)有連接板(10),所述連接板(10)的底部設(shè)有第二正反電機(jī)(11),所述第二正反電機(jī)(11)的底部設(shè)有連接桿(13),所述連接桿(13)的底部設(shè)有旋轉(zhuǎn)套(17),所述旋轉(zhuǎn)套(17)內(nèi)套設(shè)有旋轉(zhuǎn)柱(18),所述旋轉(zhuǎn)套(17)的一側(cè)設(shè)有第三正反電機(jī)(20),所述第三正反電機(jī)(20)的輸出端設(shè)有貫穿旋轉(zhuǎn)柱(18)并延伸至旋轉(zhuǎn)套(17)上的轉(zhuǎn)軸(19),所述旋轉(zhuǎn)柱(18)的底部設(shè)有安裝板(22),所述安裝板(22)的底部設(shè)有第四正反電機(jī)(24),所述第四正反電機(jī)(24)的輸出端設(shè)有打磨輪(25),所述工作臺(tái)(1)頂端位于兩個(gè)電動(dòng)伸縮桿(6)之間設(shè)有用于固定汽車零部件的固定組件(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于調(diào)節(jié)角度的汽車零部件用打磨裝置,其特征在于:所述第一正反電機(jī)(3)、第二正反電機(jī)(11)、第三正反電機(jī)(20)以及第四正反電機(jī)(24)的外圍分別設(shè)有第一保護(hù)罩(4)、第二保護(hù)罩(12)、第三保護(hù)罩(21)以及第四保護(hù)罩(23),且第一保護(hù)罩(4)與第一正反電機(jī)(3)之間、第二保護(hù)罩(12)與第二正反電機(jī)(11)之間、第三保護(hù)罩(21)與第三正反電機(jī)(20)之間、第四保護(hù)罩(23)與第四正反電機(jī)(24)之間均通過(guò)螺栓固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于調(diào)節(jié)角度的汽車零部件用打磨裝置,其特征在于:所述絲桿(14)的兩端與工作臺(tái)(1)之間通過(guò)軸承座固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于調(diào)節(jié)角度的汽車零部件用打磨裝置,其特征在于:所述連接塊(16)與絲桿螺母(15)頂端以及電動(dòng)伸縮桿(6)的非輸出端之間固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于調(diào)節(jié)角度的汽車零部件用打磨裝置,其特征在于:所述滑桿(7)與電動(dòng)伸縮桿(6)之間固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于調(diào)節(jié)角度的汽車零部件用打磨裝置,其特征在于:所述連接板(10)與滑套(8)以及第二電機(jī)保護(hù)罩之間固定連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于調(diào)節(jié)角度的汽車零部件用打磨裝置,其特征在于:所述連接桿(13)與第三正反電機(jī)(20)的輸出端固定連接,所述連接桿(13)與旋轉(zhuǎn)套(17)之間一體成型。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于調(diào)節(jié)角度的汽車零部件用打磨裝置,其特征在于:所述安裝板(22)與旋轉(zhuǎn)柱(18)之間固定連接,所述安裝板(22)與第四保護(hù)罩(23)之間通過(guò)螺栓固定。
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