[實(shí)用新型]一種發(fā)電機(jī)機(jī)架結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022120969.6
• 申請(qǐng)日: 2020-09-24
• 公開（公告）號(hào): CN212935684U
• 公開（公告）日: 2021-04-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊龍華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 無錫歐瑪機(jī)械制造有限公司
• 主分類號(hào): H02K5/26
• 分類號(hào): H02K5/26
• 代理公司: 北京中慧創(chuàng)科知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11721
• 代理人: 王馨

本實(shí)用新型適用于發(fā)電機(jī)機(jī)架技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種發(fā)電機(jī)機(jī)架結(jié)構(gòu)，其包括支撐板；支撐板頂端的四角均固定有穩(wěn)固殼，穩(wěn)固殼的內(nèi)部設(shè)置有滑桿，滑桿的頂部固定于發(fā)電機(jī)安裝板的底部，發(fā)電機(jī)安裝板底端的中部固定有桿殼，桿殼的底端開設(shè)有螺紋槽，螺紋槽的內(nèi)部連接有絲桿，絲桿的底端設(shè)置有軸承；絲桿的外壁固定有蝸輪，支撐板頂端的右側(cè)固定有桿架，桿架呈U形狀，桿架的內(nèi)部設(shè)置有蝸桿，蝸桿的一端貫穿于桿架的外壁，蝸桿的一端連接有轉(zhuǎn)把。本實(shí)用新型通過發(fā)電機(jī)安裝板設(shè)置于升降機(jī)構(gòu)上，在發(fā)電機(jī)安裝后需要高度調(diào)節(jié)時(shí)，升降機(jī)構(gòu)可以帶動(dòng)發(fā)電機(jī)進(jìn)行高度調(diào)節(jié)，將大大提高發(fā)電機(jī)安裝時(shí)的便捷性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型適用于發(fā)電機(jī)機(jī)架技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種發(fā)電機(jī)機(jī)架結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前，發(fā)電機(jī)是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。

現(xiàn)有技術(shù)中紅，發(fā)電機(jī)機(jī)架是用來承載發(fā)電機(jī)的一種保護(hù)結(jié)構(gòu)，但傳統(tǒng)技術(shù)中，發(fā)電機(jī)機(jī)架采用固定式結(jié)構(gòu)，無法進(jìn)行高度的調(diào)節(jié)，在發(fā)電機(jī)安裝存在偏差時(shí)，無法帶動(dòng)發(fā)電機(jī)進(jìn)行調(diào)節(jié)，為了解決上述中存在的問題，因此，我們提出一種發(fā)電機(jī)機(jī)架結(jié)構(gòu)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提出的一種發(fā)電機(jī)機(jī)架結(jié)構(gòu)，通過發(fā)電機(jī)安裝板設(shè)置于升降機(jī)構(gòu)上，在發(fā)電機(jī)安裝后需要高度調(diào)節(jié)時(shí)，升降機(jī)構(gòu)可以帶動(dòng)發(fā)電機(jī)進(jìn)行高度調(diào)節(jié)，將大大提高發(fā)電機(jī)安裝時(shí)的便捷性，解決了背景技術(shù)中提出的問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種發(fā)電機(jī)機(jī)架結(jié)構(gòu)，包括支撐板；

支撐板頂端的四角均固定有穩(wěn)固殼，穩(wěn)固殼的內(nèi)部設(shè)置有滑桿，滑桿的頂部固定于發(fā)電機(jī)安裝板的底部，發(fā)電機(jī)安裝板底端的中部固定有桿殼，桿殼的底端開設(shè)有螺紋槽，螺紋槽的內(nèi)部連接有絲桿，sign的底端設(shè)置有軸承；

絲桿的外壁固定有蝸輪，支撐板頂端的右側(cè)固定有桿架，桿架呈U形狀，桿架的內(nèi)部設(shè)置有蝸桿，蝸桿的一端貫穿于桿架的外壁，蝸桿的一端連接有轉(zhuǎn)把。

優(yōu)選的，滑桿的底端固定有穩(wěn)固塊，穩(wěn)固塊位于穩(wěn)固殼的內(nèi)部，穩(wěn)固塊的外壁貼合于穩(wěn)固殼的內(nèi)壁處。

優(yōu)選的，蝸輪與蝸桿相連接，構(gòu)成螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選的，螺紋槽與絲桿的螺紋尺寸相匹配，構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選的，軸承的外圈壁固定于支撐板的頂部，絲桿的底部與軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)壁固定連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1、本實(shí)用新型通過發(fā)電機(jī)安裝板設(shè)置于升降機(jī)構(gòu)上，在發(fā)電機(jī)安裝后需要高度調(diào)節(jié)時(shí)，升降機(jī)構(gòu)可以帶動(dòng)發(fā)電機(jī)進(jìn)行高度調(diào)節(jié)，將大大提高發(fā)電機(jī)安裝時(shí)的便捷性。

2、本實(shí)用新型通過滑桿的底端固定有穩(wěn)固塊，且穩(wěn)固塊位于穩(wěn)固殼的內(nèi)部，在發(fā)電機(jī)安裝板進(jìn)行高度的調(diào)節(jié)時(shí)，穩(wěn)固塊將利于保證發(fā)電機(jī)安裝板升降時(shí)的穩(wěn)定性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種發(fā)電機(jī)機(jī)架結(jié)構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型提出的一種發(fā)電機(jī)機(jī)架結(jié)構(gòu)的蝸輪與蝸桿連接處結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型提出的一種發(fā)電機(jī)機(jī)架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固殼內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、支撐板；2、穩(wěn)固殼；3、滑桿；4、發(fā)電機(jī)安裝板；5、桿殼；6、螺紋槽；7、絲桿；8、蝸輪；9、軸承；10、桿架；11、蝸桿；12、轉(zhuǎn)把；13、穩(wěn)固塊。

具體實(shí)施方式