[實(shí)用新型]一種建筑工程施工用圍擋

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022120259.3
• 申請(qǐng)日: 2020-09-24
• 公開（公告）號(hào): CN214246900U
• 公開（公告）日: 2021-09-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郎超
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天佑郎（天津）企業(yè)管理有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): E04H17/16
• 分類號(hào): E04H17/16;E04H17/22;F16M5/00
• 代理公司: 北京久維律師事務(wù)所 11582
• 代理人: 邢江峰

本實(shí)用新型公開了一種建筑工程施工用圍擋，包括主體，所述主體由底座機(jī)構(gòu)、卡座、氣囊、導(dǎo)氣管、充氣墊、固定塊、懸掛繩、重力塊和圍擋板組成，所述圍擋板設(shè)置在底座機(jī)構(gòu)上端，所述底座機(jī)構(gòu)包括卡槽、滑槽、滑塊、活動(dòng)桿、壓縮桿、壓縮彈簧、限位槽、擠壓板、鉸扣和支撐塊，所述滑槽設(shè)置在底座機(jī)構(gòu)上端位置并與圍擋板連接，所述滑槽下端設(shè)置有卡槽，所述滑塊設(shè)置在滑槽下端兩側(cè)位置且與滑槽活動(dòng)連接，所述滑塊中部外側(cè)連接有活動(dòng)桿，所述活動(dòng)桿另一端連接有壓縮桿，圍擋板倒下時(shí)充氣墊充氣與地面接觸，避免了圍擋板直接損毀或直接對(duì)人員造成傷害；底座機(jī)構(gòu)內(nèi)壓縮彈簧有效避免了圍擋板晃動(dòng)且安裝方便，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用起來十分方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及圍擋裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種建筑工程施工用圍擋。

背景技術(shù)

建筑是建造各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的統(tǒng)稱，它既指所應(yīng)用的材料、設(shè)備和所進(jìn)行的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、保養(yǎng)維修等技術(shù)活動(dòng)；也指工程建設(shè)的對(duì)象，即建造在地上或水中的各種工程設(shè)施，目前，在建筑施工現(xiàn)場(chǎng)常常會(huì)使用圍擋將現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)與外界隔離；

然而，現(xiàn)有的大多數(shù)的施工圍擋裝置裝置是通過底座直接是用水泥澆筑進(jìn)行固定，將圍擋板安裝在上面，安裝起來十分麻煩且不易拆卸，在受到外力時(shí)將直接將施工圍擋損毀，浪費(fèi)成本與資源，因此我們需要在現(xiàn)有施工圍擋裝置的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)和改造，以克服現(xiàn)有問題和不足。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種建筑工程施工用圍擋，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種建筑工程施工用圍擋，包括主體，所述主體由底座機(jī)構(gòu)、卡座、氣囊、導(dǎo)氣管、充氣墊、固定塊、懸掛繩、重力塊和圍擋板組成，所述圍擋板設(shè)置在底座機(jī)構(gòu)上端，所述底座機(jī)構(gòu)包括卡槽、滑槽、滑塊、活動(dòng)桿、壓縮桿、壓縮彈簧、限位槽、擠壓板、鉸扣和支撐塊，所述滑槽設(shè)置在底座機(jī)構(gòu)上端位置并與圍擋板連接，所述滑槽下端設(shè)置有卡槽，所述滑塊設(shè)置在滑槽下端兩側(cè)位置且與滑槽活動(dòng)連接，所述滑塊中部外側(cè)連接有活動(dòng)桿，所述活動(dòng)桿另一端連接有壓縮桿，所述壓縮桿另一側(cè)固定連接有壓縮彈簧，所述壓縮彈簧位于限位槽內(nèi)部，所述限位槽一側(cè)與底座機(jī)構(gòu)內(nèi)壁固定，所述擠壓板設(shè)置在滑塊下端，其下端同樣設(shè)有活動(dòng)桿、壓縮桿、壓縮彈簧與限位槽且結(jié)構(gòu)不變，所述卡座設(shè)置在圍擋板最下端，所述氣囊設(shè)置在圍擋板內(nèi)部，其上端連接有導(dǎo)氣管，所述導(dǎo)氣管連接充氣墊，所述充氣墊位于圍擋板最上端一側(cè)，所述固定塊設(shè)置在圍擋板內(nèi)部頂端，其下端連接有懸掛繩，所述懸掛繩下端分別連接有重力塊，所述重力塊橫向位于氣囊中間夾層內(nèi)。

優(yōu)選的，所述活動(dòng)桿兩端均設(shè)有鉸扣。

優(yōu)選的，所述限位槽與壓縮桿接觸端設(shè)有凸起結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述限位槽下端設(shè)置有支撐塊。

優(yōu)選的，所述重力塊共設(shè)置有三塊。

優(yōu)選的，所述壓縮桿與壓縮彈簧共設(shè)置五組。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1、本實(shí)用新型通過在主體內(nèi)設(shè)置有氣囊與導(dǎo)氣管，在圍擋板外側(cè)設(shè)置有充氣墊，在施工圍擋主體遭遇大風(fēng)吹動(dòng)或外力撞擊時(shí)，圍擋板向一側(cè)傾倒將直接損毀或?qū)θ藛T造成傷亡，此時(shí)重力塊通過懸掛繩垂直向下，傾倒時(shí)對(duì)氣囊施加壓力將氣體擠入充氣墊內(nèi)，圍擋板倒下時(shí)充氣墊充氣與地面接觸，對(duì)主體進(jìn)行保護(hù)，避免了圍擋板直接損毀或直接對(duì)人員造成傷害，其整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用起來十分的方便；

2、本實(shí)用新型通過在主體內(nèi)設(shè)置有底座機(jī)構(gòu)，在開始施工前需要搭建圍擋時(shí)，用水泥澆筑十分麻煩且成本較高，此時(shí)將底座機(jī)構(gòu)固定設(shè)置在指定位置處，將圍擋板通過其下端卡座連接底座機(jī)構(gòu)下端卡槽，通過向一側(cè)擠壓滑塊，再將卡座另一側(cè)放入即可，底座機(jī)構(gòu)內(nèi)壓縮彈簧有效避免了圍擋板晃動(dòng)且安裝方便，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用起來十分方便。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一種建筑工程施工用圍擋整體結(jié)構(gòu)主視圖；