[實(shí)用新型]一種具有監(jiān)控功能的智能路燈

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022118175.6
• 申請(qǐng)日: 2020-09-24
• 公開（公告）號(hào): CN213040487U
• 公開（公告）日: 2021-04-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 呂芳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州曉網(wǎng)電子科技有限公司
• 主分類號(hào): F21S9/03
• 分類號(hào): F21S9/03;F21V33/00;F21V23/00;F21W131/103
• 代理公司: 廣州海石專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44606
• 代理人: 羅偉添

本實(shí)用新型公開了一種具有監(jiān)控功能的智能路燈，包括固定底座，所述固定底座的上端固定安裝有支撐連桿，所述支撐連桿的上端固定安裝有防護(hù)外殼，所述防護(hù)外殼的內(nèi)側(cè)固定安裝有太陽(yáng)能電池板，所述支撐連桿的外側(cè)固定安裝有連接燈柱，所述連接燈柱的下端固定安裝有安裝外殼，所述安裝外殼內(nèi)活動(dòng)安裝有監(jiān)控探頭，所述監(jiān)控探頭的上端活動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，所述轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪上活動(dòng)安裝有驅(qū)動(dòng)齒輪，所述連接燈柱內(nèi)固定安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)上活動(dòng)安裝有驅(qū)動(dòng)齒輪，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)上活動(dòng)安裝有穩(wěn)定支架。該具有監(jiān)控功能的智能路燈，能夠更好的進(jìn)行保護(hù)的工作，提高設(shè)備的適用范圍，也能夠幫助降低使用時(shí)候的能源消耗，節(jié)約成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及智能路燈技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種具有監(jiān)控功能的智能路燈。

背景技術(shù)

智能路燈又叫智能化路燈，或者智慧路燈、智慧照明，是采用物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算技術(shù)，對(duì)城市公共照明管理系統(tǒng)進(jìn)行全面升級(jí)，實(shí)現(xiàn)路燈集中管控、運(yùn)維信息化、照明智能化，對(duì)普通路燈進(jìn)行智能照明改造后，可大幅度降低路燈的電耗，有效提高節(jié)能率，智能路燈具有全面和優(yōu)化的路燈智能控制功能，為路燈管理人員提供更高效的管理和維護(hù)手段，通過(guò)各類終端設(shè)備，在系統(tǒng)操作界面對(duì)路燈回路或單燈進(jìn)行實(shí)時(shí)控制，按照明策略執(zhí)行定時(shí)任務(wù)，可以對(duì)任意一盞、一路或任意自定義組的路燈進(jìn)行開關(guān)燈、調(diào)光，具有故障提醒和定位、燈具參數(shù)實(shí)時(shí)查詢等功能。

然而，現(xiàn)有市場(chǎng)上的智能路燈只能夠進(jìn)行簡(jiǎn)單的照明工作，在使用的時(shí)候存在一定的局限性，隨著我國(guó)天網(wǎng)的不斷建設(shè)，單一簡(jiǎn)單的監(jiān)控裝置，不僅容易遭到識(shí)別和破壞，而且需要額外的安裝裝置進(jìn)行固定，增加了工作的難度，還需要額外的資源進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，同時(shí)不方便進(jìn)行保護(hù)和控制的工作，提高了使用的成本投入。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有監(jiān)控功能的智能路燈，增加了路燈的功能，便于進(jìn)行監(jiān)控工作。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種具有監(jiān)控功能的智能路燈，包括固定底座，所述固定底座的上端固定安裝有支撐連桿，所述支撐連桿的上端固定安裝有防護(hù)外殼，所述防護(hù)外殼的內(nèi)側(cè)固定安裝有太陽(yáng)能電池板，所述支撐連桿的外側(cè)固定安裝有連接燈柱，所述連接燈柱的下端固定安裝有安裝外殼，所述安裝外殼內(nèi)活動(dòng)安裝有監(jiān)控探頭，所述監(jiān)控探頭的上端活動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，所述轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪上活動(dòng)安裝有驅(qū)動(dòng)齒輪，所述連接燈柱內(nèi)固定安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)上活動(dòng)安裝有驅(qū)動(dòng)齒輪，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)上活動(dòng)安裝有穩(wěn)定支架，所述穩(wěn)定支架的下端固定安裝有整流器，所述整流器的下端固定安裝有蓄電池，所述蓄電池的一端固定安裝有信號(hào)天線。

優(yōu)選的，所述防護(hù)外殼上端為直角梯形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，且防護(hù)外殼的尺寸和太陽(yáng)能電池板的尺寸相互適配，并且太陽(yáng)能電池板和信號(hào)天線之間電性連接，所述信號(hào)天線和監(jiān)控探頭之間電性連接。

優(yōu)選的，所述連接燈柱為矩形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，且連接燈柱的尺寸小于安裝外殼的尺寸，并且安裝外殼的尺寸和監(jiān)控探頭的尺寸相互適配，所述監(jiān)控探頭的下端為半球形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪和驅(qū)動(dòng)齒輪為斜齒輪設(shè)計(jì)，且驅(qū)動(dòng)齒輪和轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪之間相互嚙合連接。

優(yōu)選的，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)上對(duì)稱設(shè)置有至少兩個(gè)穩(wěn)定支架，且穩(wěn)定支架的尺寸和驅(qū)動(dòng)電機(jī)的尺寸相互適配。

優(yōu)選的，所述整流器和蓄電池之間電性連接，且蓄電池和蓄電池之間電性連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1.該具有監(jiān)控功能的智能路燈，增加了安裝在燈柱下端的監(jiān)控裝置，能夠更好的進(jìn)行監(jiān)控的工作，同時(shí)安裝在燈柱的下端也能夠更好的對(duì)其進(jìn)行保護(hù)的工作，幫助延長(zhǎng)使用的壽命；

2.該具有監(jiān)控功能的智能路燈，增加了能夠幫助節(jié)能的上端太陽(yáng)能電池板，配合內(nèi)部的整理裝置和信號(hào)接收裝置，能夠更好的進(jìn)行控制工作，提高產(chǎn)品的使用效果；