[實用新型]一種摩托車后轉向燈

有效

• 申請號: 202022117607.1
• 申請日: 2020-09-24
• 公開（公告）號: CN214223005U
• 公開（公告）日: 2021-09-17
• 發明（設計）人: 張偉群
• 申請（專利權）人: 江蘇潤江車業科技有限公司
• 主分類號: F21V19/00
• 分類號: F21V19/00;F21V23/04;F21V3/02;B62J6/056;B62J6/16;F21Y115/10;F21W107/17
• 代理公司: 江蘇弘揚知識產權代理有限公司 32495
• 代理人: 龍禮妹

本實用新型涉及車燈技術領域，特別涉及一種摩托車后轉向燈，包括第一轉向燈、第二轉向燈和控制器；所述第一轉向燈和第二轉向燈的尺寸結構完全一致，所述第一轉向燈和第二轉向燈均與控制器通過電線電性連接；所述控制器用于控制第一轉向燈和第二轉向燈的點亮和熄滅；所述第一轉向燈包括燈座、燈罩和燈泡；所述燈座是不透光的，且燈罩是透光的，所述燈泡固定安裝在燈座的內部，所述燈罩的周緣與燈座的周緣對其，且燈座與燈罩固定連接；所述燈罩是箭頭形的環體。本實用新型的目的是提供一種摩托車后轉向燈，使其具有具有整體的燈座和燈罩都設計為指示箭頭狀的環形殼體，指示燈亮度高、指示清楚的優點。

技術領域

本實用新型涉及車燈技術領域，特別涉及一種摩托車后轉向燈。

背景技術

目前，摩托車的后轉向燈都是通過發光二極管組成一個發光的箭頭進行指示的，這種方式的轉向燈需要大量的發光二極管，照成了資源的浪費和環境的污染，且對于眼睛有散光的人群而言，夜間轉向指示并不明顯。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種摩托車后轉向燈，具有整體的燈座和燈罩都設計為指示箭頭狀的環形殼體，指示燈亮度高、指示清楚的優點。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種摩托車后轉向燈，包括第一轉向燈、第二轉向燈和控制器；

所述第一轉向燈和第二轉向燈的尺寸結構完全一致，所述第一轉向燈和第二轉向燈均與控制器通過電線電性連接；

所述控制器用于控制第一轉向燈和第二轉向燈的點亮和熄滅，所述第一轉向燈包括燈座、燈罩和燈泡；

所述燈座是不透光的，且燈罩是透光的，所述燈泡固定安裝在燈座的內部，所述燈罩的周緣與燈座的周緣對其，且燈座與燈罩固定連接。

進一步的，所述燈罩是箭頭形的殼體。

綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：

1.通過把燈罩設計為箭頭狀的環體，且燈罩與燈座的周緣平齊的設置，能夠起到指示清晰的效果；

2.通過把發光二極管組成的發光電路板替換為燈泡的設置，能夠起到節約成本的效果。

附圖說明

圖1是本實施例的立體結構示意圖；

圖2是本實施例用于體現燈泡和燈座的連接關系的立體結構示意圖。

圖中，1、第一轉向燈；11、燈座；12、燈罩；13、燈泡；2、第二轉向燈； 3、控制器。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

其中相同的零部件用相同的附圖標記表示。需要說明的是，下面描述中使用的詞語“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向，詞語“底面”和“頂面”、“內”和“外”分別指的是朝向或遠離特定部件幾何此外，術語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本發明的描述中，“多個”的含義是兩個或兩個以上，除非另有明確具體的限定中心的方向。

實施例：

如圖1和圖2所示，一種摩托車后轉向燈，包括第一轉向燈1、第二轉向燈 2和控制器3；

第一轉向燈1和第二轉向燈2的尺寸結構完全一致，第一轉向燈1和第二轉向燈2均與控制器3通過電線電性連接；

控制器3用于控制第一轉向燈1和第二轉向燈2的點亮和熄滅，第一轉向燈1包括燈座11、燈罩12和燈泡13；